Travis Harvard Whitney

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Travis Harvard Whitney wurde am 22. Juni 1875 in Indiana geboren. Er machte 1903 seinen Abschluss an der Harvard Law School und war stellvertretender Sekretär der jungen New York City Citizens Union.

Whitney heiratete 1903 Rosalie Loew, die Chefanwältin der New York Legal Aid Society. Das Paar praktizierte als Anwalt Loew & Whitney. In den nächsten Jahren gebar Rosalie Travis Jr. (1904), John (1905) und William (1907). Löw war Jüdin und laut ihrer Biografin Dorothy Thomas: "Es ist bekannt, dass sie zum Protestantismus konvertiert ist, obwohl keine Aufzeichnungen über die Details vorliegen. Die Whitneys waren ihrer Familie möglicherweise nicht ganz entfremdet: Travis hielt eine Rede in der Synagoge, und in den 1930er Jahren half Rosalie den Verwandten ihrer Eltern, sich in den Vereinigten Staaten anzusiedeln."

1933 ernannte ihn Bürgermeister Fiorello LaGuardia im Rahmen des von Präsident Franklin D. Roosevelt eingeleiteten Programms zur Bekämpfung der Arbeitslosigkeit zum Beamten der Civil Works Administration. Zu dieser Zeit war er sehr krank und sein Arzt sagte ihm, dass er sich ausruhen und wahrscheinlich operieren müsse. "Ich denke, ich kann durchhalten", sagte er seinem Arzt.

Der Journalist Heywood Broun erinnert sich an einen Telefonanruf von Whitney: "Er rief an, um zu sagen, wenn die Zeitungsgilde ihm eine Liste arbeitsloser Reporter zukommen lassen würde, dachte er, er könnte einige der CWA unterstellen." Broun ging sofort zu ihm: "Wir erwarteten, ein Büro und einen Bürojunge und wahrscheinlich ein paar Sekretärinnen zu finden, aber Whitney hatte einen Schreibtisch mitten in einem großen und geschäftigen Raum.... Der große, hagere Mann mit tief versunkenen Augen... saß da ​​und ritt den Tumult wie ein Stadtredakteur."

Broun schrieb in Es scheint mir (1935), dass Whitney feststellte, dass er sehr krank war, aber er bestand darauf zu arbeiten: "Zweifellos hatte dieser schlurfende, dünne Mann, der ein wenig zweifelnd durch die Brille schaute, ein Anliegen. Es war eine Leidenschaft. Ich nehme an, es ist ein bisschen schwierig, Papierkram zu machen." erscheinen so aufregend oder romantisch wie Kavallerieangriffe. Aber Sie sehen, er hatte sein moralisches Äquivalent zum Krieg gefunden."

Travis Harvard Whitney starb am 8. Januar 1934 an den Folgen einer Notoperation wegen eines blutenden Geschwürs.

William James sagte, dass die Menschheit ein moralisches Äquivalent für den Krieg finden muss. Blase, höre, blase, und lass uns ein Band mit Handflächen auf die Brust von Travis Harvard Whitney legen. Kein Soldat hätte tapferer sein können als der Mann, der in der Bauverwaltung an seinem Schreibtisch zusammengebrochen war. Bevor er sich ins Krankenhaus bringen ließ, in dem er starb, bestand Whitney darauf, seinen Assistenten Anweisungen zu geben, wie die Arbeit weitergehen sollte. Er war von Qualen zerrissen, aber es war seine Verpflichtung, zweihunderttausend Männer und Frauen wieder an die Arbeit zu bringen. Dies war einfach etwas, das getan werden musste.

Ich habe ihn einmal gesehen, und angesichts seines Todes werde ich ihn wahrscheinlich nicht vergessen. Er rief an und sagte, wenn ihm die Zeitungsgilde eine Liste arbeitsloser Reporter zur Verfügung stellen würde, dachte er, er könnte einige der CWA unterstellen.

„Wann willst du uns sehen?“ fragte ich.

„Komm jetzt runter“, antwortete er.

Wir erwarteten, ein Büro und einen Bürojungen und wahrscheinlich ein paar Sekretärinnen zu finden, aber Whitney hatte einen Schreibtisch mitten in einem großen und geschäftigen Raum. Er saß da ​​und ritt den Tumult wie ein Stadtredakteur. Es gab keinerlei Vorentscheidungen. Der große, hagere Mann mit den tief eingesunkenen Augen begann mit der Frage: "Wann bekomme ich jetzt diese Liste?"

Ich habe so viel über Bürokratie und Bürokratie gehört, dass ich nicht dachte, er meinte es sofort. „Es wird ein bisschen dauern“, sagte ich ihm. „Wir haben weder eine große klerikale Truppe noch viel Bürofläche, und natürlich muss John Eddy die Namen für Sie überprüfen. Lassen Sie mich sehen – das ist Donnerstag – angenommen, wir bekommen Ihnen diese Liste eine Woche ab Samstag und am Montag können wir dann wirklich anfangen, daran zu arbeiten."

Er deutete Ungeduld an. „Das geht gar nicht“, sagte er. „Du verstehst nicht. Das ist eine Eilarbeit. Jeder Tag zählt. Kannst du mir nicht übermorgen einen Teil der Liste geben? Das sollte sofort erledigt werden. Kannst du mich nicht anrufen heute Abend?"

"Wo kann ich dich nach dem Abendessen bekommen?" Ich fragte. "Genau hier."

"Wie spät?"

"Ich kann es nicht sagen. Ich werde hier sein, bis ich fertig bin."

Travis Whitney hat dieses Versprechen eingelöst. Er arbeitete den ganzen Tag und er arbeitete die ganze Nacht. Er wusste, dass er schwer krank war, als er den Termin annahm. Die Ärzte hatten ihm von der Notwendigkeit einer Ruhepause und wahrscheinlich einer Operation erzählt. "Ich denke, ich kann durchhalten", war seine Erwiderung.

Und er hat sich vorgenommen, dieses Rennen zu gewinnen. Zweihunderttausend Jobs, bevor das Ende kam. Ich glaube, es war Lord Nelson, der sich in der Schlacht von Trafalgar von einem Fähnrich an einen Mast festschnallen ließ. Whitneys Mut war besser. Er kettete sich durch einen reinen Willensakt an seinen Schreibtisch.

Die Leute um ihn herum konnten sehen, wie er in den späten Stunden totgrau wurde. Fast konnte man die Schritte seines Gegners hören. Aber er sagte nur: "Wir müssen uns beeilen." Er spürte nicht nur die Schmerzen seiner eigenen körperlichen Folter, sondern auch den Biß des Windes auf den Körpern der Männer, die ohne Schutz durch die Straßen gingen.

Ich weiß nicht, wie die Wirtschaftsphilosophie von Travis Whitney gewesen sein könnte. Er hatte keine Zeit, darüber zu sprechen. "Eines Tages" passte einfach nicht in sein Schema. Er dachte an zweihunderttausend Aufträge, die unverzüglich gemacht und verteilt werden müssen. Er hatte das belästigte Aussehen eines Flapjack-Kochs in einem Holzfällerlager. „Sofort“ ertönte in seinen Ohren wie ein Trompetenruf. Vielleicht kam jemand und sagte zu ihm: "Aber merkst du nicht, dass du nichts löst? Das ist nur ein vorübergehendes Hilfsmittel. Wenn die Revolution kommt..."

Und ich kann mir vorstellen, dass Travis Whitney taub war und nur sagte: "Zweihunderttausend Jobs und das muss jetzt sein."

Er konnte die Lebenskraft nicht aufhalten, bis er über die Linie geflutet war. Sie legten ihn auf seinen Schild und trugen ihn weg, und ich hoffe, dass auf seinem Grab geschrieben steht: "Im Einsatz getötet".

Zweifellos hatte dieser schlurfende, dünne Mann, der ein wenig zweifelnd durch die Brille spähte, Bedenken. Aber Sie sehen, er hatte sein moralisches Äquivalent zum Krieg gefunden. Und ich denke eher, dass, wenn ich das nächste Mal das Wort "Heldentum" höre, meine unmittelbare geistige Assoziation nicht die eines Messinghuts auf einem Hügel sein wird, sondern die von Travis Whitney, der über seinen Schreibtisch gebeugt ist. Und vielleicht sehe ich ihn als einen Mann gegen den Himmel. Und ich werde ihn hören, wie er sagt: "Sanfter, der Tod, komm langsamer. Fass mich nicht an, bis meine Arbeit erledigt ist."


Whitneys „Fehler“

In der Show sprach Whitney über ihr Bedauern über die Fehler, die sie gemacht hat. Es ist eine bekannte Tatsache, dass Whitney von CPS ihren Eltern weggenommen wurde, also spekulierten meine Schwestern und ich, dass möglicherweise Whitney diejenige war, die sie als fahrlässige Eltern vorstellte. Die Gedanken?

In welchem ​​Alter wurde sie entfernt?

Meine Pflegekinder geben sich immer selbst die Schuld für ihre Entfernung. Sie beschreiben es jedoch nicht als Fehler, die Formulierung lautet normalerweise "es war meine Schuld".

Ich will unbedingt wissen, was es ist. Weiß jemand?

Ich denke, der "Fehler" war, sich zu verlieben und das Weltbild ihrer Pflegeeltern zu akzeptieren.

Mein Verständnis davon, was mit Whitney und ihren Bio-Eltern passiert ist, stammt aus dem Lesen von Reddit.

Whitneys Eltern sind Fundie und sie und ihre Geschwister sind so aufgewachsen. Die Kinder wurden aus einem unbekannten Grund vom Kinderschutzdienst aus dem Haus der Bioeltern entfernt. Whitney wurde bei Pflegeeltern untergebracht, die keine Fundie waren. Sie fühlte sich bei ihren Pflegeeltern wohl und liebte sie, ließ aber auch einige der religiösen Lehren ihrer Biofamilie fallen. Als Zach und Whitney sich trafen und heirateten, sprach Whitney nicht mit ihren leiblichen Eltern, also waren es ihre Pflegeeltern, die zur ersten Hochzeit gingen. Seitdem haben sich die Dinge gedreht. Ihre Beziehung zu ihren Bioeltern ist wieder in vollem Gange und ihre Beziehung zu ihren Pflegeeltern existiert nicht mehr. Bei dieser Gelübdeerneuerung ging es viel mehr darum, dass ihre Bio-Eltern Teil ihrer Hochzeit waren als alles andere.


Geschichte und Zukunft des Betriebs

Es ist an der Zeit, zu überdenken, was wir meinen, wenn wir von „Operationen“ sprechen. Im Betrieb geht es nicht nur um die Fertigung. Operations ist und war schon immer das, was eine Organisation ausmacht die Macht zu handeln: Wert für seine Kunden zu schaffen, Wert für seine Aktionäre zu schaffen und Wert mit seinem Ökosystem zu teilen. Im Zeitalter allgegenwärtiger digitaler Technologien befähigt der Betrieb eine zunehmende Vielfalt von Organisationen, die immer modularer, vernetzter und verteilter sind und sich immer mehr auf Software und Daten konzentrieren.

Das Operationsgebiet hat im Laufe seiner Geschichte einige bedeutende Entwicklungen durchgemacht. Aus der industriellen Revolution des späten 19. Jahrhunderts hervorgegangen, nahm das Feld Fahrt auf, als die moderne Wirtschaft aus dem neuen Phänomen der Massenfertigung hervorging. Innovatoren wie Eli Whitney (er des Baumwoll-Gin) waren wegweisend bei der Popularisierung von Fertigungssystemen, die eine handwerkliche Wirtschaft basierend auf „Feilen und Einpassen“ von Teilen veränderten.

Neu populäre Begriffe von „austauschbaren Teilen“ wurden zuerst auf das Design von Musketen angewendet und ermöglichten einer neuen Generation von Industriellen, ein modulares Produktionssystem zu erfinden und zu verfeinern, in dem einzelne Komponenten unabhängig und maßstabsgetreu hergestellt werden konnten. Dies führte nach und nach zu den Konzepten Logistik, Lieferketten und Montagelinien und bildete die Grundlage des „American System of Manufacturing“, das in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts wuchs und in den 1950er und 60er Jahren seinen Höhepunkt erreichte. In der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts wurden Operationen war ausschließlich auf die Fertigung konzentriert. (Tatsächlich bot die Harvard Business School einmal praktische Unterrichtsvorführungen zum Einsatz von Dreh- und Fräsmaschinen an.)

Insight Center

Die Zukunft des Betriebs

In den 1960er Jahren explodierte der Bereich Operations Research und entwickelte eine Vielzahl von Analysemethoden zur Analyse und Optimierung von Waren- und Informationsflüssen in Fertigungssystemen. Die Anwendung dieser Methoden erstreckte sich über die Fertigung hinaus auf eine Vielzahl von Dienstleistungskontexten, von Banken bis hin zu Energieversorgern. Dies führte zur Etablierung von Service Management und Service Operations als Kernthemen im Bereich Operations. Die Entwicklung setzte sich in den 1980er und 1990er Jahren fort, als neue Generationen digitaler Technologien begannen, die Grundlagen operativer Exzellenz zu revolutionieren und das Feld auf das Management von Unternehmen auszudehnen, die softwarebasierte Produkte und Dienstleistungen anbieten. Ja, Microsoft und Yahoo! auch notwendige Operationen.

Von Anfang an hat die digitale Technologie den Betrieb ermöglicht. Denn das Management von Informationen ist seit jeher der Schlüssel zu operativer Exzellenz. Ob wir Prognosen durch Operations Research bei Nike optimieren oder Lagerbestände über das Kanban-System von Toyota bestellen, die operativen Fähigkeiten hängen von der Verwaltung und Optimierung digitalisierter Informationen ab. Und seit den Tagen der ersten kommerziellen IBM-Mainframes in den späten 1950er Jahren haben Computer die Effizienz in Fertigungs- und Serviceeinrichtungen gesteigert.

Also, was ist jetzt anders? Die jüngste Allgegenwart digitaler Technologie und ihr explodierendes Anwendungsspektrum in Webdiensten, Mobilgeräten und jetzt auch im Internet der Dinge bedeutet, dass die Entwicklung und Bereitstellung von Softwarediensten beginnt, das Gefüge unserer Geschäfts- und Betriebsumgebungen zu verändern. Wenn das Wesen von Operationen darin besteht, Wirtschaftsakteuren „die Handlungsmacht“ zu verleihen, verändert die digitale Technologie die Art, nach der diese Macht definiert und geliefert wird. Zunehmend werden Design und Bereitstellung von Software-Services ist das gesamte Betriebsumfeld eines Unternehmens. Unabhängig davon, ob wir den neuen Ford Mustang, ein neues Finanzanlageprodukt oder die nächste Version von Snapchat entwickeln, der Großteil der operativen Fähigkeiten des Unternehmens ist softwarebasiert. Daher sind Design, Management und Bereitstellung von Software zu einem zentralen Bestandteil des Betriebsmodells eines Unternehmens geworden.

Die digitale Technologie ermöglicht auch völlig neue Betriebsmodelle, die zunehmend offen, verteilt und von Tausenden von Organisationen und einzelnen Mitwirkenden geteilt werden. Diese neuen Modelle haben es fast 9 Millionen unabhängigen Entwicklern ermöglicht, Apps für die mobilen iOS- und Android-Plattformen bereitzustellen. Sie haben es den 2.000 internen Mitarbeitern von Uber ermöglicht, die komplexe Logistik von 200.000 Fahrern zu verwalten. Und sie haben es ermöglicht, dass WhatsApp auf über 450.000 Nutzer mit weniger als 30 Mitarbeitern angewachsen ist. Daher sind das Design von Entwicklungstools, Betriebssystem-APIs oder der Benutzer-Onboarding-Prozess für eine mobile Anwendung ebenso entscheidend für die operative Exzellenz wie die Produktionsplanung oder die Bestandstheorie.

Da Betriebsmodelle jedoch zunehmend auf digitale Netzwerke angewiesen sind, die Menschen und Organisationen verbinden, um ihre „Handlungsmacht“ zu ermöglichen, sind traditionelle Konzepte der Betriebsstrategie und des Lieferkettenmanagements wichtiger denn je. In einem riesigen Ökosystem von Organisationen wird beispielsweise das Supply Chain Management für den Aufbau einer Rechenzentrumsinfrastruktur immer wichtiger. Darüber hinaus wird die digitale Technologie zunehmend allgegenwärtig, da die traditionelle analoge und digitale Welt verschmelzen. Nicht nur alte Firmen müssen relativ neue digitale Technologien verstehen, sondern relativ neue Firmen (siehe Microsoft, Google und Amazon) müssen traditionelle Betriebskonzepte verstehen und beherrschen.

Lassen Sie uns das Operationsfeld also nicht mit dem amerikanischen Produktionssystem gleichsetzen. Das Silicon Valley braucht auch die Macht zu handeln.


T6 Harvard-Geschichte

Dieses Flugzeug ist unter so vielen Namen bekannt, darunter Mosquito, The Window Breaker, The Pilot Maker und viele mehr. Es gibt so viele Variationen in den Modellen, dass es verwirrend wird, da so viele Länder dieses Flugzeug als primäres Jagdflugzeug betrieben haben. Unten eine sehr kurze Geschichte des T-6 Harvard, um die Dinge etwas klarer zu machen. 1937 gewann der nordamerikanische NA-26-Prototyp einen Wettbewerb für einen einfachen Kampftrainer für die USAAC und ging zu gegebener Zeit als BC-1 in Produktion. North American Aviation konnte nicht ahnen, wie berühmt und zahlreich sein neuer Trainer werden würde, da die Nachfrage nach ihm durch die dringenden Bedürfnisse des Zweiten Weltkriegs angetrieben wurde. Das Flugzeug wurde in mehreren Versionen produziert und flog mit vielen Waffen, wobei die Produktion noch lange nach dem 2. Weltkrieg fortgesetzt wurde. Die BC-1 mit Metallrahmen hatte eine Metallhaut an Tragflächen und Leitwerk, stoffbespannte Steuerflächen und überwiegend stoffbespannten Rumpf. Es gab eine Pratt and Whitney R-1340 9-Zylinder Wasp radial vorne und ein nach innen einfahrendes Fahrwerk.

Unten – T6 Harvard Wacky Wabbit Landung auf der Piste 24 in Duxford Dezember 2020 mit dem Wind 200/20 Knoten

Produktion des T6

Die schnelle Produktion des T-6 Texan in Nordamerika fiel mit der Ausweitung des US-Luftkriegsengagements während des Krieges zusammen. Ab 1940 wurden die erforderlichen Flugstunden für Kampfpiloten, die ihre Flügel erwerben, in einer verkürzten Ausbildungszeit von sieben Monaten auf nur noch 200 reduziert. Davon wurden 75 Stunden im AT-6 protokolliert. Piloten der US-Marine flogen das Flugzeug ausgiebig unter der SNJ-Bezeichnung, von denen die gebräuchlichsten die SNJ-4, SNJ-5 und SNJ-6 waren.

Der nordamerikanische T-6 Texaner mit zwei Plätzen für Fortgeschrittene war das Klassenzimmer für die meisten alliierten Piloten, die im Zweiten Weltkrieg flogen. Von der Navy SNJ und von der britischen Royal Air Force Harvard genannt, wurde der AT-6 (Advanced Trainer) als Übergangstrainer zwischen Basistrainern und taktischen Erstlinienflugzeugen entwickelt. Es wurde 1948 in T-6 umbenannt.
Insgesamt hat der T-6 über einen Zeitraum von 25 Jahren mehrere Hunderttausend Piloten in 34 verschiedenen Ländern ausgebildet. Insgesamt wurden 15.495 der Flugzeuge hergestellt. Obwohl der T-6 Texan vor allem als Trainer bekannt ist, gewann er auch im Zweiten Weltkrieg und in den frühen Tagen des Koreakrieges Auszeichnungen.

Der Texan war eine Weiterentwicklung des BC-1 Basic Combat Trainers des Unternehmens, der 1937 erstmals für das US Army Air Corps mit dem festen Fahrwerk im Rahmen eines Vertrags mit 174 Flugzeugen hergestellt wurde. North American Aviation entwarf den NA-49-Prototyp als kostengünstigen Trainer mit allen Eigenschaften eines Hochgeschwindigkeitsjägers.

Obwohl es nicht so schnell wie ein Jäger war, war es leicht zu warten und zu reparieren, hatte mehr Manövrierfähigkeit und war einfacher zu handhaben. Als Pilotenflugzeug konnte es rollen, Immelmann, Looping, Spin, Snap und vertikales Rollen. Es wurde entwickelt, um das bestmögliche Training in allen Arten von Taktiken zu ermöglichen, vom Bodenangriff über Bombardierung bis hin zum Luftkampf. Es enthielt so vielseitige Ausrüstung wie Bombenständer, Blindfluginstrumente, Geschütz- und Standardkameras, feste und flexible Geschütze und so ziemlich jedes andere Gerät, das Militärpiloten bedienen mussten.

Spezifikationen

Erstflug (NA-49): 28. September 1938
Spanne: 42 Fuß 1/4 Zoll
Länge: 28 Fuß 11-7/8 Zoll
Sitzplätze: Tandem
Kraftwerk: Pratt & Whitney Wasp R-1340-AN-1 550 PS (später leistungsgesteigert), luftgekühlt
Geschwindigkeit: 205 Meilen pro Stunde bei 5.000 Fuß
Besatzung: Pilot, Co-Pilot
Fahrwerk: Einziehbar
Propeller: Kontrollierbare Tonhöhe

Das britische Interesse am texanischen Design wurde bereits 1938 geweckt, als es 200 unter der Bezeichnung Harvard Mk I oder “Harvard As Is” für den Dienst in Südrhodesien im Rahmen des Commonwealth Air Training Program bestellte. Da das Harvard Mk I (5.000+) Design dem frühen BC-1-Design nachempfunden wurde, nutzte das nachfolgende Harvard Mk II die Verbesserungen der AT-6-Modelle. 1944 wurde das AT-6D-Design von der RAF übernommen und als Harvard MK III bezeichnet. Diese Version wurde verwendet, um Piloten in der Instrumentenausbildung bei dem rauen britischen Wetter auszubilden und für leitende Offiziere, um die erforderliche Sendezeit zu protokollieren. Sehr zum Leidwesen des Air Force High Command wurde der Harvard “hack” oft für nicht-militärische Aktivitäten wie Freudenreiten und inoffizielle Ausflüge durch die englische Landschaft verwendet.

So viele verschiedene Variationen

SNJ-1-Versionen der BC-1 gingen an die US Navy, während die Lieferungen der BC-1 an die RAF im Dezember 1938 begannen. Diese Flugzeuge wurden von den britischen Commonwealth-Luftstreitkräften Harvard 1s genannt. Die BC-1A und nachfolgende Versionen hatten eine überarbeitete Ruderform, stumpfe Flügelspitzen und einen metallbedeckten Rumpf, mit einer Ausnahme, die einen Holzrumpf hatte. Es gab den AT-6B, dann den AT-6C (SNJ-IV und Harvard 2A), der unter anderem mit einem hölzernen Heckrumpf für den Fall strategischer Materialknappheit während des 2. Weltkriegs neu gestaltet wurde. Aber es gab keine Engpässe und später wurde auf die Standardstruktur zurückgegriffen. Es gab auch den AT-6D/SNJ-5/Harvard III, der mit den AT-6A- und C-Versionen und ihren SNJ- und Harvard-Äquivalenten die Grundlage fast aller WW2-Verträge bildete.

Im Jahr 1946 entwickelte das kanadische Auto- und Gießereiunternehmen den Harvard Mk IV-Trainer nach den Spezifikationen des T-6G und produzierte 285 T-6Js nach dem gleichen Design für das USAF Mutual Aid Program. Der als T-6G bezeichnete Texaner sah große Verbesserungen in Bezug auf die Kraftstoffkapazität, ein verbessertes Cockpit-Layout sowie ein lenkbares Spornrad. Die Streitkräfte der US-Luftwaffe und der US-Marine im Koreakrieg modifizierten die Texaner unter der Bezeichnung LT-6G und setzten sie im Kampf für die Vorwärtsluftsteuerung von Propeller- und Strahlflugzeugen ein. Spanien setzte den bewaffneten T-6 im Kampf während des Sahara-Konflikts für Patrouillen- und Aufstandsbekämpfungsoperationen ein. Frankreich setzte während des Algerienkonflikts in großem Umfang bewaffnete T-6-Flugzeuge ein. Obwohl die USA den T-6 Ende der 1950er Jahre aus dem aktiven Dienst zurückzogen, nutzten mehrere Nationen, darunter Spanien, Südafrika, Brasilien, China und Venezuela, den “der Pilotenhersteller” als ihren Basistrainer bis weit in die USA die 1980er Jahre. Heute sind über 600 T-6 ​​Texaner in flugfähigem Zustand. Die meisten der ehemaligen “hacks” haben ihren Sitz in Nordamerika und erinnern daran, wie wichtig Einfachheit in Training und Funktion ist. *Geschichte von James A. Jensen und Wikipedia

T6 Harvard Aviation T-6 (J)

Unsere wunderschön restaurierten Flugzeuge gelten als T-6Js, da sie nach der US-amerikanischen T-6G-Spezifikation gebaut und mit langfristigen Darlehen im Rahmen des MDAP-Programms vermietet wurden. Weitere Informationen finden Sie im Dropdown-Menü Verlauf für G-BUKY und G-BJST. Wie die Geschichte zeigt, wurden unsere Flugzeuge nach dem 2. Weltkrieg in den 1950er und 60er Jahren ausgiebig eingesetzt, um Piloten aus der ganzen Welt auszubilden, einschließlich der neu reformierten deutschen Luftwaffe!

Wenn Sie den Nervenkitzel des Fliegens mit dem echten "Pilot Maker" erleben möchten, senden Sie uns eine E-Mail für weitere Informationen oder werfen Sie einen Blick auf unsere Flugerlebnisseite im Dropdown-Menü T6 Harvard Services, wo Sie zu unseren Partnern "Classic Wings" weitergeleitet werden '


RICHARD WHITNEY HOUSE – 77 Pinnacle Road

Das Haus von Richard Whitney (-4. Mai 1798) befindet sich in der heutigen Pinnacle Road 77. Das Haus ist eine umgebaute zentrale Schornsteinarchitektur im Bundesstil, die 1727 erbaut wurde und in unserem Local Register of Historic Places (HRV-169) sowie in MACRIS der Massachusetts Historical Commission aufgeführt ist.

Aus unserer Kriterienerklärung für das National Register of Historic Places:

Das Whitney House ist ein gut erhaltenes frühes Haus, das Anfang des 19. Jahrhunderts einer bedeutenden Erweiterung unterzogen wurde. Die Farm wurde während der Kolonialzeit gegründet und war die Heimat eines der versiertesten Bürger Harvards. Das Haus war ursprünglich ein zentrales Schornsteinhaus, das um 1812 erweitert und auf seine siebenschiffige, Walmdach-Form im Federal-Stil umgestaltet wurde. Das Whitney House erfüllt die Kriterien A und C auf lokaler Ebene. Es behält die Integrität des Ortes, der Umgebung, des Designs, der Materialien, der Verarbeitung, des Gefühls und der Assoziation bei.

DIE GESCHICHTE.

Wir beginnen mit einigen Auszügen aus Nourses “History of Harvard”, das 1894 über Richard Whitney und sein Anwesen in Harvard geschrieben wurde.
Im Jahr 1731 war Richard Whitney einer von neun Bittstellern aus der Gegend von Harvard, bekannt als “Stow Leg. ” Stow Leg war ein horizontaler Landstreifen, der sich nördlich des mittleren Abschnitts von Harvard befand und vom Nashua River im Westen bis zur Grenze von Littleton im Osten verlief. Richard besaß ein zweihundert Morgen großes Grundstück, das 1732 in die neu gegründete Stadt Harvard eingemeindet wurde.

Wir beginnen mit Nourses Beschreibung der „Petitions for a Township“ um 1731, in der neun Siedler, darunter Richard Whitney vom damaligen „Stow Leg“ darum baten, in die Eingemeindung der Stadt Harvard aufgenommen zu werden.

“In Stow Leg, das auf 3740 Acres geschätzt wird, wird Jonathan Rand als „Nutor“ eingetragen.” Die Petenten waren: John Daby, Jacob Gates, Shadrack Hapgood, Jonas Houghton, Samuel Mead, John Taylor, Thomas Wheeler, Jonas Whitney , Richard Whitney.” (Ref: S. 57)

1746 teilten Richard und Hannah ihr Land zwischen ihren Söhnen Richard Jr. und Josiah auf. Dieses Bauwerk aus dem Jahr 1727 könnte von Richard dem Älteren gebaut worden sein. Mehrere Quellen stimmen darin überein, dass Josiah Whitney (1731-1806) dieses Anwesen nach seiner ersten Ehe mit Sarah Farr im Jahr 1751 bewohnte. Nach dem Tod seiner Frau heiratete er 1774 Sarah Dwelly.

Hier ist Nourse: Am 2. September 1746, als seine Familie wuchs und reifte, Richard Whitney “… teilte ein Grundstück von zweihundert Morgen zwischen seinen Söhnen Richard Jr. und Josiah auf. Letzterer war in den Revolutionstagen Harvards bekanntester und einflussreichster Bürgeroberst eines staatlichen Regiments, Brigadegeneral nach dem Krieg und Führer der Mehrheit in der Stadtpolitik. Das Haus des Generals stand fast gegenüber dem heutigen Armenhaus, bis es 1869 abgerissen wurde, nachdem es der Stadt fünfundvierzig Jahre lang als Armenhaus gedient hatte.” (Ref: S. 95)

DAS HAUS.

Das Whitney House (in der Karte oben mit einem roten Stern dargestellt) befindet sich auf der Westseite der Pinnacle Road, zwischen Old Littleton Road und Park Lane. Das interne Sparrensystem zeigt, dass diese Struktur als zweieinhalbstöckiges, fünfjochiges Mittelkamin im Kolonialstil entstand. Dieses mit Schindeln verkleidete Gebäude war während des 18. Jahrhunderts nach Westen ausgerichtet, da die Straße westlich des Hauses führte.

Um 1812 wurde das Haus nach Osten ausgerichtet, stilistisch mit bundesstaatlichen Bauornamenten aktualisiert und wie folgt vergrößert: An der rechten Seitenwand wurden zwei Joche angebaut, das Satteldach zum Walmdach umgebaut und eine Satteldachgaube errichtet über der Mitte drei Buchten. Der neu positionierte Mitteleingang wurde mit Seitenlichtern akzentuiert und von einer flachgedeckten Veranda vorgeführt.

Der vergrößerte Bau misst sieben Buchten in der Breite und zwei Buchten in der Tiefe wurde ein neuer Schornstein hinzugefügt, um die neuen rechten Buchten zu beheizen. Die symmetrisch gefensterte Fassade wird durch 6/6-Schiebe-Fensterläden beleuchtet und ein Okularfenster beleuchtet die zentrale Gaube. Der Seiteneingang, der sich im ersten Stapel der linken Seitenwand befindet, ist unter einer viktorianischen, durch Streben gestützten Türhaube geschützt. Zu den Umbauten aus dem späten 19. Jahrhundert gehört ein polygonales Erkerfenster in der rechten hinteren Ecke. Eine durchgehende Schuppengaube überspannt den hinteren Hang.
Im Jahr 1832 war dieses Anwesen im Besitz eines R. Whitney, der möglicherweise für die Renovierung von 1812 verantwortlich war. Nach Angaben des jetzigen Besitzers [im Jahr 1994] wurde das Haus während des 19. Jahrhunderts als Sommerresidenz genutzt und blieb im Besitz derselben Familie. Eigentumsübergang von C. F. Stein in den 1870er Jahren bis G. Pettingill während der Jahrhundertwende.

Das Gebäude wurde kürzlich durch einen zweigeschossigen Anbau erweitert, der aus der linken Hälfte der Rückfassade herausragt. Das architektonische Ornament aus der Federal-Ära besteht aus dem kunstvollen Maßwerk des Okularfensters und der Seitenlichter sowie den dorischen Säulen und dem modellierten Gesims der Eingangsveranda.

Links neben dem Haus steht unabhängig ein dreijochiges, mit Schindeln verkleidetes Kutschenhaus mit Salzkastenprofil. Jede der drei segmentierten Bogenöffnungen enthält eine Doppellattentür. Die schmale Rückseite des Grundstücks wird von einem Pfosten-Riegel-Zaun gesäumt und links vom Haus steht ein alter Laubbaum. Da das Grundstück nach hinten abfällt, wird die hintere Rasenfläche von einer Feldstein-Stützmauer begrenzt.

EINIGE BIOGRAFISCHE ANMERKUNGEN.

Laut einem Bericht vom 21. Mai 1750 der “…Ausschuss zum Sitzen des Versammlungshauses, jeder Mann und jede Frau in der folgenden Reihenfolge….Auf dem vierten Sitz vorn. William Whetcombe, Lemuel Willard, Phineh Brown, Richard Whitney, John Peirce, Jeremias Priester. … liefert uns einen einigermaßen vollständigen Bericht über die Steuerzahler von Harvard in der Mitte des 18. Jahrhunderts.” …und von Richard Whitneys Platz in dieser Gesellschaft.

Und ähnlich 1766, “…Der zweite Sitz der Front. Solomon Samson, Ens. Gordon Hutchins, Richard Whitney, Josiah Whitney, Jonathan Clark, Silas Rand, Joseph Willard.”

Im Januar 1775 finden wir Richard im Fore Seat, Front Gallery und seinem Sohn, Richard, Jr., in der Seitengalerie-Bank.

Abgesehen von einigen Notizen, die Richard Jr. in den Betrieb der neuen Evangelical Congregational Church einbeziehen, bemerkt Nourse die beiden Brüder: Richard jr., und Josiah im Zweiten Worcester-Regiment der Miliz dienen. Colonel Josiah als Kommandant und sein Bruder dienten im Sommer 1778 mit 13 anderen Männern aus Harvard in der Schlacht von Quaker’s Hill in Rhode Island.

“Das erste Treffen der Förderer der Sozialbibliothek fand im Schulhaus des Zentrums statt, und die Unterzeichner des Aufrufs waren: Edmund Foster, Joseph Fairbank, Manasseh Sawyer, Amos Fairbank. Elijah Dwinnel, Francis Farr, Alexander Dustin, Joseph Willard Jr., Richard Whitney, Ephraim Warner. Ihre Organisation erfolgte nach den Bestimmungen des Gesetzes vom 3. März 1798, das Bibliotheksverbänden die Befugnis zum Erwerb und zur Verwaltung von Eigentum einräumte.” (Ref: S. 384) Dies war Richard Senior im Jahr 1793, nur fünf Jahre vor seinem Tod.

Richard, Jr., diente 1799 und 1800 im Board of Selectmen.

Josiah hatte eine bemerkenswerte militärische Karriere während des Unabhängigkeitskrieges und stieg 1783 in den Rang eines Brigadegenerals auf. Er trat 1755 ein und war Mitglied einer Kompanie, die bei Crown Point gegen die Franzosen und Indianer marschierte. Er erreichte 1775 den Rang eines Oberstleutnants und befehligte elf Kompanien mit 560 Freiwilligen. Im folgenden Jahr wurde er zum Befehlshaber der Verteidigung von Boston Harbor ernannt, wo er in Hull, Massachusetts, stationiert war.

Nach seiner militärischen Karriere ernannte ihn der Gouverneur zum Friedensrichter für Worcester County. 1783, 󈨘 und 󈨛-9 diente er Harvard als Stadtmoderator und als Mitglied des Ausschusses der Auserwählten. 1788 wurde er von Harvard zum Delegierten zur Ratifizierung der Bundesverfassung ernannt. Er stimmte mit der Minderheit und lehnte die Verfassung ab. Er diente auch 1780, 󈨕 und 󈨛-89 als Staatsvertreter. Keiner von Josiahs Söhnen blieb in Harvard.

ALLGEMEIN JOSIAH WHITNEY (Richard, Richard, Richard, John), geboren in Stow, Mass., 12. Oktober 1731, verheiratet in Stow, 9. September 1751 mit Sarah FARR, geboren am 19. Januar 1735 und gestorben in Harvard, Mass. , 21. April 1773 Er heiratete am 3. Februar 1774 ein zweites Mal in Harvard Sarah DWELLY aus Bridgewater. Er starb am 18. Februar 1817 in Whitingham, Vt.

Der Bürger von Harvard, der während des Unabhängigkeitskrieges den höchsten militärischen Rang innehatte, war Col. Josiah WHITNEY. Er war zu dieser Zeit der bekannteste und einflussreichste Bürger der Stadt und der Führer der Mehrheit in der Stadtpolitik.

Er wurde in Stow als jüngster Sohn von Richard und Hannah (WHITCOMB) WHITNEY geboren, seine Mutter war eine nahe Verwandte der erfahrenen Militärführer Col. Asa und General John WHITCOMB. Am 2. September 1746 vermachten ihm seine Eltern Land in Harvard, das er kurz nach der Heirat bewohnte. Er hatte eine Vorliebe für militärische Angelegenheiten geerbt, und als er fast volljährig war, trat er auf, was sich später als äußerst brillante militärische Bilanz erwies. (Ref: “Die Nachkommen von John Whitney” von Frederick Clifton Pierce, Chicago 1895)


Gertrude Vanderbilt Whitneys Erben sind wieder im Vorstand im Spanking-New Museum der Familie

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Von links: Flora und Fiona Donovan, Flora Miller Biddle und Flora Irving mit einem Robert Henri-Porträt ihrer Vorfahren Gertrude Vanderbilt Whitney am neuen Standort des Whitney. Gemälde: Robert Henri, Gertrude Vanderbilt-Whitney. Öl auf Leinwand, 50″ × 72″: Whitney Museum of American Art, New York/Geschenk von Flora Whitney Miller/ © Estate of Robert Henri Fotografiert von Annie Leibovitz, Mode, Juni 2015

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Das Whitney war schon immer eine Familienangelegenheit. „Meine Mutter hat mir das Museum überlassen“, erklärte einst Gertrude Vanderbilt Whitneys Tochter Flora Whitney Miller. „Sie sagte, ich könnte es behalten oder verkaufen. Ich habe beschlossen, es zu behalten.“ Vier Generationen von Whitney-Frauen haben in den letzten 100 Jahren als Präsidenten oder Vorstandsmitglieder des Whitney Museum of American Art gedient, als es sich von einem kleinen, privaten Club zu einer großen öffentlichen Institution entwickelte. Die Beziehungen zwischen dem Museum und der Familie begannen jedoch sauer zu werden, als die Treuhänder Anfang der neunziger Jahre den langjährigen Direktor Tom Armstrong entließen und in den letzten zwölf Jahren zum ersten Mal keine Whitneys im Vorstand waren. Jetzt, da das Museum sein neues Leben in seinem verführerischen und wunderschön gestalteten Gebäude von Renzo Piano in der Innenstadt von Manhattan beginnt, wurde der Bruch von seinem derzeitigen Direktor Adam Weinberg geheilt. Die Familie Whitney ist zurück in der Herde.

Einen Monat vor der Gala-Eröffnung des neuen Whitney verbringe ich einen Nachmittag mit Gertrudes Enkelin Flora Miller Biddle und Urenkelin Fiona Donovan. Biddle, weißhaarig, aber mit 86 immer noch jugendlich, trägt legere Hosen und Turnschuhe, aristokratisch und leise, sie hat ein ansteckendes Lachen und eine leise selbstironische Art. Donovan, die um die 50 Jahre alt ist und Jeans und einen Pullover trägt, teilt die Leichtigkeit und den Mangel an Anspruch ihrer Mutter.

Machen Sie eine Videotour durch das neue Whitney Museum mit Kuratorin Dana Miller:

We’re about to have lunch in Donovan’s modestly comfortable Park Avenue apartment, where touches of family history abound. Small bronze sculptures—some of which were models for the monumental works that established Gertrude’s surprising reputation as a serious artist—are on tables and pedestals. A row of mustache cups with built-in shelves to protect gilded-age facial hair adorns the glass-fronted cupboard: “All my life, I thought they were Italian majolica,” Biddle says, “until [the artist] Richard Tuttle came for dinner and told me these were made in New Jersey.”

Donovan serves soup in monogrammed, robin’s egg–blue Wedgwood bowls that came from Whileaway, the 175-foot yacht that belonged to Gertrude’s husband. “The h.p.w. stands for Harry Payne Whitney, my grandfather,” says Biddle. “I don’t think Gertrude went on it very much, to tell you the truth. It was more his thing.”

Gertrude Vanderbilt Whitney became an artist in spite of her birthright. Wealthy beyond measure—her father was the railroad baron Cornelius Vanderbilt II—she married a man who was equally rich. But the life of a society hostess with houses in New York City, Newport, Aiken, and elsewhere was never enough for her restless spirit. While her husband cruised, played polo, and dallied with other female companions, Gertrude—who had lovers of her own—took courses at the Art Students League of New York and established her own studio in Greenwich Village in 1907, where she went on to produce such large-scale commissions as Washington, D.C.’s, Titanic Memorial and Cody, Wyoming’s, Buffalo Bill monument. “She could have been moving to Bulgaria,” Weinberg observes. “It was so radical a move then for somebody like that to be hanging out with a truly bohemian crowd.” Six years earlier, Gertrude had written in her journal, “I pity above all that class of people who have no necessity to work. They have fallen from the world of action and feeling into a state of immobility and unrest . . . the dregs of humanity.”

new Whitney Museum of American Art nyc

Photo: Steven N. Severinghaus

While working as a sculptor, Gertrude met most of the artists of New York’s Ashcan School. She acquired a building on Eighth Street and later opened the Whitney Studio (which became the Whitney Studio Club) as a gallery and meeting place. “My grandmother started showing the art of the people who lived in the neighborhood, which most of the artists did then,” Biddle says. She never intended to create a museum, and unlike Peggy Guggenheim or Isabella Stewart Gardner, Gertrude did not consider herself a collector. To help the artists, though, she bought works from nearly every show.

When, in 1929, Gertrude offered to give the approximately 600 works she owned to the Metropolitan Museum of Art—and the Met haughtily turned her down—these works became the basis of the Whitney Museum of American Art.

Gertrude died, at age 67, in 1942 and bequeathed the museum to her oldest daughter, Flora Whitney Miller—Biddle’s mother. Tall, beautiful, and exquisitely dressed by Chanel and Balenciaga, Miller was devastated by her mother’s death and felt unequipped to lead the Whitney. “Mum was not the same kind of person as Gertrude,” her daughter tells me. “Gertrude was really quite determined. She wanted success. She wanted commissions. My mother wasn’t driven in that way.” Miller did, however, keep the museum running with large infusions of her own money, overseeing a move uptown and expanding the Whitney’s board with non–family members, including, in 1962, First Lady Jacqueline Kennedy.

After Miller stepped down as president, she wanted her daughter, who served on the board, to succeed her. Biddle was living in Connecticut with her first husband and four children, and she refused. One evening, at a dinner party in Norwalk, she met Victor and Sally Ganz, important collectors of Picasso and contemporary artists. “After dinner, Victor cornered me and proceeded to come down on the Whitney like a ton of bricks,” Biddle says. “He said we had every opportunity to be a great museum: This was America’s moment in contemporary art, and the Whitney wasn’t looking. We hadn’t bought the best artists when they were young and cheap, and we’d probably never be able to catch up now.” (In its loyalty to the prewar American artists it had championed from the start, the Whitney had missed out on major works by Robert Rauschenberg, Jasper Johns, and many other rising American artists.) “In spite of my distress,” she continues, “his words stayed with me through all that followed in the next years.”

Biddle did become the Whitney’s president in 1977. Working closely with Tom Armstrong, the buoyantly energetic director, she addressed the challenges of embracing contemporary art. To run the museum and build up a postwar collection required more resources than her much-depleted share of the Vanderbilt-Whitney fortune could provide, so she threw herself into the job of big-time fund-raising, even riding in the trunk of a circus elephant on Madison Avenue in a nationally publicized stunt to help raise $1.25 million for the museum to buy the world-famous Calder’s Circus.

Biddle also befriended artists and staff members at the museum. She was particularly close to the curator Marcia Tucker, who eventually went on to found the New Museum. “We were like sisters,” Biddle recalls. When Tucker decided to get a tattoo, Biddle went along, and came out with a bluebird on her right hip.

Gertrude Vanderbilt Whitney and daugthers Barbara and Flora early 1990s

Biddle stepped down as chair in the mid-nineties, increasingly frustrated by the museum’s direction. Her daughter Fiona Donovan remained on the board until 2003. “I see us as emerging from each other, fitting together like those Russian matryoshka dolls,” is how Biddle characterizes the family’s generational connection with the Whitney. As a child, Fiona had no particular interest in the museum. It wasn’t until a sophomore year spent in Paris that she fell in love with the Louvre, the Orangerie, and the history of art. “A year later,” Donovan says, “I started my life at the Whitney the same way my mom did, as a volunteer on the membership desk.” She went on to get her Ph.D. in art history at Columbia, published a book on Rubens, and has just finished one on Jasper Johns.

The family’s renewed involvement has a tangible influence. Whitney curator Chrissie Iles describes it as “a sense of intimacy, which brings a special meaning to the relationship with artists that began with Gertrude.” Laurie Simmons, whose work is hanging in the new building’s inaugural show, says, “All the Whitney women I’ve met have a quiet elegance and grace and modesty, yet the idea of a matriarchy is always there. You get the feeling it just ist, and will continue to be, in perpetuity.”

Since becoming director in 2003, Weinberg has ushered in an era of good feeling. One of his main priorities was to solve the Whitney’s need for more space his efforts led to the move from Madison Avenue’s 1966 Marcel Breuer building to the dazzling new premises at the base of the High Line. In addition to bringing Donovan back to the board last November, Weinberg has also sought Biddle’s advice and counsel on the museum’s future, and has welcomed a fifth generation of Whitney women—two more Floras: Donovan’s daughter, a 21-year-old Wesleyan student who has interned for a summer at the Whitney, and niece, 27-year-old Flora Irving, who works at the Calder Foundation and is on the executive committee of the Whitney Contemporaries group.

“The important thing about the Whitney women is that they are doers, not figureheads,” says Weinberg. “They participate, they know the artists, they know the staff, they know the programs, and they’re not self-congratulatory.” The three women who founded the Museum of Modern Art—Abby Aldrich Rockefeller, Lillie P. Bliss, and Mary Quinn Sullivan—were all collectors, but Gertrude Vanderbilt Whitney, that adventurous and contrary spirit, was a maker of art. The museum she founded was an extension of her studio, a community, a place for artists. And the Whitney is still the artists’ museum—as the sculptor Charles Ray said recently, “My alma mater.”

Howard G. Cushing portrait of Gertrude whitney 1902

Photo: Whitney Museum of American Art, New York Gift of Gertrude Vanderbilt Whitney

Biddle and Donovan were at the gala opening on April 20, along with 400 of the Whitney’s closest friends, including a generous helping of artists. Biddle, who wore her grandmother’s lorgnette necklace and her mother’s gold bracelet with an Eisenhower charm on it, was seated at dinner between Jasper Johns and Renzo Piano. Michael Bloomberg and Adam Weinberg both singled her out in their speeches. “When we first decided to move downtown, Flora said the Whitney is an idea . . . never merely a building,” Weinberg said. “Thank you, Flora, for giving us this clarity, for trusting us to continue the dream of your grandmother.” The applause was overwhelming.

Sittings Editor: Phyllis Posnick
Hair: Bok-Hee Makeup: Sally Branka Production Design: Theresa Rivera for Mary Howard Studio


Hassler Whitney

Hassler Whitney's father was Edward Baldwin Whitney, a judge, and his mother was A Josepha Newcomb. Edward's father was William Dwight Whitney who was a linguist and one of the foremost Sanskrit scholars of his time, noted especially for his classic work, Sanskrit Grammar (1879) . Josepha's father was Simon Newcomb who has a biography in this archive. Certainly Hassler had two very famous grandfathers.

Whitney attended Yale University where he received his first degree in 1928 , then continued to undertake mathematical research at Harvard University from where his doctorate was awarded in 1932 . His doctorate was awarded for a dissertation The Coloring of Graphs written under Birkhoff's supervision. Whitney was a keen mountaineer all his life and he made a particularly famous climb while an undergraduate. His grandson James writes:-

Harvard made Whitney a full professor in 1946 and he held this professorship until he accepted an offer from the Institute for Advanced Study at Princeton of a professorship in 1952 . After Whitney and his wife were divorced he married Mary Barnett Garfield on 16 January 1955 they had two children, Sarah Newcomb Whitney and Emily Baldwin Whitney.

Banchoff, reviewing [ 2 ] , writes:-

Whitney's doctoral thesis was on graph theory, in particular making a major contribution to the four colour problem. Following this he published a number of papers on graph theory such as A theorem on graphs (1931) , Non-separable and planar graphs (1932) , Congruent graphs and the connectivity of graphs (1932) , The coloring of graphs (1932) , A numerical equivalent of the four color map problem (1937) .

Other work on algebraic varieties and integration theory was important. He published the book Geometric integration theory In 1957 which describes his work on the interactions between algebraic topology and the theory of integration. After an introduction, the chapters of the book are:-

This topic had been the subject of the lecture which Whitney gave to the International Congress of Mathematicians, held in Cambridge, Massachusetts in 1950 . His second book Complex analytic varieties was published in 1972 .

In addition to research at the frontiers of mathematical research, Whitney was also interested in mathematics teachings in schools. Zund writes [ 8 ] :-

Outside mathematical research and teaching mathematics Whitney contributed in many ways to his subject. He was chairman of the National Science Foundation mathematics panel from 1953 until 1956 . He was editor of the American Journal of Mathematics from 1944 to 1949 , then editor of Mathematical Reviews from 1949 until 1954 . He was honoured by being elected to the National Academy of Sciences ( United States ) in 1945 , and he was also elected to the Academy of Sciences ( Paris ) and the Swiss Mathematical Society. He was American Mathematical Society Colloquium Lecturer in 1946 and he was vice-president of the American Mathematical Society from 1948 to 1950 .

Ulam writing about Whitney said:-

Two years later he was awarded the Steele Prize.

After Whitney was divorced from his second wife he married Barbara Floyd Osterman on 8 February 1986 . He was nearly 79 years old at the time of his third marriage.


FOUND: A HISTORY OF HARVARD by PETER WHITNEY, 1793

Harvard is very fortunate to have had its own history documented by a scholar and historian, Henry S. Nourse in his book “History of Harvard, 1732 – 1893” which was commissioned by Warren Hapgood. Später, Ida A. Harris updated Nourse’s history in her mansuscript “History of Harvard, 1850-1940“. (Her husband, Walter designed the crest for the Historical Society. They lived at 15 Old Littleton Road in the 1930 – 1940’s.) And finally, Robert C. Anderson wrote “Directions of a Town: A History of Harvard, Massachusetts” which brings the history up to date through to the 1970’s.

These three histories have been our only references for over a century. No other history of Harvard had ever been written that we knew of. Recently, a good friend John Zimmer brought Peter Whitney’s book to my attention. It is titled ‘Worcester County: America’s First Frontier’ which was written in 1793!

Reprinted in 1983, Blaine E. Taylor reviews Whitney’s work in an introduction:

“When Peter Whitney decided to record the story of every town in Worcester County he probably had no idea that his work would mark the beginning of a new way to write American history. Neither could he realize that his book would be one of the first to record the story of America’s [first] western frontier.

This history, a wonderfully detailed and stimulating document, has never received the attention it deserved, probably because it was so different from all historical writing up to that time. Whitney, despite the fact that he was a minister, simply reported the facts as he found them, without much interpretation, and without making any attempt to trace their theological or philosophical meanings. Every colonial history up to the time contained hundreds of pages of philosophical speculation and theological interpretation. Facts were often missing if they didn’t fit the author’s understanding of God’s plan. Events were emphasized if they seemed to be providential. For instance, Thomas Prince, for whom the town of Princeton was named, began his CHRONOLOGICAL HISTORY OF NEW ENGLAND with the creation of the world, and he died, many pages, volumes, and years later, before he reached the year 1631!”

So, Whitney’s history of Worcester County is a ‘first’… it was one of the first history books written in a modern manner. But more important to us in Harvard, is that Whitney’s book includes a very interesting history of our town. At times, he establishes the foundation for Nourse’s words that would be written a century later in 1894 and in other cases, he presents the detail that Nourse did not include in his history.

I transcribed Whitney’s history of Harvard by using our modern grammar and spelling of our English language. Written in the late 18th century, Peter Whitney’s English is of course the Old English of the colonial era. I did leave some colloquial wording where I felt it helped establish the period of the writing. Here is an excerpt from Peter Whitneys book which is his history of Harvard.


7 Fascinating Facts About Elvis Presley

1. Elvis had a twin.
On January 8, 1935, Elvis Aron (later spelled Aaron) Presley was born at his parents’ two-room house in East Tupelo, Mississippi, about 35 minutes after his identical twin brother, Jesse Garon, who was stillborn. The next day, Jesse was buried in an unmarked grave in nearby Priceville Cemetery.

Elvis, who spoke of his twin throughout his life, grew up an only child in a poor family. His father, Vernon, worked a series of odd jobs, and in 1938 was sentenced to three years in prison for forging a $4 check (he spent less than a year behind bars). In 1948, the Presleys moved from Tupelo to Memphis in search of better opportunities. There, Elvis attended Humes High School, where he failed a music class and was considered quiet and an outsider. He graduated in 1953, becoming the first member of his immediate family to earn a high school diploma. After graduation, he worked at a machinist shop and drove a truck before launching his music career with the July 1954 recording of “That’s All Right.”

2. Elvis bought Graceland when he was 22.
In 1957, Elvis shelled out $102,500 for Graceland, the Memphis mansion that served as his home base for two decades. Situated on nearly 14 acres, it was built in 1939 by Dr. Thomas Moore and his wife Ruth on land that once was part of a 500-acre farm dubbed Graceland in honor of the original owner’s daughter, Grace, who was Ruth Moore’s great-aunt. The Moores’ white-columned home also came to be known as Graceland, and when Elvis purchased the place he kept the name.

The entertainer made a number of updates to the property over the years, including the addition of music-themed iron entrance gates, a “jungle room” with an indoor waterfall and a racquetball building. After finding out President Lyndon Johnson enjoyed watching all three network news programs simultaneously, Elvis was inspired to have a wall of built-in TVs installed in his home. In 1982, five years after Elvis was found dead in a bathroom at Graceland, his ex-wife Priscilla Presley opened the estate to the public for tours. Some 600,000 fans now flock there each year. Elvis’ only child, Lisa Marie Presley, inherited Graceland when she turned 25 in 1993 and continues to operate it today.

In 2006, George W. Bush became the first sitting U.S. president to visit Graceland, when he traveled there with Japanese Prime Minister Junichiro Koizumi, a die-hard Elvis fan.

Elvis and Colonel Tom Parker (Credit: GAB Archive/Redferns)

3. Elvis’ controversial manager, Colonel Tom Parker, was a former carnival barker.
Born Andreas Cornelis van Kuijk in the Netherlands in 1909, Elvis’s future manager immigrated illegally to America as a young man, where he reinvented himself as Tom Parker and claimed to be from West Virginia (his true origins weren’t known publicly until the 1980s). He worked as a pitchman for traveling carnivals, followed by stints as dog catcher and pet cemetery founder, among other occupations, then managed the careers of several country music singers. In 1948, Parker finagled the honorary title of colonel from the governor of Louisiana and henceforth insisted on being referred to as the Colonel.

After learning about the up-and-coming Elvis in 1955, Parker negotiated the sale of the singer’s contract with tiny Sun Records to RCA, a major label, and officially took over as his manager in 1956. Under the Colonel’s guidance, Elvis shot to stardom: His first single for RCA, “Heartbreak Hotel,” released in 1956, became the first of his career to sell more than 1 million copies his debut album, 𠇎lvis Presley,” topped Billboard’s pop album chart and he made his big-screen debut in 1956’s “Love Me Tender.”

The portly, cigar-chomping Parker controlled Elvis’ career for the next two decades, helping him achieve enormous success while at the same time taking commissions of as much as 50 percent of the entertainer’s earnings and drawing criticism from observers that he was holding Elvis back creatively. Parker outlived his protégé by 20 years, dying in 1997 at age 87 in Las Vegas.

4. Elvis served in the Army after he was already famous.
In December 1957, Elvis, by then a major star, was drafted into the U.S. military. After receiving a short deferment so he could wrap up production on his film “King Creole,” the 23-year-old was inducted into the Army as a private on March 24, 1958, amidst major media coverage. Assigned to the Second Armored Division, he attended basic training at Fort Hood, Texas. That August, while still at Fort Hood, he was granted emergency leave to visit his beloved mother, who was in poor health. Gladys Presley passed away at age 46 on August 14, 1958. The following month, Elvis shipped out for an assignment with the Third Armored Division in Friedberg, West Germany, where he served as a jeep driver and continued to receive stacks of fan mail.

While in Germany, he lived off base with his father and grandmother Minnie Mae Presley. It was also during this time that Elvis met 14-year-old Priscilla Beaulieu, the daughter of a U.S. Air Force captain. (After a lengthy courtship, Elvis and Priscilla married in 1967 the couple divorced in 1973.) Elvis was honorably discharged from active duty in March 1960, having achieved the rank of sergeant. His first post-Army movie, “G.I. Blues,” was released that November of that same year. The film’s soundtrack spent 10 weeks at the top of the Billboard album music chart and remained on the chart for a total of 111 weeks, the longest of any album in Elvis’ career.

5. Elvis never performed outside of North America.
An estimated 40 percent of Elvis’ music sales have been outside the United States however, with the exception a handful of concerts he gave in Canada in 1957, he never performed on foreign soil. A number of sources have suggested that Elvis’ manager, Colonel Parker, turned down lucrative offers for the singer to perform abroad because Parker was an illegal immigrant and feared he wouldn’t be allowed back into the U.S. if he traveled overseas.

Elvis’ second appearance on “The Ed Sullivan Show,” October 26, 1956.

6. Elvis was burned in effigy after an appearance on “The Ed Sullivan Show.”
In the summer of 1956, Colonel Parker arranged a deal for Elvis to make three appearances on “The Ed Sullivan Show” for a then-whopping fee of $50,000. Although Sullivan previously had said he wouldn’t book the hip-swiveling, lip-curling singer on his family-oriented TV variety show, he relented after competitor Steve Allen featured Elvis on his show in July 1956 and clobbered Sullivan in the ratings. When Elvis made his first appearance on Sullivan’s program on September 9, 1956, 60 million people—more than 80 percent of the TV viewing audience—tuned in. (As it happened, Sullivan, who had been injured in a car accident that August, was unable to host the show.) After the singer made his second appearance in October, crowds in Nashville and St. Louis, outraged by the singer’s sexy performance and concerned that rock music would corrupt America’s teens, burned and hanged Elvis in effigy.


Travis History, Family Crest & Coats of Arms

The name Travis is from the ancient Anglo-Saxon tribes of Britain. The name was given to a person who was a person who collected a toll from travelers or merchants crossing a bridge. This common practice had the purpose of providing financial resources to maintain the upkeep of the bridge. The surname Travis is derived from the Old English words travers, travas, traves, und travis. These are all derived from the Old French nouns travers und traverse, which refer to the act of passing through a gate or crossing a river or bridge. [1]

Alternatively the name could have originated in Normandy at Trevieres, between Bayeux and Caen. "The name continued in Normandy, where Ranulph de Chnchamp, after 1138, assumed the name of Travers." [2]

"In the time of the Conqueror, Robert de Travers or d'Estrivers, Baron of Burgh-upon-Sands, married the daughter of Ranulph de Meschines, Lord of Cumberland, and the sister of Ranulph Bricasard, who succeeded his cousin Richard d'Abrincis as Earl of Chester in 1119. He received from his father-in-law the office of Hereditary Forester of Inglewood in fee, which passed through his only child, Ibria, to Ralph de Engayne. This forestership of Inglewood was so honourable, and gave so great command, that there is no wonder the family should wish by every means to set forth their claim to it" [3]

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Early Origins of the Travis family

The surname Travis was first found in Lancashire where they held a family seat from very ancient times, at Mount Travers, some say before the Norman Conquest in 1066.

The Manor of Skelmerdale in Lancashire proved to reveal some interesting details about the family. According to the Domesday Book, it was originally held by Uctred, who also held Dalton and Uplitherland. Later it was part of the forest fee, held by the Gernet family. "The first of them known to have held it, Vivian Gernet, gave Skelmersdale and other manors to Robert Travers these were held in 1212 by Henry Travers under Roger Gernet." [4] The manor passed on to the Lovels, but they lost it later after the forfeiture in 1487.

Other early records include Walter de Travers who was listed in Hodgson's History of Northumberland in 1219 and two listings in the Hundredorum Rolls of 1273: Hugh Travers in Lincolnshire and Nigel Travers in Buckinghamshire. Later the Yorkshire Poll Tax Rolls of 1379 listed Robertus Trauers. [5]

The township of Nateby was an early home to this distinguished family. "This township is said to have been in the tenure of the family of Travers, of Tulketh, so far back as the reign of Henry I. Laurence Travers, who lived soon after that reign, was succeeded by eleven generations, and Nateby appears in possession of William Travers in the reign of Elizabeth." [6]

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Early History of the Travis family

This web page shows only a small excerpt of our Travis research. Another 127 words (9 lines of text) covering the years 1590, 1578, 1614, 1609, 1614, 1548, 1635, 1594, 1598, 1525, 1522, 1532, 1770, 1834 and 1647 are included under the topic Early Travis History in all our PDF Extended History products and printed products wherever possible.

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Travis Spelling Variations

Sound was what guided spelling in the essentially pre-literate Middle Ages, so one person's name was often recorded under several variations during a single lifetime. Also, before the advent of the printing press and the first dictionaries, the English language was not standardized. Therefore, spelling variations were common, even among the names of the most literate people. Known variations of the Travis family name include Travers, Traverse, Travis, Traviss and others.

Early Notables of the Travis family (pre 1700)

Notables of this surname at this time include: Sir Henry Travers of Monkstown Castle whose daughter married the Viscount Baltinglass and Walter Travers (1548?-1635), an English Puritan theologian, chaplain to William Cecil, 1st Baron Burghley, Provost of Trinity College, Dublin from 1594.
Another 41 words (3 lines of text) are included under the topic Early Travis Notables in all our PDF Extended History products and printed products wherever possible.

Migration of the Travis family to Ireland

Some of the Travis family moved to Ireland, but this topic is not covered in this excerpt.
Another 137 words (10 lines of text) about their life in Ireland is included in all our PDF Extended History products and printed products wherever possible.

Travis migration +

Einige der ersten Siedler dieses Familiennamens waren:

Travis Settlers in United States in the 17th Century
  • Walter Travis, who settled in Virginia in 1637
  • Edward Travis, who landed in Virginia in 1637 [7]
  • Walter Travis, who arrived in Virginia in 1638 [7]
  • Thomas Travis, who landed in Virginia in 1666 [7]
  • Daniel Travis, who landed in Boston, Massachusetts in 1680 [7]
  • . (Weitere sind in allen unseren PDF Extended History-Produkten und gedruckten Produkten verfügbar, wo immer dies möglich ist.)
Travis Settlers in United States in the 18th Century
Travis Settlers in United States in the 19th Century
  • James Travis, aged 25, who arrived in St Louis, Missouri in 1847 [7]
  • Albert Travis, who settled in San Francisco, California in 1850
  • John Holland Travis, who settled in New Castle Co. Del. in 1856
  • Michael Travis, aged 40, who arrived in Mobile, Ala in 1867 [7]
  • Moses Travis, who landed in St Clair County, Illinois in 1872 [7]
  • . (Weitere sind in allen unseren PDF Extended History-Produkten und gedruckten Produkten verfügbar, wo immer dies möglich ist.)

Travis migration to Australia +

Die Auswanderung nach Australien folgte den First Fleets von Sträflingen, Händlern und frühen Siedlern. Zu den frühen Einwanderern zählen:

Travis Settlers in Australia in the 19th Century
  • Mr. James Travis, (b. 1817), aged 18, British Labourer born in Manchester who was convicted in Chester, England for 7 years for stealing clothing, transported aboard the "Asia" on 5th November 1835, arriving in Tasmania ( Van Diemen's Land)1836 [8]
  • Miss. Ann Travis, British Convict who was convicted in Manchester, England for 7 years, transported aboard the "Asia" on 9th March 1847, arriving in Tasmania ( Van Diemen's Land) [9]
  • Charlotte Travis, aged 17, a servant, who arrived in South Australia in 1854 aboard the ship "Taymouth Castle" [10]
  • Elizabeth Travis, aged 23, a housemaid, who arrived in South Australia in 1855 aboard the ship "Taymouth Castle" [11]

Travis migration to New Zealand +

Die Auswanderung nach Neuseeland folgte in die Fußstapfen der europäischen Entdecker wie Captain Cook (1769-70): Zuerst kamen Robbenfänger, Walfänger, Missionare und Händler. Bis 1838 hatte die British New Zealand Company damit begonnen, Land von den Maori-Stämmen zu kaufen und es an Siedler zu verkaufen, und nach dem Vertrag von Waitangi im Jahr 1840 machten sich viele britische Familien auf die beschwerliche sechsmonatige Reise von Großbritannien nach Aotearoa, um zu beginnen ein neues Leben. Zu den frühen Einwanderern zählen:

Travis Settlers in New Zealand in the 19th Century
  • Mr. William Travis, (b. 1829), aged 27, British settler travelling from London aboard the ship "Joseph Fletcher" arriving in Lyttelton, Christchurch, South Island, New Zealand on 24th October 1856 [12]
  • Mrs. Sarah Travis, (b. 1833), aged 23, British settler travelling from London aboard the ship "Joseph Fletcher" arriving in Lyttelton, Christchurch, South Island, New Zealand on 24th October 1856 [12]
  • Mr. Edward Travis, (b. 1852), aged 4, British settler travelling from London aboard the ship "Joseph Fletcher" arriving in Lyttelton, Christchurch, South Island, New Zealand on 24th October 1856 [12]
  • Mr. William Travis, (b. 1853), aged 3, British settler travelling from London aboard the ship "Joseph Fletcher" arriving in Lyttelton, Christchurch, South Island, New Zealand on 24th October 1856 [12]
  • Miss Elizabeth Travis, (b. 1855), aged 1, British settler travelling from London aboard the ship "Joseph Fletcher" arriving in Lyttelton, Christchurch, South Island, New Zealand on 24th October 1856 [12]

Contemporary Notables of the name Travis (post 1700) +

  • George Travis (1741-1797), English divine, Archdeacon of Chester, only son of John Travis of Heyside, near Shaw, Lancashire
  • John Dean Travis (1940-2016), American politician, Louisiana State Representative (1984-2000)
  • Ryan Travis (b. 1989), American football fullback
  • Nancy Ann Travis (b. 1961), American actress, best known for her roles in films Three Men and a Baby (1987) and Three Men and a Little Lady (1990)
  • Debbie Travis (b. 1960), British television personality, self-taught interior decorator, and former fashion model, host of Debbie Travis' Facelift and Debbie Travis' Painted House
  • Michael Travis (b. 1993), South African footballer
  • Sergeant Richard Charles Travis VC, DCM, MM (1884-1918), New Zealand recipient of the Victoria Cross
  • William B. Travis (1809-1836), American Commander of the Texan forces at the Battle of the Alamo where he died
  • Scott Travis (b. 1961), American rock drummer, best known as the drummer for the English heavy metal band Judas Priest
  • Randy Travis (b. 1959), American country singer, who has sold over 25 million records, has 6 Grammy awards, 6 CMA awards, 9 ACM awards, 10 AMA awards, 7 Dove awards, and a star on the Hollywood Walk of Fame
  • . (Another 38 notables are available in all our PDF Extended History products and printed products wherever possible.)

Historic Events for the Travis family +

Arrow Air Flug 1285
  • Mr. Theodore Travis (b. 1953), American Sergeant from Niagara Falls, New York, USA who died in the crash [13]
Halifax-Explosion
  • Mr. William  Travis (1867-1917), Canadian resident from Halifax, Nova Scotia, Canada who died in the explosion [14]
  • Mrs. Maude  Travis (1870-1917), Canadian resident from Halifax, Nova Scotia, Canada who died in the explosion [14]
  • Mr. Frederick Thomas  Travis (1896-1917), Canadian resident from Halifax, Nova Scotia, Canada who survived the explosion but later died due to injuries [14]
  • Master Albert E  Travis (1917-1917), Canadian resident from Halifax, Nova Scotia, Canada who died in the explosion [14]
  • Miss Irene  Travis (1906-1917), Canadian resident from Halifax, Nova Scotia, Canada who died in the explosion [14]

Verwandte Geschichten +

The Travis Motto +

Das Motto war ursprünglich ein Kriegsruf oder Slogan. Mottos wurden erstmals im 14. und 15. Jahrhundert mit Waffen dargestellt, wurden aber erst im 17. Jahrhundert allgemein verwendet. So enthalten die ältesten Wappen in der Regel kein Motto. Mottos sind selten Bestandteil der Wappenverleihung: Bei den meisten heraldischen Autoritäten ist ein Motto ein optionaler Bestandteil des Wappens und kann nach Belieben hinzugefügt oder geändert werden. Viele Familien haben sich dafür entschieden, kein Motto zu zeigen.

Motto: Nec temere nec timide
Motto-Übersetzung: Neither rashly nor timidly.


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