Mobile II - Geschichte

Mobile II - Geschichte


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Mobil II
(ScStr: Tp. 27.000; 1,608'; T. 65'3"; kpl. 673; Trp. 4.620)

Das zweite Mobile, ein Passagierschiff, das 1908 als Cleveland von Blohm und Voss, Hamburg, gebaut wurde, wurde von Hamburg-Amerika Lines zwischen Deutschland und den Vereinigten Staaten bis zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs betrieben; während des Krieges auf der Isle of Wright abgehalten, vom Allied Maritime Council übernommen und nach dem Waffenstillstand am 11. November 1918 den Vereinigten Staaten zugeteilt; und in Auftrag gegeben 26. März 1919, Comdr. F. Rorschbach im Kommando.

Cleveland wurde von der Cruiser-Transport Force betrieben und verließ Cowes Roads, Isle of Wight, am 27. März 1919 und segelte nach Liverpool, wo ihr Name in Mobile 29 March geändert wurde und sie als Truppentransporter ausgestattet wurde. Am 6. April segelte sie nach Brest, Frankreich, um ihr erstes Truppenkontingent nach Hoboken, New Jersey, einzuschiffen. Bei neun transatlantischen Überfahrten, die am 3. September in Hoboken endeten, beförderte sie 21.073 Männer und 22 Passagiere nach Europa.

Sie wurde am 25. November 1919 außer Dienst gestellt und dem U.S. Shipping Board übergeben. 1322 in das Vereinigte Königreich überführt und an Byron S. S. Co., Ltd. verkauft, um unter britischem Register als König zu dienen


Militärgeschichte

Möchten Sie eine Nachstellung erleben? Besuchen Sie Forts Morgan oder Gaines, wo kostümierte Führer Szenen aus dem täglichen Leben und historischen Schlachten zeigen. Während Sie in Fort Gaines sind, können Sie die Vorführungen des Kanonenschießens und den riesigen Anker der USS Hartford, Admiral David G.

Farraguts berühmtes Schiff. Wenn Sie eher eine Nachteule sind, bietet Fort Morgan dienstags Kerzenschein-Touren an. Für Naturliebhaber bietet der Blakeley State Park nicht nur ein Bürgerkriegsdenkmal, sondern auch fantastische Naturpfade und Campingplätze.

FORT OF COLONIAL MOBILE - DOWNTOWN MOBILE

GEBAUT: 1723 (obwohl die Struktur
das steht jetzt bei 80 Prozent
maßstabsgetreuer Nachbau)
GESTEUERT VON: Französisch, Britisch, Spanisch und
Amerikanische Streitkräfte
BENANNT NACH: Frankreichs Prinz von Condé
KAMPF: Schlacht von Fort Charlotte,
Amerikanische Revolution
INTERESSANTE FAKT: Wird im Rahmen der Restaurierung und Reaktivierung im Jahr 2017 unter neuer Leitung und Programmierung wiedereröffnet.

FORT GAINES - DAUPHIN ISLAND

GEBAUT: Begonnen 1819, fertiggestellt 1862 von
Konföderierte Truppen
BENANNT NACH: Kriegsheld von 1812, General
Edmund P. Gaines
KONTROLLIERT VON: Vereinigte Staaten, Konföderation
KAMPF: Schlacht von Mobile Bay, Bürgerkrieg
INTERESSANTE FAKTEN: August 2014 war der 150.
Jahrestag der Schlacht von Mobile Bay.

FORT MIMS - TENSAW, IM NORDEN

BALDWIN COUNTY
GEBAUT: 1813
BENANNT NACH: Früher Siedler aus Baldwin County
Samuel Mims
KONTROLLIERT VON: Siedlern von White Alabama
KAMPF: Schlacht von Fort Mims, Creek-Krieg
INTERESSANTE FAKT: Major Daniel Beasley, der
Kommandant der Festung, wurde getötet, als er
versuchte, das Tor gegen die feindlichen Roten zu schließen
Stockkrieger. Mehr als 250 Männer, Frauen
und Kinder wurden geschlachtet, und der Angriff
wurde als das Massaker von Fort Mims bekannt.

FORT MORGAN - WESTLICHE TIPP DES MOBILES

PUNKT, IN DER NÄHE VON GOLF SHORES
GEBAUT: 1819 - 1833 (Das ehemalige Fort Bowyer
wurde 1813 an derselben Stelle gebaut, und es
diente als Schauplatz für zwei wichtige
Schlachten im Krieg von 1812.)
BENANNT NACH: Held der Amerikanischen Revolution
General Daniel Morgan
KONTROLLIERT VON: Vereinigte Staaten, Konföderation
KAMPF: Schlacht von Mobile Bay, Bürgerkrieg
INTERESSANTE FAKT: Es war auch ein Stopp auf dem Trail
of Tears als indianischer Stamm von
Creek Indianer von Alabama campierten hier
kurz, als sie gezwungen waren, sich zu bewegen.


1900-1930

Monroe-Park

In den 1890er Jahren zog Raphael Semmes Jr., Sohn des berühmten konföderierten Marineadmirals Raphael Semmes von Mobile, von Memphis nach Mobile, um ein neues Eisenbahn- und Straßenbahnsystem zu verwalten. Eine Straßenbahnlinie endete in der Nähe des späteren Monroe Park, einem Ort, an dem sich die Mobilianer treffen, entspannen und ihre Freizeit genießen konnten. Einige wollten den Park zu Ehren von Präsident James Monroe benennen. Stattdessen wurde es nach Kapitän Monroe benannt, einem pensionierten Kapitän zur See, der vor der Bildung des Parks ein Haus an der Bucht gebaut hatte. Sein Haus wurde später zum ersten Pavillon und Theatergebäude des Parks.

Der Park bot Freizeitaktivitäten für alle Altersgruppen. Kinder beobachteten Pfauen, Affen und Rehe im Zoo des Parks. Sie fuhren Karussells und Achterbahnen, aßen Popcorn und Eis, das an nahegelegenen Ständen gekauft wurde. Erwachsene genossen internationale Musiker und Schauspieler, die im Theater auftraten, das später zu einem Tanzsaal wurde. Die Südseite des Parks war ein beliebter Ort für Familienpicknicks und Veteranentreffen, bei denen die Besucher die neuesten Kinofilme sehen konnten. Ein Baseballstadion zog Tausende von Fans an, um die Spiele zu sehen, in denen die Baseballgrößen des Tages, darunter Babe Ruth, spielten. Kinder spielten und bauten Sandburgen, während Erwachsene in der Mobile Bay die begehrten Weichschalenkrabben angelten und sammelten.

Im Laufe der Jahre veränderte sich das Gesicht des Monroe Parks. Der Park hielt Kongresse, Motorbootrennen und Ballonaufstiege ab. Der Park erlitt in den späten 1920er Jahren durch eine Reihe von Hurrikans erhebliche Schäden und seine Freizeitaktivitäten verblassten allmählich.


Als die Vereinigten Staaten nach den Angriffen auf Pearl Harbor 1941 in den Zweiten Weltkrieg eintraten, wurden Millionen von Männern nach Übersee geschickt, um im Krieg zu dienen. Dadurch blieben viele der zivilen und militärischen Jobs an der Heimatfront unbesetzt – und da sprangen Frauen ein. Vor dem Krieg waren einige Frauen . Weiterlesen

Im Februar 1942, nur 10 Wochen nach den Angriffen auf Pearl Harbor, erließ die US-Regierung die Executive Order 9066, die die Internierung japanischer Amerikaner forderte. Ursprünglich gedacht, um japanische Spione daran zu hindern, Informationen zu erhalten, autorisierte dieser Befehl ihre Entfernung aus . Weiterlesen


Handys vor Calder – Wer erfand Handys – Eine Geschichte der Handys (Teil 1)

Als jemand, der beruflich Handys herstellt und viel Zeit damit verbracht hat, Handys zu studieren, werde ich hin und wieder gefragt, woher Handys kommen? Wer hat das erste Handy gebaut? Oder wer hat das Handy erfunden? Die kurze Antwort ist, dass Alexander Calder der Erfinder des Handys ist, was größtenteils richtig ist, aber Calder war weder der erste noch der einzige, der mit der Kunstform experimentierte. Das Problem einer eindeutigen Antwort auf die Frage, wer das erste Mobile hergestellt hat, beginnt mit der Definition, was ein Mobile ist und was einfach nur eine hängende kinetische Skulptur ist. Meine Definition, was ein Handy ist, können Sie auf meiner Hauptseite nachlesen, aber es gibt nicht wirklich eine Reihe von Regeln, die man anwenden kann, um sich klar voneinander zu unterscheiden. Es folgen jedoch die hängenden kinetischen Skulpturen, die mir bekannt sind und die gemacht wurden, bevor Calder mit der Herstellung von Mobiles begann. Einige davon sind meiner Meinung nach eindeutig als Handys zu qualifizieren, andere stehen zur Debatte.

In chronologischer Reihenfolge:

Ich habe von einem griechischen Architekten gehört, der im 2. Jahrhundert v. Chr. eine schwimmende Statue gebaut hat. für die Frau des ägyptischen Königs Ptolemaios II. Philadelphos (284-246 v. Chr.). Die hängende Skulptur war abhängig von der Gesamtsetzung magnetischer Kräfte auf Dach und Wände. Ich habe versucht, mehr darüber herauszufinden, aber ohne Erfolg.

Windspiele gibt es wahrscheinlich schon seit prähistorischer Zeit. Die ersten Beweise, die an archäologischen Stätten in Südostasien gefunden wurden, datieren sie auf etwa 3000 v. Sie nannten sie Tintinnabulum und hängten sie im Freien auf, damit der Wind die Glocken läuten ließ. Sie sollen auch böse Geister abwehren.

Himmelis sind traditionelle Skulpturen, die ihren Ursprung in Finnland haben, obwohl die Wurzel des Namens germanisch ist. Sie sind dekorative Gegenstände, meist aus Stroh, die von der Decke hängen. Ein Himmeli (was “sky” oder “heaven” bedeutet) ist normalerweise symmetrisch und pyramidenförmig und dreht sich leicht mit dem Luftstrom. Traditionell wurden sie im Herbst hergestellt und bis zum Sommer über dem Esstisch platziert, um eine gute Ernte für das kommende Jahr zu gewährleisten. Ich konnte nicht herausfinden, wie weit die Tradition in der Geschichte zurückreicht, aber es gab sie definitiv schon lange vor 1930, als Calder anfing, Handys herzustellen.

Wenn Sie ein Himmeli selbst herstellen möchten, bietet der Guardian eine Anleitung zur Herstellung einer Himmeli-Skulptur.

Das Museum Van Het Nederlandse Uurwerk in Zaandam, Niederlande, besitzt ein auf das Jahr 1751 datiertes Mobile aus vier kleinen Walfängerbooten, die einen Wal umkreisen:

Calder interessierte sich auch für Spielzeug aus dem 18. Jahrhundert, das das Planetensystem demonstriert.

Der russische Künstler Aleksandr Rodchenko schuf 1919 (oder 1920 je nach Quelle) mit seinem Ovale hängende Konstruktion Nr.12:


Der russische Bildhauer Naum Gabo begann 1917 mit kinetischen Skulpturen zu experimentieren, was ihn zu einem Pionier der Kunstform macht. Er war daran interessiert, Skulpturen zu schaffen, die ihr Aussehen ständig ändern, aber konstant in dem sind, was sie darstellen (ähnlich wie Mobiles). Der Großteil seiner Arbeit ging verloren oder wurde zerstört, aber hier ist eine Zeichnung aus dem Jahr 1918, die er betitelte Skizze für eine mobile Konstruktion:

Ich habe von einer hängenden Skulptur des russischen Malers und Architekten Vladimir Tatlin namens . gehört Contre-Reliefs Liberes Dans L’espace die er angeblich 1915 hergestellt hat. Aus mathematisch ineinandergreifenden Flugzeugen gebaut, sah es anscheinend sehr wie ein Mobile aus. Ich habe jedoch weder ein Bild noch weitere Informationen dazu finden können. Die Details zu Tatlins Leben und Werk sind zunächst relativ dunkel. Aber hier ist seine Letatlin (1930):

Übrigens kannten sich Aleksandr Rodtschenko, Naum Gabo und Vladimir Tatlin alle und waren Pioniere des Konstruktivismus (in der Tat benannt nach Rodtschenkos Werk), der einen großen Einfluss auf die modernen Kunstbewegungen des 20 Trends wie die Bauhaus- und De Stijl-Bewegung.

Nun, dieser nächste ist sehr wichtig für die Geschichte der Handys. Es ’s Man Ray‘s Obstruktion die er 1920 hergestellt hat. Es verwendet den Whippletree-Mechanismus als Gleichgewichtsstruktur, so wie Calder ihn ein Jahrzehnt später in einigen seiner Handys einsetzte. Der Whippletree-Mechanismus stammt wahrscheinlich aus der Zeit zwischen 190 und 209 n. Chr. und wurde verwendet, um die Kraft gleichmäßig durch Gestänge zu verteilen, wenn Pferde oder Maultiere einen Pflug oder einen Wagen ziehen:

Man Ray’s Obstruktion ist die erste mir bekannte hängende kinetische Skulptur, die diesen Mechanismus nutzt. Trotz seines rudimentären Kleiderbügel-Designs kann es durchaus als Mobile eingestuft werden:

Und gerade weil es für die Evolution der Handys so wichtig ist, hier ein weiteres Foto davon (63 Holzbügel, nachgebaut 1961):

Man Rays Anleitung zum Zusammenbau seines Handys:

Man Ray experimentierte auch mit dem Aufhängen abstrakter Blechstücke, hier mit seinem Lampenschirm 1920:

Bruno Munari, einer der ersten kinetischen Bildhauer, begann im Jahr 1927, der futuristischen Bewegung zu folgen wie Handys).

Bruno Munari’s Macchina Aero0ea (Flugmaschine), 1930:

Bruno Munari stellte in den 1930er und 1940er Jahren weiterhin sehr schöne und originelle Mobiles her (zur gleichen Zeit, als Calder die Kunstform erforschte):

Bruno Munari sagte einmal (aus dem Buch Bruno Munari: Luft sichtbar gemacht): “Welcher Unterschied bestand zwischen meinen nutzlosen Maschinen und Calders Handys? Ich denke, ich sollte das klären: Abgesehen davon, dass die materielle Konstruktion anders war, war auch die Art der Konstruktion der Objekte unterschiedlich. Gemeinsam ist ihnen nur, dass es sich um schwebende Objekte handelt, die sich bewegen. Aber es gibt viele schwebende Objekte und gab es schon immer, abgesehen davon, dass sogar mein Freund Calder mit Man Ray einen Vorläufer hatte, der 1920 ein Objekt nach dem gleichen Prinzip konstruierte.”

Sehen Sie mehr von Bruno Munaris Arbeit, wenn Sie interessiert sind, es ist ziemlich erstaunlich.

Eine der Leistungen von Alberto Giacometti, so das Museum of Modern Art, bestand darin, das mobile Konzept entscheidend zu erweitern, um formale Neuerungen mit dem surrealistischen Interesse an unbewussten Assoziationen in Einklang zu bringen. Hier ist seine kinetische Skulptur, Schwebender Ball, 1930:

Und jetzt kommt Alexander Calder 1931, der mit abstrakten motorisierten Konstruktionen experimentiert wie Mobil (motorisiertes Mobil):

Calder besuchte im Oktober 1930 den Maler Piet Mondrian und sagte später: “Als ich seine Gemälde ansah, verspürte ich den Drang, lebendige Gemälde zu machen, Formen in Bewegung.“ Beeinflusst von den abstrakten Werken von Mondrian, Joan Miró und Sophie Taeuber-Arp nähert er sich der Idee kinetischer Skulpturen wie ein Alchemist mit Stücken wie Objekt mit roten Scheiben (auch bekannt als Calderberry Busch obwohl Calder behauptete, ihm diesen Titel nie zugeschrieben zu haben), das 1932 entstand und als sein erstes stehendes Mobile gilt:

Und von einigen als sein erstes hängendes Mobile angesehen (und auch eines seiner selteneren Sound / “noise” Mobiles), Kleine Kugel und schwere Kugel (1932/33):

Und 1933, Cône d’ébène, eines seiner ersten hängenden Mobiles, bei dem alle Elemente aufgehängt sind:

Calder machte einen einfachen, aber sehr wichtigen Fortschritt bei der Anwendung der Balancestruktur auf eine hängende kinetische Skulptur. Er ging von der einfachen Whippletree-Struktur aus, wie die in Man Ray’s Obstruktion mobile, das wir oben betrachtet haben, dazu (Alexander Calder, Ohne Titel, 1932):

Anstatt an beiden Enden der Drähte untere Elemente zu befestigen, ersetzt er an jedem Arm eines durch eine abstrakte Form. Es ist eine neue Art, die Whippletree-Struktur auf eine hängende kinetische Skulptur anzuwenden, die es ihm ermöglichte, die ganze Idee in eine neue Kunstform zu verwandeln, ein völlig neues magisches Universum mit Mobiles wie Vertikales Laub (1941):

Der Begriff „mobile“, ein französisches Wortspiel, das sowohl „mobil“ als auch „Motiv“ bedeutet, wurde 1931 von Marcel Duchamp geprägt, als er Calders Atelier besuchte, obwohl er den Begriff anscheinend bereits 1913 für sein vorgefertigtes Fahrradrad verwendete, das einige gilt als die erste kinetische Skulptur.

Wenn Sie von anderen frühen Mobiles, stehenden oder hängenden oder hängenden kinetischen Skulpturen wissen, die vor den frühen 1930er Jahren hergestellt wurden, lassen Sie es mich bitte wissen. Ich würde mich freuen, von Ihnen zu hören.

Versionen dieses Artikels erscheinen auch auf Houzz und Saatchi Art (über Artsy auf FB und Twitter und über Saatchi Art auf FB und Twitter).

Next: Mobile Sculpture Artists – A History of Mobiles (Teil 2) – eine Liste von Bildhauern und insbesondere mobilen Künstlern (neben Calder), die seit den frühen 1930er Jahren wichtige Beiträge zur Kunstform geleistet haben.


Pierce Arrows Touring Landau

Das Smithsonian verleiht dem Touring Landau von Pierce Arrow im Jahr 1910 die Ehre, das erste Freizeitfahrzeug des Landes zu sein. Der Touring Landau verwendet einen patentierten Sattelkupplungsmechanismus, der fest mit dem Automobil verbunden ist. Das Modell wurde im Madison Square Garden gezeigt und der Öffentlichkeit für 8.250 US-Dollar angeboten. Es listet eine Telefonleitung auf, um den Anhänger mit dem Fahrer zu verbinden, und hatte einen Nachttopf.

Die folgenden Bilder gelten als die ersten beiden Mobilheime in Amerika.

Linkes Bild ist in der RV and Mobile Home Hall of Fame ausgestellt und gilt als der älteste existierende amerikanische Wohnwagen, aber nicht der erste. Es wurde 1913 für einen Professor in Kalifornien gebaut. (Höflichkeit von Wade Thompson, Thor Industries)Rechtes Bild ist ein 1915 Model T Roadster mit einem 1916 Telescope Apartment. Der Camper hatte an beiden Seiten und am Ende Schubladen und Auszüge. (Beide Bilder aus der RV/MH Hall of Fame)

Nach dem Ersten Weltkrieg erlebte das Land eine starke Wirtschaft und dann gab das Auto den Amerikanern Freiheiten, die vorher nicht möglich waren. Amerika ist seitdem nicht mehr dasselbe.

1922 prognostizierte die New York Times, dass 5 Millionen von 10 Millionen Autos zum Campen genutzt werden würden.

Das Automobil veränderte tatsächlich alles für die Amerikaner und die weite Straße rief. Kleine Frachtanhänger, die Zelte und Campingartikel beherbergten, wurden häufig von „Touring“-Automobilen mit längerem Radstand gezogen, um Schlafen zu ermöglichen. Das Zelt bot Privatsphäre und Schatten, aber die Autos wurden als Betten genutzt. Von da an wird die Geschichte ein wenig durcheinander.

Die Wohnmobil- und Sattelkupplungen wurden aus diesen kleinen Frachtanhängern geboren und die Reiseanhänger, wie wir sie heute kennen, folgen. Von 1913 bis 1929 waren selbstgebaute und einzigartige Anhänger (wie die beiden oben) üblich. Hausbauer würden Chassis von Autowracks und sogar Anhängern / Lastwagen verwenden, damit wir ihren Platz in der Geschichte der Wohnmobile nicht vergessen können. Tatsächlich geht die Geschichte der Sattelzugmaschinen oder 18-Wheeler vor dem Wohnwagen zurück. Waren und Waren wurden mit Anhängern transportiert, die den später auftauchenden Wohnwagen bemerkenswert ähnlich waren. Die Wohnwagen- und Wohnmobilindustrie hat viele der gewölbten Chassis-Designs und Materialideen von den Transport- / Frachtanhängern übernommen.


Rangvererbung in der neuen Saison

RANG NEUE SAISON-RANG-ERBUNG
III III
II II
ich ich
III III
II - Ich II
IV - III ich
II - Ich NS
V II
NS ich
III V
II NS
ich III
V II
NS ich
III - II V
ICH - V NS
IV - ich III
0 - 999 Punkte II
1000 - 4999 Punkte ich
5000 - Über Punkte V

Mobile Ed: CH102 Einführung in die Kirchengeschichte II: Reformation bis zur Postmoderne (7-stündiger Kurs)

Wenn Sie sich schon immer gewünscht haben, mehr über die Ereignisse der protestantischen Reformation zu erfahren und wie die Reformation die zeitgenössische evangelische Kirche hervorgebracht hat, ist CH102 das Richtige für Sie. Dieser Kurs zerstreut populäre Missverständnisse über die Absichten Martin Luthers und bietet einen genauen Blick auf Luthers Ruf von Gott, der ihn aus dem Kloster führte, seine Lehre über sola fide, und seine eventuelle Exkommunikation. Dr. James lehrt Sie, zwischen Luther, den Schweizer Reformatoren (einschließlich Johannes Calvin, dem „zufälligen Reformator“) und den sogenannten radikalen Reformatoren zu unterscheiden. Er liefert auch eine hilfreiche Erklärung des Konzils von Trient, der Bildung der Jesuiten und der katholischen Gegenreformation.

Dr. James hilft Ihnen dann, die historischen und theologischen Entwicklungen zu navigieren, die zum Arminianismus, englischen Puritanismus und Puritanismus in Neuengland geführt haben. Erfahren Sie, wie der spirituelle Niedergang in England zu John Wesleys Methodismus, dem English Revival und dem Great Awakening in Amerika führte, und erhalten Sie einen detaillierten Einblick in das Christentum in der Neuzeit. Nach diesem Kurs werden Sie in der Lage sein, zu artikulieren, dass Gott trotz aller Wendungen der letzten 2.000 Jahre immer noch in der modernen Kirche wirkt.


Kursübersicht

Einführung

Einheit 1: Die Anfänge der kritischen Methode

  • Textus Receptus und christliche Machtkämpfe
  • Erkunden der neutestamentlichen Handschriften
  • Skeptizismus, moderne Wissenschaft und die historisch-kritische Methode
  • Anfänge der Bibelkritik
  • Herausforderungen an Autorität, Wunder, Autorschaft und Prophezeiung
  • Neologismus und wechselnde Philosophien
  • Vergleich von „Mythos“ in Philo und dem Neuen Testament

Einheit 2: Kritik des Alten Testaments: 19.–20. Jahrhundert

  • De Wette und die Neuinterpretation der Geschichte
  • Die Geschichte und Entwicklung des Alten Testaments neu erfinden
  • Wiederbelebung des Konfessionalismus
  • Neuer Liberalismus
  • Identifizieren von Quellen der dokumentarischen Hypothese
  • Verteidigung der alttestamentlichen Erzählung und Theologie
  • Schule für Religionsgeschichte
  • Organisieren der Psalmen nach Genre mit dem Psalms Explorer
  • Jenseits der Literaturkritik

Einheit 3: Angelsächsisches Altes Testament-Stipendium seit 1800

  • Merkmale der britischen und amerikanischen Kultur und Theologie
  • Verfolgen wichtiger Ereignisse und Schlüsselfiguren mit der Timeline
  • Kritische Methode hält Einzug
  • Entwicklung der Archäologie
  • Trennung zwischen Liberalen und Konservativen

Einheit 4: Moderne alttestamentliche Kritik

  • Brauchen wir das Alte Testament?
  • Systematische Theologie, Heilsgeschichte und alttestamentliche Einheit
  • Marxistische Interpretation und Befreiungstheologie
  • Aktuelle Fragen der alttestamentlichen Auslegung
  • Themen in apokalyptischen Texten erforschen

Einheit 5: Kritik des Neuen Testaments: 18.–20. Jahrhundert

  • Skepsis gegenüber Reimarus
  • Früher Rationalismus: Teil 1
  • Früher Rationalismus: Teil 2
  • Reaktionen auf David Strauss
  • Ferdinand C. Baur und die Tübinger Schule
  • Bruno Bauer
  • Später „Leben Jesu“
  • Die letzte Phase

Einheit 6: Angelsächsisches Neutestamentliches Stipendium seit 1800

  • Neutestamentliche Textstudien und die Cambridge School
  • Englischer Liberalismus
  • Der Einfluss der Archäologie
  • Englischer Neokonservatismus

Lektion 7: Moderne neutestamentliche Kritik: Jesus und die Kirche

  • Kritik formen
  • Redaktionskritik und die neue Suche nach dem historischen Jesus
  • Dritte Suche nach dem historischen Jesus
  • Kritik des Neuen Testaments: Jesus Quests und die Kirche
  • Paulus, Gnostizismus und persönliche Erlösung
  • Paulus, Judentum und das Gesetz
  • Unterscheiden von Pauls Gebrauch von „Gesetz“ mit dem Wortsinn-Werkzeug
  • E. P. Sanders’ Interpretation von Paulus und dem Judentum

Einheit 8: Jüngste Tendenzen in der Interpretation

  • Unzulänglichkeiten der historisch-kritischen Methode
  • Die neue Hermeneutik
  • Frieden schließen mit der Antike
  • Literatur-Kritik
  • Biblische Erzählung: Mimesis oder Geschichte?
  • Soziologische Ansätze
  • Beispiele für soziologische Bibelauslegung
  • Soziologische Interpretation, um die heutige Gesellschaft zu verändern

Einheit 9: Eine evangelische Herangehensweise an kritische Themen

  • Hintergrund zum modernen Evangelikalismus
  • Evangelische Errungenschaften
  • Evangelische Themen: Inspiration
  • Evangelische Themen: Unfehlbarkeit und Irrtumslosigkeit
  • Evangelikale Themen: Sich entwickelnde Einstellungen zur Irrtumslosigkeit
  • Evangelische Fragen: Gültigkeit des Alten Testaments als christliche Wahrheit
  • Evangelische Stärken und Schwächen

Einheit 10: Ein evangelischer Ansatz zur praktischen Anwendung

  • Wege, die Bibel zu lesen
  • Wie man die Bibel liest, um sie zu predigen
  • Lesen ist eine Kunst, Predigen ein Geschenk
  • Predigt und Anwendung: Teil 1
  • Predigt und Anwendung: Teil 2
  • Predigt und freie Interpretation
  • Predigen und der Prediger: Teil 1
  • Predigen und der Prediger: Teil 2

Abschluss


Reserven [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Die Reservisten der GM-Polizei sind in Reservestaffeln der Anti-Aufruhr-Polizei (ERGM) versammelt, deren Bezeichnung und Organisation sich an denen der regulären Staffeln orientiert, zum Beispiel: ERGM 124/1 in Maisons-Alfort.

  • 1. Ziffer = immer "1" für die Reservestaffeln
  • 2. Stelle = Nummer der Gruppe Mobile Gendarmen
  • 3. Stelle = Nummer des Geschwaders in der Gruppierung
  • 4. Zahl = Nummer der Legion der Mitglieder.

Die Reservisten des GM dürfen nicht zur Aufstandsbekämpfung eingesetzt werden, sondern werden im Dienst- und Ordnungsdienst (Präsenz zB bei Großveranstaltungen) oder zur Verstärkung von Einheiten der Departementsgendarmerie eingesetzt.

Die Tatsache, dass die Reservisten nicht an der Aufruhrkontrolle beteiligt werden konnten, beschränkte sich in der Vergangenheit auf die Unterstützung der Gendarmerie Départementale. In letzter Zeit wurden die Reservisten jedoch unter Vertrag eingesetzt, um vollständige reguläre Staffeln zu vervollständigen.

Obwohl es einige weibliche Offiziere im GM gibt, ist die Rolle der Unteroffiziere immer noch nur Männern vorbehalten. In Frankreich ist es neben dem U-Boot-Handwerk einer der wenigen Berufe, der Frauen noch immer verboten ist.


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