D-Day Brückenköpfe um Mitternacht, 6.-7. Juni 1944

D-Day Brückenköpfe um Mitternacht, 6.-7. Juni 1944


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Der D-Day-Begleiter, Hrsg. Jane Penrose. Eine Auswahl von dreizehn separaten Essays zu verschiedenen Aspekten des D-Day-Landes, von der ersten Planung bis hin zu Nachkriegsdenkmälern; Dies ist eine hervorragende Arbeit, die die Landungen am D-Day fest in einen Kontext setzt. Ein ausgezeichneter Ausgangspunkt für jeden, der mehr über Operation Overlord erfahren möchte, aber aufgrund seiner breiten Themenpalette ist es wahrscheinlich für jeden von Wert, der sich für das Thema interessiert. [Mehr sehen]


Verbündete bereiten sich auf den D-Day vor

Am 5. Juni 1944 werfen mehr als 1.000 britische Bomber 5.000 Tonnen Bomben auf deutsche Geschützbatterien im Angriffsgebiet der Normandie ab, während 3.000 alliierte Schiffe den Ärmelkanal in Vorbereitung auf die Invasion der Normandie überqueren.

Der Tag der Invasion des besetzten Frankreichs war seit Mai immer wieder verschoben worden, vor allem wegen des schlechten Wetters und der damit verbundenen enormen taktischen Hindernisse. Schließlich beschloss General Eisenhower trotz weniger als idealer Wetterbedingungen — oder vielleicht wegen ihnen am 5. Juni, den nächsten Tag als D-Day festzulegen, den Start der größten Amphibienoperation der Geschichte. Ike wusste, dass die Deutschen mit Verschiebungen über das sechste hinaus rechnen würden, gerade weil die Wetterbedingungen noch immer schlecht waren.

Unter den Deutschen, die davon überzeugt waren, dass eine alliierte Invasion am sechsten nicht durchgeführt werden konnte, befand sich Feldmarschall Erwin Rommel, der noch mit Feldmarschall Karl Rundstedt über Taktiken diskutierte. Runstedt war überzeugt, dass die Alliierten an der engsten Stelle des Kanals, zwischen Calais und Dieppe Rommel, nach Hitlers Intuition eingreifen würden, glaubte, es wäre die Normandie. Rommels größte Befürchtung war, dass die deutsche Luftunterlegenheit eine angemessene Verteidigung am Boden verhindern würde. Es war sein Plan, die Alliierten an der Küste zu treffen, bevor die Alliierten eine Chance hatten, an Land zu kommen. Rommel begann mit dem Bau von Unterwasserhindernissen und Minenfeldern und machte sich auf den Weg nach Deutschland, um von Hitler persönlich mehr Panzerdivisionen in der Gegend zu fordern.

Schlechtes Wetter und ein Befehl zum Sparen von Treibstoff brachten einen Großteil der deutschen Luftwaffe am 5. Juni auf den Boden, folglich waren ihre Aufklärungsflüge fleckig. In dieser Nacht starteten mehr als 1.000 britische Bomber einen massiven Angriff auf deutsche Geschützbatterien an der Küste. Zur gleichen Zeit machte sich eine alliierte Armada in der Operation Neptun auf den Weg zu den Stränden der Normandie, um den Hafen von Cherbourg einzunehmen. Aber das war noch nicht alles. Um die Deutschen zu täuschen, wurden Schein-Fallschirmspringer durchgeführt und Radarstörgeräte in strategisch wichtigen Bereichen abgesetzt, um deutsche Radarschirme glauben zu lassen, dass bereits ein alliierter Konvoi unterwegs war. Ein Dummy-Fallschirmabwurf gelang es, ein ganzes deutsches Infanterieregiment aus seiner Position zu ziehen, nur zehn Kilometer von den eigentlichen Landungsstränden der Normandie entfernt. All diese Bemühungen dienten dazu, die deutsche Verteidigung zu zerstreuen und Platz für die Operation Overlord, die alliierte Invasion der Normandie, zu schaffen.


D-Day Brückenköpfe um Mitternacht, 6.-7. Juni 1944 - Geschichte

Omaha-Strand

Die Planungen für den D-Day begannen 1943. Die Russen hatten die Alliierten ab 1942 aufgefordert, eine zweite Front gegen die Nazis zu eröffnen, aber die erste Antwort war die Invasion Nordafrikas. Die Briten waren gegen eine zu frühe Landung in Frankreich und drängten auf Verzögerung. Schließlich wurde der Mai 1944 als Datum für den Angriff festgelegt. Die Invasion erhielt den Namen Operation Overlord. Fast ein Jahr lang wurde ein stetiger Strom von Männern und Material nach England transportiert, um die Invasion vorzubereiten. Neununddreißig alliierte Divisionen, 22 amerikanische, 12 britische, 3 kanadische und eine polnische und eine französische, bereiteten sich auf die Invasion vor. Als Teil der Pläne stellten die Alliierten falsche Armeen auf, um die Deutschen im Ungewissen zu lassen, wo die Invasion stattfinden würde. Da kein Hafen in der Nähe war, erwarteten die Deutschen nicht, dass die Normandie der Ort für die Invasion war.

Wegen fehlender Landungsboote verzögerte sich die Invasion von Mai bis Juni. Die Invasion war für den 5. Juni geplant, aber schlechtes Wetter zwang die Invasion um einen Tag zu verschieben. Im Monat vor der Invasion bombardierten alliierte Luftstreitkräfte Ziele in ganz Frankreich, um es den Deutschen zu erschweren, ihre Streitkräfte zu verstärken.

Die Invasionstruppen umfassten 6.939 Schiffe, 1213 Kriegsschiffe, 4.126 Landungsboote, 736 Unterstützungsschiffe und 864 Handelsschiffe. Um Mitternacht begannen 2.2000 britische, kanadische und amerikanische Flugzeuge, Ziele an der Küste und im Landesinneren anzugreifen. Als Teil der Operationen wurden Luftlandetruppen hinter den Linien gelandet, die mit der Eroberung oder Zerstörung wichtiger Brücken und Kreuzungen beauftragt waren. Viele der Luftlandetruppen verfehlten ihre Ziele bei der Landung, aber das Versagen einiger Truppen, an den richtigen Stellen zu landen, verwirrte die Deutschen, die sich nicht sicher waren, wo der Hauptangriff hingehen würde. Eine frühere Zerstörung der deutschen Radarstation ließ die Flotte bis 2 Uhr morgens unentdeckt bleiben.

Die Invasion wurde in eine Reihe von verschiedenen Orten unterteilt. Einer davon war Utah Beach. Dort landete die 4. Infanterie aufgrund einer starken Strömung 2000 Yards südlich ihres vorgesehenen Ziels. Der falsche Standort stellte sich als guter Standort heraus. Da sie im Süden landeten, erreichten sie ihre Ziele am ersten Tag nicht, aber bei Einbruch der Dunkelheit hatten sie 21.000 Soldaten gelandet und nur 179 Verluste erlitten.

Der am stärksten verteidigte Strand war Omaha Beach und dort hatten die Truppen eine schwere Landung. Als sie zum ersten Mal landeten, wurden sie oft von den deutschen Truppen festgenagelt. Viele der Panzer-Landungsboote haben es nie bis zum Strand geschafft. Langsam erlaubte die überwältigende Zahl alliierter Truppen mit starker Unterstützung von Marineschiffen vor der Küste den amerikanischen Truppen der 1. Die Verluste an diesem ersten Tag in Omaha betrugen 2.000 Soldaten und es dauerte bis zum dritten Tag der Invasion, bis die Ziele des D-Day in Omaha Beach erreicht waren

Die Invasion am Gold Beach begann aufgrund der Gezeiten etwas später. Das Ufer umfasste befestigte Häuser, die jedoch schnell von Truppen der britischen 30. Division geräumt wurden. Es gab auch schwere Geschützstellungen in der Nähe des Strandes, von denen drei durch direktes Marinegeschützfeuer ausgeschaltet wurden, die vierte durch Ladungen, die an der Rückseite einer der Stellungen platziert wurden. Am Ende des Tages waren sowohl der Strand als auch die Höhen darüber in britischer Hand.

Das britische X-Korps war für die Eroberung des Sword Beach verantwortlich, die meisten ihrer Amphibien
Panzer schafften es bis zum Strand und boten so der Infanterie Deckung. Der Strand war mit Hindernissen bedeckt, die den Vormarsch bremsten, aber langsam räumten die Truppen, denen sich bald französische Truppen anschlossen, den Strand. Im Laufe des Tages erlitten die Truppen, die Sword Beach eroberten, 1.000 Opfer.

Insgesamt hatten die Alliierten am D-Day 10.000 Opfer mit 4.414 bestätigten Toten. Im Laufe des ersten Tages landeten jedoch 160.000 alliierte Soldaten. Während keines der Ziele des ersten Tages erreicht wurde, wurden bis Ende Juni weitere 800.000 Mann mit all ihrer Ausrüstung gelandet und die besser ausgerüsteten alliierten Truppen waren nicht aufzuhalten, die Deutschen konnten nur hoffen, sie zu bremsen.


D-Day Brückenköpfe um Mitternacht, 6.-7. Juni 1944 - Geschichte

A m 6. Juni 1944 landeten mehr als 150.000 alliierte Soldaten bei der größten Seeinvasion der Geschichte an den Stränden der Normandie in Frankreich. Auf dem See- und Luftweg angekommen, kämpften amerikanische Soldaten, Matrosen und Flieger gegen enorme Widrigkeiten, um die Brückenköpfe zu sichern und schließlich Frankreich zurückzuerobern und das Blatt des Krieges zu wenden. Die Ereignisse des &bdquo.D-Day&rdquo brachten die Alliierten auf den Weg zum Sieg, obwohl dies enorme Kosten verursachte und fast 6.000 amerikanische Opfer forderte.

2019 feiern wir den 75. Jahrestag des D-Day. Viele, wenn nicht die meisten, die an der Invasion teilgenommen haben, sind nicht mehr bei uns. Jetzt wenden wir uns mündlichen Überlieferungen, Memoiren, Fotografien, Tagebüchern und Kunstwerken zu, um besser zu verstehen, was sie erlebt haben. Im Folgenden bieten wir 12 Kollektionen an, die die große Vielfalt von Personen repräsentieren, ohne die der D-Day kein Erfolg gewesen wäre: Soldaten und Matrosen, Ärzte und Krankenschwestern, Ingenieure und Piloten, erfahrene Kämpfer und diejenigen, die noch nie zuvor im Kampf waren.

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Inhalt

Im Juni 1940 hatte Deutschlands Führer Adolf Hitler bei dem, wie er es nannte, „berühmtesten Sieg der Geschichte“ triumphiert – dem Fall Frankreichs. [21] Britische Schiffe evakuierten über 338.000 alliierte Truppen, die entlang der Nordküste Frankreichs (einschließlich eines Großteils der British Expeditionary Force (BEF)) bei der Evakuierung von Dünkirchen (27. Mai bis 4. Juni) gefangen waren, nach England. [22] Britische Planer berichteten Premierminister Winston Churchill am 4. Oktober, dass es selbst mit Hilfe anderer Commonwealth-Staaten und der USA nicht möglich sein wird, in naher Zukunft in Kontinentaleuropa Fuß zu fassen. [23] Nach dem Einmarsch der Achsenmächte in die Sowjetunion im Juni 1941 begann der sowjetische Führer Joseph Stalin, auf eine zweite Front in Westeuropa zu drängen. Churchill lehnte ab, weil er der Meinung war, dass die Briten selbst mit amerikanischer Hilfe nicht über ausreichende Kräfte für einen solchen Angriff verfügten, [24] und er wollte kostspielige Frontalangriffe vermeiden, wie sie im Ersten Weltkrieg an der Somme und Passchendaele stattgefunden hatten. [ 25] Zwei vorläufige Pläne mit dem Codenamen Operation Roundup und Operation Sledgehammer wurden für 1942-43 vorgelegt, aber keiner wurde von den Briten als praktisch oder wahrscheinlich erfolgreich angesehen. [26] Stattdessen weiteten die Alliierten ihre Aktivitäten im Mittelmeer aus und starteten im November 1942 die Invasion von Französisch-Nordafrika, die Invasion Siziliens im Juli 1943 und die Invasion Italiens im September. [27] Diese Feldzüge lieferten den Truppen wertvolle Erfahrungen in der amphibischen Kriegsführung. [28]

Die Teilnehmer der Trident-Konferenz in Washington im Mai 1943 fassten die Entscheidung, innerhalb des nächsten Jahres eine Invasion über den Ärmelkanal zu starten. [29] Churchill favorisierte es, den Hauptstoß der Alliierten vom Mittelmeerraum aus nach Deutschland zu machen, aber die Amerikaner, die den Großteil der Männer und der Ausrüstung stellten, setzten ihn außer Kraft. [30] Der britische Generalleutnant Frederick E. Morgan wurde zum Stabschef, Supreme Allied Commander (COSSAC) ernannt, um mit der detaillierten Planung zu beginnen. [29] Die ursprünglichen Pläne wurden durch die Zahl der verfügbaren Landungsboote eingeschränkt, von denen die meisten bereits im Mittelmeer und im Pazifik eingesetzt wurden. [31] Teilweise aufgrund der Erfahrungen aus dem Dieppe-Überfall vom 19. August 1942 beschlossen die Alliierten, einen stark verteidigten französischen Seehafen bei ihrer ersten Landung nicht direkt anzugreifen. [32] Der Misserfolg bei Dieppe zeigte auch die Notwendigkeit einer angemessenen Artillerie- und Luftunterstützung, insbesondere einer Luftunterstützung, und spezialisierter Schiffe, die in der Lage sind, extrem nahe an der Küste zu reisen. [33] Die kurze Reichweite britischer Flugzeuge wie der Spitfire und der Typhoon begrenzte die Anzahl potenzieller Landeplätze stark, da eine umfassende Luftunterstützung davon abhing, dass Flugzeuge so lange wie möglich über dem Flugzeug standen. [34] Morgan zog vier Orte für die Landung in Betracht: Bretagne, Halbinsel Cotentin, Normandie und Pas de Calais. Da Bretagne und Cotentin Halbinseln sind, hätten die Deutschen den Vormarsch der Alliierten an einer relativ schmalen Landenge abschneiden können, so dass diese Stätten abgelehnt wurden. [35]

Pas de Calais, Großbritanniens nächstgelegener Punkt in Kontinentaleuropa, war der Standort der Startplätze für V-1- und V-2-Raketen, die damals noch in der Entwicklung waren. [d] Die Deutschen hielten es für die wahrscheinlichste erste Landezone und machten es dementsprechend zum am stärksten befestigten Gebiet [36] es bot den Alliierten jedoch nur wenige Expansionsmöglichkeiten, da das Gebiet von zahlreichen Flüssen und Kanälen begrenzt wird. [37] Andererseits würden Landungen auf breiter Front in der Normandie gleichzeitige Bedrohungen gegen den Hafen von Cherbourg, Küstenhäfen weiter westlich in der Bretagne und einen Überlandangriff auf Paris und schließlich auf Deutschland ermöglichen. Die Alliierten wählten daher die Normandie als Landeplatz. [38] Der gravierendste Nachteil der Küste der Normandie – das Fehlen von Hafenanlagen – sollte durch die Entwicklung künstlicher Häfen überwunden werden. [39]

Der COSSAC-Stab plante, die Invasion am 1. Mai 1944 zu beginnen. [37] Der erste Entwurf des Plans wurde auf der Quebec-Konferenz im August 1943 angenommen. General Dwight D. Eisenhower wurde zum Kommandeur des Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force (SHAEF) ernannt. [40] General Bernard Montgomery wurde zum Kommandeur der 21. Armeegruppe ernannt, die alle an der Invasion beteiligten Landstreitkräfte umfasste. [41] Am 31. Dezember 1943 sahen Eisenhower und Montgomery zum ersten Mal den COSSAC-Plan, der amphibische Landungen durch drei Divisionen vorsah, mit zwei weiteren Divisionen zur Unterstützung. Die beiden Generäle bestanden sofort darauf, den Umfang der anfänglichen Invasion auf fünf Divisionen mit Luftlandeabstiegen um drei zusätzliche Divisionen zu erweitern, um Operationen an einer breiteren Front zu ermöglichen und die Einnahme des Hafens von Cherbourg zu beschleunigen. Diese bedeutende Expansion erforderte den Erwerb zusätzlicher Landungsboote, wodurch sich die Invasion um einen Monat bis Juni 1944 verzögerte. [41] Schließlich verpflichteten die Alliierten 39 Divisionen zur Schlacht um die Normandie: 22 amerikanische, 12 britische, drei kanadische, eine Polen und ein Franzose mit insgesamt über einer Million Soldaten. [42] [43] [e]

Alliierter Invasionsplan Bearbeiten

"Overlord" war die Bezeichnung für die Einrichtung einer großen Lodge auf dem Kontinent. [44] Die erste Phase, die amphibische Invasion und die Etablierung eines sicheren Standbeins, trug den Codenamen Operation Neptun. [39] Um die erforderliche Luftüberlegenheit zu erlangen, die für eine erfolgreiche Invasion erforderlich ist, starteten die Alliierten eine Bombenkampagne (Codename Operation Pointblank), um die deutsche Flugzeugproduktion, Treibstoffversorgung und Flugplätze ins Visier zu nehmen. Im Rahmen des Verkehrsplans wurden die Kommunikationsinfrastruktur sowie Straßen- und Eisenbahnverbindungen bombardiert, um Nordfrankreich abzuschneiden und Verstärkungen zu erschweren. Diese Angriffe waren weit verbreitet, um den genauen Ort der Invasion nicht preiszugeben. [39] Aufwendige Täuschungen waren geplant, um die Deutschen daran zu hindern, den Zeitpunkt und den Ort der Invasion zu bestimmen. [45]

Die Küste der Normandie war in siebzehn Sektoren unterteilt, deren Codenamen ein Buchstabieralphabet verwendeten – von Able westlich von Omaha bis Roger an der Ostflanke von Sword. Acht weitere Sektoren kamen hinzu, als die Invasion auf Utah auf der Halbinsel Cotentin ausgeweitet wurde. Die Sektoren wurden weiter in Strände unterteilt, die durch die Farben Grün, Rot und Weiß gekennzeichnet sind. [46]

Alliierte Planer sahen vor, den Landungen auf See mit Luftlandungen vorauszugehen: in der Nähe von Caen an der Ostflanke zur Sicherung der Orne-Brücken und nördlich von Carentan an der Westflanke. Das ursprüngliche Ziel war es, Carentan, Isigny, Bayeux und Caen zu erobern. Die Amerikaner, die in Utah und Omaha landen sollten, sollten die Halbinsel Cotentin abschneiden und die Hafenanlagen von Cherbourg einnehmen. Die Briten bei Sword and Gold und die Kanadier bei Juno sollten Caen einnehmen und eine Frontlinie von Caumont-l'Éventé südöstlich von Caen bilden, um die amerikanische Flanke zu schützen und gleichzeitig Flugplätze in der Nähe von Caen zu errichten. Der Besitz von Caen und seiner Umgebung würde den anglo-kanadischen Streitkräften ein geeignetes Aufmarschgebiet für einen Vorstoß nach Süden geben, um die Stadt Falaise zu erobern. Eine sichere Unterbringung würde eingerichtet und der Versuch unternommen, das gesamte in den ersten drei Wochen nördlich der Linie Avranches-Falaise eroberte Territorium zu halten. Die alliierten Armeen würden dann nach links schwenken, um in Richtung Seine vorzurücken. [47] [48] [49]

Die Invasionsflotte unter der Führung von Admiral Sir Bertram Ramsay wurde in die Western Naval Task Force (unter Admiral Alan G Kirk) zur Unterstützung der amerikanischen Sektoren und die Eastern Naval Task Force (unter Admiral Sir Philip Vian) in den britischen und kanadischen Sektoren aufgeteilt. [50] [51] Die amerikanischen Streitkräfte der Ersten Armee, angeführt von Generalleutnant Omar Bradley, bestanden aus dem VII. Korps (Utah) und dem V. Korps (Omaha). Auf britischer Seite kommandierte Generalleutnant Miles Dempsey die Zweite Armee, unter der das XXX Corps Gold und das I Corps Juno und Sword zugeteilt wurde. [52] Die Landstreitkräfte standen unter dem Oberkommando von Montgomery, und das Luftkommando wurde dem Air Chief Marshal Sir Trafford Leigh-Mallory zugeteilt. [53] Die First Canadian Army umfasste Personal und Einheiten aus Polen, Belgien und den Niederlanden. [3] Andere alliierte Nationen nahmen ebenfalls teil. [54]

Aufklärung Bearbeiten

Die Allied Expeditionary Air Force unternahm von April 1944 bis zum Beginn der Invasion über 3.200 Fotoaufklärungseinsätze. Fotos der Küste wurden in extrem niedriger Höhe aufgenommen, um den Eindringlingen das Gelände, Hindernisse am Strand und Verteidigungsstrukturen wie Bunker und Geschützstellungen zu zeigen. Um die Deutschen nicht über den Ort der Invasion zu alarmieren, mussten diese Arbeiten an der gesamten europäischen Küste durchgeführt werden. Auch Binnenland, Brücken, Truppenstellungen und Gebäude wurden fotografiert, oft aus mehreren Blickwinkeln, um den Alliierten möglichst viele Informationen zu geben. [55] Mitglieder von Combined Operations Pilotage Parties erstellten heimlich detaillierte Hafenkarten, einschließlich Tiefensondierungen. [56]

Ein von der BBC angekündigter Aufruf zu Urlaubsbildern und Postkarten aus Europa produzierte über zehn Millionen Exemplare, von denen sich einige als nützlich erwiesen. Die vom französischen Widerstand gesammelten Informationen halfen dabei, Details zu Truppenbewegungen der Achsenmächte und zu Bautechniken zu liefern, die von den Deutschen für Bunker und andere Verteidigungsanlagen verwendet wurden. [57]

Viele deutsche Funksprüche wurden mit der Enigma-Maschine und anderen Verschlüsselungstechniken verschlüsselt und die Codes wurden häufig geändert. Ein in Bletchley Park stationiertes Team von Codeknackern arbeitete daran, Codes so schnell wie möglich zu knacken, um Vorabinformationen über deutsche Pläne und Truppenbewegungen bereitzustellen. Der britische Militärgeheimdienst hat diese Informationen mit dem Codenamen „Ultra Intelligence“ bezeichnet, da sie nur den obersten Kommandanten zur Verfügung gestellt werden konnten. Der Enigma-Code von Feldmarschall Gerd von Rundstedt, Oberbefehlshaber West (Oberbefehlshaber West OB West), Kommandant der Westfront, wurde Ende März gebrochen. Der deutsche Geheimdienst änderte die Enigma-Codes direkt nach der Landung der Alliierten am 6. Juni, aber am 17. Juni konnten die Alliierten sie wieder konsequent lesen. [58]

Technologie Bearbeiten

Als Reaktion auf die Lehren aus dem katastrophalen Dieppe-Überfall entwickelten die Alliierten neue Technologien, um den Erfolg von Overlord sicherzustellen. Um die vorläufigen Offshore-Bombardierungen und Luftangriffe zu ergänzen, wurden einige der Landungsboote mit Artillerie- und Panzerabwehrkanonen ausgestattet, um ein nahes Stützfeuer zu liefern. [59] Die Alliierten hatten beschlossen, keinen der stark geschützten französischen Häfen sofort anzugreifen, und zwei künstliche Häfen, Mulberry-Häfen genannt, wurden von COSSAC-Planern entworfen. Jede Baugruppe bestand aus einem schwimmenden äußeren Wellenbrecher, inneren Beton-Senkkästen (so genannte Phoenix-Wellenbrecher) und mehreren schwimmenden Piers. [60] Die Mulberry-Häfen wurden durch Blockschiff-Unterstände (Codename "Stachelbeeren") ergänzt. [61] In der Erwartung, dass Treibstoff auf dem Kontinent schwer oder unmöglich zu bekommen sein würde, bauten die Alliierten eine "Pipe-Line Under The Ocean" (PLUTO). Bis zum D-Day plus 18 sollten speziell entwickelte Rohre mit einem Durchmesser von 7,6 cm unter dem Kanal von der Isle of Wight nach Cherbourg verlegt werden. Aufgrund technischer Probleme und der Verzögerung bei der Erfassung von Cherbourg konnte die Pipeline erst am 22. September in Betrieb genommen werden. Ende Oktober wurde eine zweite Linie von Dungeness nach Boulogne verlegt. [62]

Das britische Militär baute eine Reihe von Spezialpanzern mit dem Spitznamen Hobart's Funnies, um mit den während des Normandie-Feldzugs zu erwartenden Bedingungen fertig zu werden. Unter der Aufsicht von Generalmajor Percy Hobart entwickelt, waren dies speziell modifizierte M4 Sherman- und Churchill-Panzer. Beispiele sind der Sherman Crab-Panzer (ausgestattet mit einem Minenschlegel), der Churchill Crocodile (ein Flammenwerfer) und der gepanzerte Rampenträger, den andere Panzer als Brücke verwenden könnten, um Deiche zu erklimmen oder andere Hindernisse zu überwinden. [63] In einigen Gebieten bestanden die Strände aus weichem Lehm, der das Gewicht der Panzer nicht tragen konnte. Der "Spulen"-Tank würde dieses Problem überwinden, indem er eine Mattenrolle über der weichen Oberfläche ausbreitet und das Material als Weg für konventionellere Tanks an Ort und Stelle belässt. [64] Die Armored Vehicle Royal Engineers (AVREs) wurden für viele Aufgaben modifiziert, darunter das Legen von Brücken und das Abfeuern großer Ladungen in Bunker. [65] Der Duplex-Drive-Tank (DD-Tank), ein weiteres von Hobarts Gruppe entwickeltes Design, war ein selbstfahrender amphibischer Tank, der mit einem mit Druckluft aufgeblasenen wasserdichten Segeltuchschirm über Wasser gehalten wurde. [66] Diese Panzer wurden leicht überschwemmt, und am D-Day sanken viele, bevor sie die Küste erreichten, insbesondere bei Omaha. [67]

Täuschung Bearbeiten

In den Monaten vor der Invasion führten die Alliierten die Operation Bodyguard durch, die Gesamtstrategie, die darauf abzielte, die Deutschen in Bezug auf Datum und Ort der wichtigsten Landungen der Alliierten in die Irre zu führen. [68] Die Operation Fortitude umfasste Fortitude North, eine Fehlinformationskampagne, die gefälschten Funkverkehr nutzte, um die Deutschen dazu zu bringen, einen Angriff auf Norwegen zu erwarten, [69] und Fortitude South, eine große Täuschung, die den Deutschen vorgaukeln sollte, dass die Landungen dauern würden Platz im Pas de Calais im Juli. Eine fiktive First U.S. Army Group wurde erfunden, angeblich in Kent und Sussex unter dem Kommando von Generalleutnant George S. Patton. Die Alliierten konstruierten Panzerattrappen, Lastwagen und Landungsboote und positionierten sie in Küstennähe. Mehrere Militäreinheiten, darunter das II. Kanadische Korps und die 2. Kanadische Division, zogen in das Gebiet ein, um die Illusion zu stärken, dass sich dort eine große Streitmacht sammelte. [45] [70] Neben der Ausstrahlung von gefälschtem Funkverkehr wurden auch echte Funksprüche der 21. . [71] Patton blieb bis zum 6. Juli in England stationiert und täuschte so die Deutschen weiterhin vor, dass ein zweiter Angriff auf Calais stattfinden würde. [72] Militärs und Zivilpersonal waren sich der Geheimhaltungspflicht gleichermaßen bewusst, und die Invasionstruppen wurden vor allem in der Zeit unmittelbar vor der Invasion weitestgehend isoliert gehalten. Ein amerikanischer General wurde in Schande in die Vereinigten Staaten zurückgeschickt, nachdem er auf einer Party das Datum der Invasion enthüllt hatte. [45]

Die Deutschen dachten, sie hätten ein ausgedehntes Spionagenetzwerk in Großbritannien, aber tatsächlich waren alle ihre Agenten gefangen genommen worden, und einige waren zu Doppelagenten geworden, die als Teil des Double-Cross-Systems für die Alliierten arbeiteten. Der Doppelagent Juan Pujol García, ein spanischer Gegner der Nazis, bekannt unter dem Decknamen "Garbo", hat in den zwei Jahren vor dem D-Day ein gefälschtes Informantennetzwerk aufgebaut, von dem die Deutschen glaubten, dass es in ihrem Namen Informationen sammelte. In den Monaten vor dem D-Day schickte Pujol Hunderte von Nachrichten an seine Vorgesetzten in Madrid, Nachrichten, die der britische Geheimdienst speziell vorbereitet hatte, um die Deutschen davon zu überzeugen, dass der Angriff im Juli in Calais erfolgen würde. [71] [73]

Viele der deutschen Radarstationen an der französischen Küste wurden von der RAF in Vorbereitung der Landungen zerstört. [74] In der Nacht vor der Invasion warf die 617 Squadron (die berühmten "Dambusters") in der Operation Taxable Streifen von "Fenster" ab, Metallfolien, die deutsche Radarbetreiber als einen Marinekonvoi interpretierten, der sich Cap d'Antifer nähert (ca von den tatsächlichen D-Day-Landungen). Die Illusion wurde durch eine Gruppe kleiner Schiffe verstärkt, die Sperrballons schleppten. Nr. 218 Squadron RAF ließ in der Operation Glimmer auch ein "Fenster" in der Nähe von Boulogne-sur-Mer fallen. In derselben Nacht entsandte eine kleine Gruppe von Operatoren des Special Air Service (SAS) Dummy-Fallschirmjäger über Le Havre und Isigny. Diese Attrappen ließen die Deutschen glauben, dass ein weiterer Luftangriff stattgefunden hatte. [75]

Proben und Sicherheit Bearbeiten

Bereits im Juli 1943 fanden Trainingsübungen für die Overlord-Landungen statt. [76] Da der nahe Strand dem geplanten Landeplatz in der Normandie ähnelte, wurde die Stadt Slapton in Devon im Dezember 1943 evakuiert und von den Streitkräften übernommen ein Ort für Trainingsübungen, die den Einsatz von Landungsbooten und das Management von Strandhindernissen umfassten. [77] Dort starben am 27. April 1944 bei einem Friendly Fire-Vorfall bis zu 450 Menschen. [78] Am folgenden Tag starben weitere schätzungsweise 749 amerikanische Soldaten und Matrosen, als deutsche Torpedoboote Mitglieder der Sturmtruppe "U" bei der Übung Tiger überraschten. [79] [80] Übungen mit Landungsbooten und scharfer Munition fanden auch im Combined Training Center in Inveraray in Schottland statt. [81] In Nordirland fanden Marineübungen statt, und medizinische Teams in London und anderswo probten, wie sie mit den erwarteten Opferzahlen umgehen würden. [82] Fallschirmjäger führten Übungen durch, darunter ein riesiger Demonstrationsabwurf am 23. März 1944, der von Churchill, Eisenhower und anderen hochrangigen Beamten beobachtet wurde. [83]

Alliierte Planer hielten taktische Überraschung für ein notwendiges Element des Plans für die Landungen. [84] Angaben zum genauen Datum und Ort der Landungen wurden nur den obersten Streitkräften übermittelt. Die Männer wurden Ende Mai ohne weitere Kommunikation mit der Außenwelt in ihre Rangierbereiche eingesperrt. [85] Die Truppen wurden mit Karten informiert, die bis auf die Ortsnamen in jedem Detail korrekt waren, und den meisten wurde ihr eigentliches Ziel erst mitgeteilt, wenn sie bereits auf See waren. [86] Eine Nachrichtensperre in Großbritannien erhöhte die Effektivität der Täuschungsoperationen. [45] Reisen von und nach der Republik Irland wurden verboten und die Bewegung innerhalb von mehreren Kilometern vor der Küste Englands eingeschränkt. [87]

Wettervorhersage Bearbeiten

Die Invasionsplaner legten eine Reihe von Bedingungen für den Zeitpunkt der Invasion fest und hielten nur wenige Tage pro Monat für geeignet. Ein Vollmond war wünschenswert, da er die Flugzeugpiloten beleuchtet und die höchsten Gezeiten hat. Die Alliierten wollten die Landungen kurz vor Sonnenaufgang, auf halbem Weg zwischen Ebbe und Flut, bei einsetzender Flut planen. Dies würde die Sichtbarkeit von Hindernissen verbessern, die der Feind am Strand aufgestellt hatte, und gleichzeitig den Zeitaufwand der Männer minimieren im Freien ausgesetzt. Außerdem wurden spezifische Kriterien für Windgeschwindigkeit, Sichtweite und Bewölkung festgelegt. [88] Eisenhower hatte vorläufig den 5. Juni als Datum für den Angriff gewählt, aber am 4. Juni waren die Bedingungen für eine Landung eindeutig ungeeignet ihre Ziele. [89]

Am Abend des 4. Juni sagte das meteorologische Team der Alliierten unter der Leitung von Gruppenkapitän James Stagg von der Royal Air Force voraus, dass sich das Wetter so weit verbessern würde, dass die Invasion am 6. Juni fortgesetzt werden könnte. Er traf Eisenhower und andere hochrangige Kommandeure in ihrem Hauptquartier im Southwick House in Hampshire, um die Situation zu besprechen. [90] General Montgomery und Generalmajor Walter Bedell Smith, der Stabschef von Eisenhower, waren begierig darauf, die Invasion zu starten. Admiral Bertram Ramsay war bereit, seine Schiffe zu verpflichten, während Air Chief Marshal Trafford Leigh-Mallory seine Besorgnis über ungünstige Bedingungen für alliierte Flugzeuge äußerte. Nach vielen Diskussionen entschied Eisenhower, dass die Invasion stattfinden sollte. [91] Die alliierte Kontrolle des Atlantiks bedeutete, dass deutsche Meteorologen nicht so viele Informationen über eingehende Wettermuster hatten wie die Alliierten. [74] Da das meteorologische Zentrum der Luftwaffe in Paris zwei Wochen stürmisches Wetter vorhersagte, verließen viele Wehrmachtskommandeure ihre Posten, um an Kriegsspielen in Rennes teilzunehmen, und Männer in vielen Einheiten wurden beurlaubt. [92] Marschall Erwin Rommel kehrte zum Geburtstag seiner Frau nach Deutschland zurück und traf Hitler, um mehr Panzer zu besorgen. [93]

Hätte Eisenhower die Invasion verschoben, wäre der nächste verfügbare Zeitraum mit der richtigen Gezeitenkombination (aber ohne den wünschenswerten Vollmond) zwei Wochen später, vom 18. bis 20. Juni. Zufällig wären die Eindringlinge in dieser Zeit zwischen dem 19. und 22. Juni auf einen viertägigen schweren Sturm gestoßen, der die ersten Landungen unmöglich gemacht hätte. [89]

Deutsche Vorbereitungen und Verteidigungen Bearbeiten

Nazi-Deutschland verfügte über 50 Divisionen in Frankreich und den Niederlanden, weitere 18 in Dänemark und Norwegen. [f] In Deutschland waren 15 Divisionen im Aufbau, aber es gab keine strategische Reserve. [94] Die Region Calais wurde von der 15. Armee unter verteidigt Generaloberst (Generaloberst) Hans von Salmuth und Normandie von der 7. Armee unter dem Kommando von Generaloberst Friedrich Dollmann. [95] [96] Kampfverluste während des Krieges, insbesondere an der Ostfront, führten dazu, dass die Deutschen keinen Pool an fähigen jungen Männern mehr hatten, aus denen sie schöpfen konnten. Deutsche Soldaten waren jetzt im Durchschnitt sechs Jahre älter als ihre alliierten Kollegen. Viele in der Normandie waren Ostlegionen (Ostlegionen) – Wehrpflichtige und "Freiwillige" aus Turkestan, [97] Russland, der Mongolei und anderswo. Die Wehrmacht hatte sie hauptsächlich mit unzuverlässigem erbeutetem Gerät versorgt, ihnen fehlte der motorisierte Transport. [98] Später eintreffende Formationen wie die 12. SS-Panzerdivision Hitlerjugend, waren meist jünger und weit besser ausgerüstet und ausgebildet als die an der Küste stationierten Truppen. [99]

Anfang 1944 wurde der OB West durch Personal- und Materialtransfers an die Ostfront erheblich geschwächt. Während der sowjetischen Dnjepr-Karpaten-Offensive (24. Dezember 1943 – 17. April 1944) war das deutsche Oberkommando gezwungen, das gesamte II. SS-Panzerkorps, bestehend aus der 9. und 10. SS-Panzerdivision, sowie der 349 Division, 507. schweres Panzerbataillon und die 311. und 322. StuG Sturmgeschütz-Brigaden. Insgesamt wurden den in Frankreich stationierten deutschen Streitkräften 45.827 Soldaten und 363 Panzer, Sturmgeschütze und selbstfahrende Panzerabwehrkanonen entzogen. [100] Es war die erste größere Truppenverlegung von Frankreich in den Osten seit der Einführung der Führerrichtlinie 51, die keine Verlegungen von Westen nach Osten mehr zuließ. [101] Es gab auch Versetzungen an die italienische Front: von Rundstedt beklagte, dass viele seiner besten Einheiten auf einer "Narrentour" nach Italien geschickt worden seien, und sagte, es sei "Wahnsinn. wir hätten eine anständige Front mit einigen Divisionen an der Alpengrenze halten sollen." [102]

Die 1. SS-Panzer-Division Leibstandarte SS Adolf Hitler, 9., 11., 19. und 116. Panzerdivision, war neben der 2. -Karpaten-Operation. Sieben der elf in Frankreich stationierten Panzer- oder Panzergrenadier-Divisionen waren Anfang Juni 1944 noch nicht voll einsatzfähig oder nur teilweise mobil. [103]

Atlantikwall Bearbeiten

Alarmiert durch die Überfälle auf St. Nazaire und Dieppe im Jahr 1942 befahl Hitler den Bau von Befestigungsanlagen entlang der Atlantikküste von Spanien bis Norwegen, um sich vor einer erwarteten alliierten Invasion zu schützen. Er stellte sich 15.000 Stellungen mit 300.000 Soldaten vor, aber aufgrund von Engpässen, insbesondere an Beton und Arbeitskräften, wurden die meisten Stützpunkte nie gebaut. [104] Als erwarteter Ort einer alliierten Invasion wurde Pas de Calais stark verteidigt. [104] In der Normandie konzentrierten sich die besten Befestigungen auf die Hafenanlagen von Cherbourg und Saint-Malo. [105]

Ein Bericht von Rundstedt an Hitler im Oktober 1943 über die schwache Verteidigung in Frankreich führte zur Ernennung von Rommel, um den Bau weiterer Befestigungen entlang der erwarteten Invasionsfront, die sich von den Niederlanden bis nach Cherbourg erstreckte, zu beaufsichtigen. [104] [106] Rommel erhielt das Kommando über die neu formierte Heeresgruppe B, zu der die 7. Armee, die 15. Armee und die Bewachung der Niederlande gehörten. [107] [108] Die verworrene Kommandostruktur Nazi-Deutschlands machte es Rommel schwer, seine Aufgabe zu erfüllen. Er durfte der Organisation Todt, die von Rüstungsminister Albert Speer befehligt wurde, keine Befehle erteilen, sodass er an manchen Orten Soldaten für Bauarbeiten einsetzen musste. [105]

Rommel glaubte, dass die Küste der Normandie ein möglicher Landepunkt für die Invasion sein könnte, und ordnete den Bau umfangreicher Verteidigungsanlagen entlang dieser Küste an. Zusätzlich zu konkreten Geschützstellungen an strategischen Punkten entlang der Küste befahl er, am Strand Holzpfähle, Metallstative, Minen und große Panzerabwehrhindernisse zu platzieren, um das Annähern von Landungsbooten zu verzögern und die Bewegung von Panzern zu behindern . [109] In der Erwartung, dass die Alliierten bei Flut landen würden, damit die Infanterie weniger Zeit am Strand verbringen würde, befahl er, viele dieser Hindernisse an der Flutmarke zu platzieren. [88] Stacheldrahtgewirr, Sprengfallen und das Entfernen der Bodenabdeckung machten die Annäherung für die Infanterie gefährlich. [109] Auf Befehl Rommels wurde die Zahl der Minen entlang der Küste verdreifacht. [105] Angesichts der alliierten Luftherrschaft (4.029 alliierte Flugzeuge für Operationen in der Normandie plus 5.514 Flugzeuge für Bombardierung und Verteidigung im Vergleich zu 570 in Frankreich und den Niederlanden stationierten Flugzeugen der Luftwaffe [88] ), mit Sprengfallen bekannt als Rommelspargel (Rommels Spargel) wurden auf Wiesen und Feldern aufgestellt, um Fluglandungen abzuschrecken. [105]

Handy-Reserven Bearbeiten

Rommel glaubte, die beste Chance für die Deutschen bestehe darin, die Invasion an der Küste zu stoppen, und forderte, mobile Reserven - insbesondere Panzer - so nah wie möglich an der Küste zu stationieren. Rundstedt, General Leo Geyr von Schweppenburg (Kommandant der Panzergruppe West) und andere hochrangige Kommandeure glaubten, dass die Invasion an den Stränden nicht aufzuhalten sei. Geyr plädierte für eine konventionelle Doktrin: Die Panzerverbände sollten in einer zentralen Position um Paris und Rouen konzentriert bleiben und erst dann eingesetzt werden, wenn der wichtigste Brückenkopf der Alliierten identifiziert worden war. Geyr stellte auch fest, dass im Italienfeldzug die in Küstennähe stationierten Panzer durch Marinebombardierungen beschädigt worden waren. Rommel war der Meinung, dass wegen der überwältigenden Luftüberlegenheit der Alliierten eine groß angelegte Bewegung von Panzern nach der Invasion nicht mehr möglich sein würde. Hitler traf die endgültige Entscheidung: Er überließ drei Divisionen Geyrs Kommando und überließ Rommel die operative Kontrolle über drei Panzerdivisionen als Reserve. Hitler übernahm die persönliche Kontrolle über vier Divisionen als strategische Reserven, die nicht ohne seinen direkten Befehl eingesetzt werden durften. [110] [111] [112]

Sie sind dabei, sich auf den Großen Kreuzzug einzulassen, auf den wir in diesen vielen Monaten hingearbeitet haben. Die Augen der Welt sind auf dich gerichtet. Die Hoffnungen und Gebete freiheitsliebender Menschen marschieren überall mit. Gemeinsam mit unseren tapferen Verbündeten und Waffenbrüdern an anderen Fronten werden Sie die Zerstörung der deutschen Kriegsmaschinerie, die Beseitigung der nationalsozialistischen Tyrannei über die unterdrückten Völker Europas und die Sicherheit für uns in einer freien Welt herbeiführen.

Bis Mai 1944 waren 1,5 Millionen amerikanische Soldaten im Vereinigten Königreich eingetroffen. [57] Die meisten wurden in provisorischen Lagern im Südwesten Englands untergebracht, um über den Kanal in den westlichen Teil der Landezone zu ziehen. Britische und kanadische Truppen wurden in Unterkünften weiter östlich einquartiert, von Southampton bis Newhaven verteilt und sogar an der Ostküste für Männer, die in späteren Wellen auftauchen würden. Ein komplexes System namens Movement Control sorgte dafür, dass die Männer und Fahrzeuge pünktlich von zwanzig Abfahrtspunkten abfuhren. [85] Einige Männer mussten ihr Schiff fast eine Woche vor der Abfahrt besteigen. Die Schiffe trafen sich an einem Treffpunkt (Spitzname "Piccadilly Circus") südöstlich der Isle of Wight, um sich zu Konvois zu versammeln, um den Kanal zu überqueren. [115] Minensucher begannen am Abend des 5. Juni mit der Räumung der Fahrspuren [89] und tausend Bomber verließen vor Sonnenaufgang die Küstenverteidigung. [116] Etwa 1200 Flugzeuge verließen England kurz vor Mitternacht, um einige Stunden vor der Landung am Strand drei Luftlandedivisionen in ihre Abwurfzonen hinter den feindlichen Linien zu transportieren. [117] Die amerikanischen 82. und 101. Luftlandedivisionen erhielten Ziele auf der Halbinsel Cotentin westlich von Utah. Die britische 6. Luftlandedivision wurde beauftragt, die Brücken über den Caen-Kanal und den Fluss Orne intakt zu erobern. [118] Dem freien französischen 4. SAS-Bataillon von 538 Mann wurden Ziele in der Bretagne zugewiesen (Operation Dingson, Operation Samwest). [119] [120] Etwa 132.000 Mann wurden am D-Day auf dem Seeweg transportiert, weitere 24.000 kamen auf dem Luftweg. [85] Vorläufige Marinebombardierung begann um 05:45 Uhr und dauerte bis 06:25 Uhr von fünf Schlachtschiffen, zwanzig Kreuzern, fünfundsechzig Zerstörern und zwei Monitoren. [85] [121] Infanterie begann gegen 06:30 Uhr an den Stränden anzukommen. [122]

Strände Bearbeiten

Die Schiffe der 4. US-Infanteriedivision, die Utah angreifen, wurden von der Strömung auf eine Stelle etwa 1.800 Meter (2.000 yd) südlich ihrer beabsichtigten Landezone geschoben. Die Truppen trafen auf leichten Widerstand und erlitten weniger als 200 Verluste.[123] [124] Ihre Bemühungen, ins Landesinnere vorzudringen, blieben am ersten Tag weit hinter ihren Zielen zurück, aber sie konnten etwa 6,4 km vorrücken und Kontakt mit der 101. Airborne Division aufnehmen. [48] ​​[125] Die Luftlandungen westlich von Utah waren nicht sehr erfolgreich, da nur zehn Prozent der Fallschirmjäger in ihren Abwurfzonen landeten. Die Zusammenführung der Männer zu Kampfeinheiten wurde durch den Mangel an Funkgeräten und das Gelände mit seinen Hecken, Steinmauern und Sümpfen erschwert. [126] [127] Die 82. Luftlandedivision eroberte ihr Hauptziel bei Sainte-Mère-Église und arbeitete daran, die Westflanke zu schützen. [128] Sein Versäumnis, die Flussübergänge am Fluss Merderet zu erfassen, führte zu einer Verzögerung bei der Abriegelung der Halbinsel Cotentin. [129] Die 101. Luftlandedivision half beim Schutz der Südflanke und eroberte die Schleuse am Fluss Douve bei La Barquette, [127] eroberte aber am ersten Tag nicht die zugewiesenen nahe gelegenen Brücken. [130]

In Pointe du Hoc bestand die Aufgabe für die zweihundert Mann des 2. Ranger-Bataillons unter dem Kommando von Oberstleutnant James Rudder darin, die 30 Meter hohen Klippen mit Seilen und Leitern zu erklimmen, um die dort befindliche Geschützbatterie zu zerstören. Während sie von oben beschossen wurden, erklommen die Männer die Klippe, nur um festzustellen, dass die Geschütze bereits zurückgezogen waren. Die Ranger lokalisierten die unbewachten, aber einsatzbereiten Waffen in einem Obstgarten etwa 550 Meter südlich des Punktes und machten sie unbrauchbar. Unter Angriff wurden die Männer an der Stelle isoliert und einige wurden gefangen genommen. Bis zum Morgengrauen von D+1 hatte Rudder nur 90 Mann, die kampffähig waren. Erleichterung kam erst D+2, als Mitglieder des 743. Panzerbataillons eintrafen. [131]

Omaha, der am stärksten verteidigte Sektor, wurde der 1. US-Infanteriedivision zugeteilt, ergänzt durch Truppen der 29. US-Infanteriedivision. [124] [132] Sie standen der 352. Infanteriedivision gegenüber und nicht dem erwarteten einzelnen Regiment. [133] Starke Strömungen zwangen viele Landungsboote östlich von ihrer beabsichtigten Position oder verzögerten sie. Die Verluste waren höher als bei allen anderen Landungen zusammen, da die Männer von den Klippen oben beschossen wurden. [134] Probleme, den Strand von Hindernissen zu befreien, führten dazu, dass der Strandmeister um 08:30 Uhr weitere Landungen von Fahrzeugen stoppte. Um diese Zeit traf eine Gruppe von Zerstörern ein, um Artilleriefeuer zu unterstützen. [135] Die Ausfahrt aus Omaha war nur über fünf Rinnen möglich, und am späten Morgen hatten kaum sechshundert Mann das höher gelegene Gelände erreicht. Gegen Mittag, als das Artilleriefeuer seinen Tribut forderte und den Deutschen die Munition ausging, konnten die Amerikaner einige Fahrspuren an den Stränden räumen. Sie begannen auch, die feindlichen Verteidigungslinien zu säubern, damit sich Fahrzeuge vom Strand entfernen konnten. [136] Der schwache Brückenkopf wurde in den folgenden Tagen erweitert und die D-Day-Ziele wurden von D+3 erreicht. [137]

Bei Gold erschwerten starke Winde die Bedingungen für die Landungsboote, und die amphibischen DD-Panzer wurden in Ufernähe oder direkt am Strand gelandet, anstatt wie geplant weiter draußen. [138] Luftangriffe hatten den Stützpunkt Le Hamel nicht getroffen, und seine 75-mm-Kanone verursachte bis 16:00 Uhr weiterhin Schaden. An der Westflanke eroberte das 1. Bataillon Hampshire Regiment Arromanches (zukünftiger Standort von Mulberry "B"), und an der Ostflanke wurde Kontakt mit den kanadischen Streitkräften bei Juno hergestellt. [139]

Die Landungen der Infanterie in Juno wurden wegen rauer See verzögert, und die Männer kamen vor ihrer unterstützenden Rüstung an und erlitten beim Aussteigen viele Verluste. Die meisten Offshore-Bombardements hatten die deutsche Verteidigung verfehlt. Trotz dieser Schwierigkeiten räumten die Kanadier den Strand schnell und schufen zwei Ausgänge zu den darüber liegenden Dörfern. Verzögerungen bei der Einnahme von Bény-sur-Mer führten zu Staus am Strand, aber bei Einbruch der Dunkelheit bedeckten die angrenzenden Brückenköpfe Juno und Gold eine Fläche von 19 km Breite und 10 km Tiefe. [140] Die Verluste bei Juno betrugen 961 Männer. [141]

Auf Sword gelang es 21 von 25 DD-Panzern, sicher an Land zu gelangen, um die Infanterie in Deckung zu bringen, die um 07:30 Uhr von Bord ging. Sie räumten schnell den Strand und schufen mehrere Ausgänge für die Panzer. Bei den windigen Bedingungen kam die Flut schneller als erwartet, was das Manövrieren der Panzerung erschwerte. [142] Das 2. Bataillon, King's Shropshire Light Infantry, rückte zu Fuß bis auf wenige Kilometer von Caen vor, musste sich aber wegen fehlender Rüstungsunterstützung zurückziehen. [143] Um 16:00 startete die deutsche 21. Panzerdivision einen Gegenangriff zwischen Sword und Juno und erreichte beinahe die Küste. Sie stießen auf heftigen Widerstand der britischen 3. Infanteriedivision und wurden bald zurückgerufen, um im Gebiet zwischen Caen und Bayeux zu helfen. [144] [145]

Die ersten Komponenten der Mulberry-Häfen wurden auf D+1 überführt und die Strukturen waren bis Mitte Juni zum Entladen im Einsatz. [61] Eine wurde in Arromanches von den Briten gebaut, die andere in Omaha von den Amerikanern. Schwere Stürme am 19. Juni unterbrachen die Anlandung von Vorräten und zerstörten den Hafen von Omaha. [146] Der reparierte Hafen von Arromanches konnte täglich rund 6.000 Tonnen Material aufnehmen und war die nächsten zehn Monate im Dauereinsatz, aber die meisten Ladungen wurden über die Strände gebracht, bis der Hafen von Cherbourg am 16. Juli. [147] [148]

Die alliierten Opfer am ersten Tag betrugen mindestens 10.000, wobei 4.414 bestätigte Tote waren. [149] Die Deutschen verloren 1.000 Mann. [150] Die Invasionspläne der Alliierten hatten die Einnahme von Carentan, St. Lô, Caen und Bayeux am ersten Tag mit allen Stränden (außer Utah), verbunden mit einer 10 bis 16 Kilometer langen Frontlinie, gefordert 10 km von den Stränden entfernt wurde keines dieser Ziele erreicht. [48] ​​Die fünf Brückenköpfe waren erst am 12. Juni verbunden, als die Alliierten eine etwa 97 Kilometer lange und 24 Kilometer tiefe Front hielten. [151] Caen, ein wichtiges Ziel, befand sich am Ende des D-Day noch in deutscher Hand und wurde erst am 21. Juli vollständig erobert. [152] Fast 160.000 Soldaten überquerten am 6. Juni den Ärmelkanal, und Ende August befanden sich mehr als zwei Millionen alliierte Soldaten in Frankreich. [153]

Cherbourg Bearbeiten

Im westlichen Teil des Quartiers sollten US-Truppen die Halbinsel Cotentin, insbesondere Cherbourg, besetzen, was den Alliierten einen Tiefwasserhafen bieten würde. Das Gelände hinter Utah und Omaha war von Bocage geprägt, mit dornigen Hecken auf 3 bis 4 Fuß (0,91 bis 1,2 m) hohen Böschungen mit einem Graben auf beiden Seiten. [154] Viele Gebiete wurden zusätzlich durch Gewehrgruben und Maschinengewehrstellungen geschützt. [155] Die meisten Straßen waren für Panzer zu eng. [154] Die Deutschen hatten die Felder hinter Utah bis zu 3,2 km von der Küste entfernt mit Meerwasser geflutet. [156] Zu den deutschen Streitkräften auf der Halbinsel gehörten die 91. Infanteriedivision sowie die 243. und 709. Static Infantry Division. [157] Bis D+3 erkannten die alliierten Kommandeure, dass Cherbourg nicht schnell eingenommen werden würde, und beschlossen, die Halbinsel abzuschneiden, um das Einbringen weiterer Verstärkungen zu verhindern. [158] Nach gescheiterten Versuchen der unerfahrenen 90. Infanteriedivision, Major General J. Lawton Collins, der Kommandant des VII. Korps, beauftragte die erfahrene 9. Infanteriedivision mit dieser Aufgabe. Sie erreichten am 17. Juni die Westküste des Cotentin und schnitten Cherbourg ab. [159] Die 9. Division, verbunden von der 4. und 79. Infanteriedivision, übernahm die Kontrolle über die Halbinsel in erbitterten Kämpfen ab 19. Juni Cherbourg wurde am 26. Juni erobert. Zu diesem Zeitpunkt hatten die Deutschen die Hafenanlagen zerstört, die erst im September wieder in Betrieb genommen wurden. [160]

Caen Bearbeiten

Kämpfe im Raum Caen gegen den 21. Panzer, die 12. SS-Panzerdivision Hitlerjugend und andere Einheiten gerieten bald in eine Pattsituation. [161] Während der Operation Perch versuchte das XXX Corps, nach Süden in Richtung Mont Pinçon vorzudringen, gab jedoch bald den direkten Ansatz zugunsten eines Zangenangriffs auf, um Caen einzukreisen. Das XXX. Korps machte mit einem Teil der 7. Panzerdivision einen Flankenzug von Tilly-sur-Seulles in Richtung Villers-Bocage, während das I. Korps versuchte, Caen nach Osten zu passieren. Der Angriff des I. Korps wurde schnell gestoppt und das XXX Korps nahm Villers-Bocage kurzzeitig gefangen. Fortgeschrittene Elemente der britischen Streitkräfte wurden in einen Hinterhalt gelockt, was eine eintägige Schlacht von Villers-Bocage und dann die Schlacht um die Box auslöste. Die Briten mussten sich nach Tilly-sur-Seulles zurückziehen. [162] [163] Nach einer Verzögerung aufgrund von Stürmen vom 17. bis 23. Juni begann am 26. Juni die Operation Epsom, ein Versuch des VIII. Korps, umzuschwenken und Caen von Südwesten anzugreifen und einen Brückenkopf südlich des Odon zu errichten. [164] Obwohl die Operation Caen nicht einnehmen konnte, erlitten die Deutschen viele Panzerverluste, nachdem sie jede verfügbare Panzereinheit für die Operation eingesetzt hatten. [165] Rundstedt wurde am 1. Juli entlassen und als OB West durch Feldmarschall Günther von Kluge ersetzt, nachdem er bemerkt hatte, der Krieg sei nun verloren. [166] Die nördlichen Vororte von Caen wurden am Abend des 7. Juli bombardiert und dann am 8./9. Juli nördlich der Orne in der Operation Charnwood besetzt. [167] [168] Operation Atlantic und Operation Goodwood eroberten vom 18. bis 21. Juli den Rest von Caen und die Anhöhe im Süden, als die Stadt fast zerstört wurde. [169] Hitler überlebte am 20. Juli ein Attentat. [170]

Ausbruch vom Brückenkopf Bearbeiten

Nach der Sicherung des Territoriums auf der Halbinsel Cotentin im Süden bis Saint-Lô startete die erste US-Armee am 25. Juli die Operation Cobra und rückte bis zum 1. August weiter südlich bis Avranches vor. [171] Die Briten starteten am 30. Juli die Operation Bluecoat, um Vire und die Anhöhe von Mont Pinçon zu sichern. [172] Die dritte US-Armee von Generalleutnant Patton, die am 1. August aktiviert wurde, nahm schnell den größten Teil der Bretagne und des Territoriums bis zur Loire ein, während die Erste Armee den Druck nach Osten in Richtung Le Mans aufrechterhielt, um ihre Flanke zu schützen. Am 3. August konnten Patton und die Dritte Armee eine kleine Streitmacht in der Bretagne zurücklassen und ostwärts in Richtung der Hauptkonzentration der deutschen Truppen südlich von Caen vorstoßen. [173] Gegen Kluges Einwände befahl Hitler am 4. August eine Gegenoffensive (Unternehmen Lüttich) von Vire in Richtung Avranches. [174]

Während das II. Kanadische Korps in der Operation Totalize am 8. August von Caen nach Süden in Richtung Falaise vordrang, erkannten Bradley und Montgomery, dass die Möglichkeit bestand, dass der Großteil der deutschen Streitkräfte in Falaise gefangen wurde. Die Dritte Armee setzte die Einkreisung von Süden aus fort und erreichte am 11. August Alençon. Obwohl Hitler bis zum 14. August auf einem Gegenangriff bestand, planten Kluge und seine Offiziere einen Rückzug nach Osten. [176] Die deutschen Streitkräfte wurden durch Hitlers Beharren darauf, alle wichtigen Entscheidungen selbst zu treffen, stark behindert, wodurch seine Streitkräfte für einen Zeitraum von bis zu 24 Stunden ohne Befehl blieben, während Informationen zum Führersitz am Obersalzberg in Bayern hin und her geschickt wurden. [177] Am Abend des 12. August fragte Patton Bradley, ob seine Truppen nach Norden weitergehen sollten, um die Lücke zu schließen und die deutschen Truppen einzukreisen. Bradley weigerte sich, weil Montgomery bereits die First Canadian Army beauftragt hatte, das Territorium aus dem Norden zu erobern. [178] [179] Die Kanadier trafen auf heftigen Widerstand und eroberten Falaise am 16. August. Die Lücke wurde am 21. August geschlossen und 50.000 deutsche Soldaten eingeschlossen, aber mehr als ein Drittel der deutschen 7. Armee und die Überreste von neun der elf Panzerdivisionen waren nach Osten geflohen. [180] Montgomerys Entscheidungsfindung bezüglich der Falaise-Lücke wurde damals von amerikanischen Kommandanten kritisiert, insbesondere von Patton, obwohl Bradley mitfühlender war und glaubte, dass Patton nicht in der Lage gewesen wäre, die Lücke zu schließen. [181] Das Thema war Gegenstand vieler Diskussionen unter Historikern, wobei Kritik an amerikanischen, britischen und kanadischen Streitkräften geübt wurde. [182] [183] ​​[184] Hitler enthob Kluge am 15. August seines Kommandos im OB West und ersetzte ihn durch Feldmarschall Walter Model. Kluge beging am 19. August Selbstmord, nachdem Hitler von seiner Beteiligung an der Verschwörung vom 20. Juli erfahren hatte. [185] [186] Eine Invasion in Südfrankreich (Operation Dragoon) wurde am 15. August gestartet. [187]

Der französische Widerstand in Paris erhob sich am 19. August gegen die Deutschen. [188] Eisenhower wollte die Stadt zunächst umgehen, um andere Ziele zu verfolgen, aber angesichts von Berichten, dass die Bürger hungerten und Hitlers erklärte Absicht, sie zu zerstören, bestand de Gaulle darauf, dass sie sofort eingenommen werden sollte. [189] Französische Truppen der 2. Panzerdivision unter General Philippe Leclerc trafen am 24. August aus dem Westen ein, während die 4. US-Infanteriedivision von Süden her vorrückte. Die vereinzelten Kämpfe dauerten die ganze Nacht an, und am Morgen des 25. August war Paris befreit. [190]

Bis Ende des Monats wurden die Geschäfte im britischen und kanadischen Sektor fortgesetzt. Am 25. August kämpfte sich die 2. US-Panzerdivision in Elbeuf ein und nahm Kontakt mit britischen und kanadischen Panzerdivisionen auf. [191] Die 2. kanadische Infanteriedivision rückte am Morgen des 27. August in den Forêt de la Londe vor. Das Gebiet wurde stark gehalten. Die 4. und 6. kanadischen Brigaden erlitten im Laufe von drei Tagen viele Verluste, da die Deutschen in einem für die Verteidigung gut geeigneten Gelände eine Verzögerungsaktion kämpften. Die Deutschen zogen sich am 29. August zurück und zogen sich am nächsten Tag über die Seine zurück. [191] Am Nachmittag des 30. August überquerte die 3. kanadische Infanterie-Division die Seine bei Elbeuf und marschierte unter Jubel in Rouen ein. [192]

Eisenhower übernahm am 1. September das direkte Kommando über alle alliierten Bodentruppen. Besorgt über deutsche Gegenangriffe und das begrenzte Material, das in Frankreich ankam, beschloss er, seine Operationen auf breiter Front fortzusetzen, anstatt es mit engen Vorstößen zu versuchen. [193] Die Verbindung der Normandie-Streitkräfte mit den Alliierten in Südfrankreich erfolgte am 12. September im Rahmen des Vorstoßes auf die Siegfriedlinie. [194] Am 17. September startete Montgomery die Operation Market Garden, einen erfolglosen Versuch anglo-amerikanischer Luftlandetruppen, Brücken in den Niederlanden zu erobern, um Bodentruppen die Überquerung des Rheins nach Deutschland zu ermöglichen. [193] Der Vormarsch der Alliierten verlangsamte sich aufgrund des deutschen Widerstands und des Mangels an Nachschub (insbesondere Treibstoff). Am 16. Dezember starteten die Deutschen mit der Ardennenoffensive, auch bekannt als Ardennenoffensive, ihre letzte große Offensive des Krieges an der Westfront. Mit der Weichsel-Oder-Offensive am 12. Januar begann eine Reihe erfolgreicher sowjetischer Aktionen. Hitler beging am 30. April Selbstmord, als sich sowjetische Truppen seinen näherten Führerbunker in Berlin, und Deutschland kapitulierte am 7. Mai 1945. [195]

Die Landung in der Normandie war mit fast 5.000 Landungs- und Angriffsschiffen, 289 Begleitschiffen und 277 Minensuchern die größte Seeinvasion der Geschichte. [115] Sie beschleunigten das Ende des Krieges in Europa und zogen große Truppen von der Ostfront weg, die sonst den sowjetischen Vormarsch hätten verlangsamen können. Die Öffnung einer weiteren Front in Westeuropa war ein schwerer psychologischer Schlag für das deutsche Militär, das eine Wiederholung des Zweifrontenkrieges des Ersten Weltkriegs befürchtete. Die Landung in der Normandie läutete auch den Beginn des "Wettlaufs um Europa" zwischen den sowjetischen Streitkräften ein und die Westmächte, die manche Historiker als Beginn des Kalten Krieges betrachten. [196]

Der Sieg in der Normandie beruhte auf mehreren Faktoren. Die deutschen Vorbereitungen entlang des Atlantikwalls waren kurz vor dem D-Day nur teilweise abgeschlossen. Rommel berichtete, dass die Bauarbeiten in einigen Gebieten nur zu 18 Prozent abgeschlossen waren, da Ressourcen an andere Stellen umgeleitet wurden. [197] Die Täuschungen in der Operation Fortitude waren erfolgreich, sodass die Deutschen gezwungen waren, einen riesigen Küstenabschnitt zu verteidigen. [198] Die Alliierten erreichten und behaupteten die Luftüberlegenheit, was bedeutete, dass die Deutschen die Vorbereitungen in Großbritannien nicht beobachten und nicht durch Bomberangriffe eingreifen konnten. [199] Die Verkehrsinfrastruktur in Frankreich wurde durch alliierte Bomber und den französischen Widerstand stark gestört, was es den Deutschen erschwerte, Verstärkung und Nachschub zu bringen. [200] Ein Großteil des Artilleriefeuers war zu Beginn verfehlt oder nicht konzentriert genug, um einen Einfluss zu haben, [201] aber die spezielle Panzerung funktionierte gut, außer auf Omaha, und bot den Truppen eine enge Artillerieunterstützung, wenn sie an den Stränden landeten. [202] Auch die Unentschlossenheit und allzu komplizierte Kommandostruktur des deutschen Oberkommandos trugen zum Erfolg der Alliierten bei. [203]

Verbündete Bearbeiten

Vom D-Day bis zum 21. August landeten die Alliierten 2.052.299 Mann in Nordfrankreich. Die Kosten der Normandie-Kampagne waren für beide Seiten hoch. [13] Zwischen dem 6. Juni und Ende August erlitten die amerikanischen Armeen 124.394 Opfer, von denen 20.668 getötet wurden. [g] Die amerikanischen Armeen mussten 10.128 Soldaten vermissen. [13] Die Verluste innerhalb der Ersten Kanadischen und Zweiten Britischen Armee werden auf 83.045 geschätzt: 15.995 Tote, 57.996 Verwundete und 9.054 Vermisste. [h] Davon beliefen sich die kanadischen Verluste auf 18.444, wobei 5.021 im Einsatz getötet wurden. [204] Die alliierten Luftstreitkräfte, die 480.317 Einsätze zur Unterstützung der Invasion geflogen hatten, verloren 4.101 Flugzeuge und 16.714 Flieger (8.536 Mitglieder der USAAF und 8.178 unter dem Kommando der RAF). [13] [205] Die Fallschirmjäger der Freien französischen SAS erlitten 77 Tote, 197 wurden verwundet und vermisst. [206] Die Panzerverluste der Alliierten wurden auf etwa 4.000 geschätzt, wobei die Verluste gleichmäßig auf die amerikanische und die britisch-kanadische Armee aufgeteilt wurden. [14] Historiker unterscheiden sich leicht über die Gesamtverluste während der Kampagne, mit den niedrigsten Verlusten von insgesamt 225.606 [207] [208] und den höchsten mit 226.386. [209] [210]

Deutschland Bearbeiten

Die deutschen Streitkräfte in Frankreich meldeten zwischen dem D-Day und dem 14. August, kurz vor Beginn der Operation Dragoon in Südfrankreich, Verluste von 158.930 Mann. [211] Im Kampf um die Tasche von Falaise gingen 50.000 Mann verloren, von denen 10.000 getötet und 40.000 gefangen genommen wurden. [14] Quellen variieren bezüglich der gesamten deutschen Opfer. Niklas Zetterling schätzt bei der Prüfung deutscher Aufzeichnungen die Gesamtzahl der deutschen Opfer in der Normandie und vor den Landungen der Dragoner auf 288.695. [15] Andere Quellen kommen zu höheren Schätzungen: 400.000 (200.000 Tote oder Verwundete und weitere 200.000 Gefangene), [195] 500.000 (290.000 Tote oder Verwundete, 210.000 Gefangene), [11] bis 530.000 insgesamt. [16]

Genaue Zahlen zu deutschen Panzerverlusten in der Normandie gibt es nicht. Ungefähr 2.300 Panzer und Sturmgeschütze wurden für die Schlacht eingesetzt, [i] von denen am Ende des Feldzugs nur 100 bis 120 die Seine überquerten. [11] Während die deutschen Streitkräfte zwischen dem D-Day und dem 31. Juli nur 481 zerstörte Panzer meldeten, [211] ergaben Untersuchungen der Operationsforschungsabteilung Nr. 2 der 21. Heeresgruppe, dass die Alliierten im Juni und Juli etwa 550 Panzer zerstörten [212] und weitere 500 im August [213] für insgesamt 1.050 zerstörte Panzer, darunter 100 durch Flugzeuge zerstört.[214] Die Verluste der Luftwaffe beliefen sich auf 2.127 Flugzeuge. [17] Bis zum Ende des Normandie-Feldzugs waren 55 deutsche Divisionen (42 Infanterie und 13 Panzer) kampfunfähig gemacht, sieben davon wurden aufgelöst. Bis September verfügte OB West nur über 13 Infanteriedivisionen, 3 Panzerdivisionen und 2 Panzerbrigaden, die als kampffähig eingestuft wurden. [215]

Zivilisten und französische Baudenkmäler Bearbeiten

Während der Befreiung der Normandie wurden zwischen 13.632 und 19.890 französische Zivilisten getötet [20] und weitere wurden schwer verwundet. [19] Zusätzlich zu denen, die während der Kampagne starben, sollen 11.000 bis 19.000 Normannen während der Bombenangriffe vor der Invasion getötet worden sein. [19] Im Laufe des Krieges wurden insgesamt 70.000 französische Zivilisten getötet. [19] Landminen und Blindgänger fügten der normannischen Bevölkerung auch nach dem Ende des Feldzugs weitere Verluste zu. [216]

Vor der Invasion gab SHAEF Anweisungen (später die Grundlage für das Protokoll I des Haager Übereinkommens von 1954), in denen die Notwendigkeit betont wurde, die Zerstörung auf französische Kulturerbestätten zu beschränken. Diese Stätten, die in den offiziellen Denkmallisten für zivile Angelegenheiten aufgeführt sind, durften von Truppen nicht genutzt werden, es sei denn, die oberen Ränge der Befehlskette erhielten die Erlaubnis. [217] Trotzdem wurden Kirchtürme und andere Steingebäude im gesamten Gebiet beschädigt oder zerstört, um eine Nutzung durch die Deutschen zu verhindern. [218] Es wurden Anstrengungen unternommen, um die Wiederaufbauarbeiter daran zu hindern, Trümmer von wichtigen Ruinen zur Reparatur von Straßen und zur Suche nach Artefakten zu verwenden. [219] Der Teppich von Bayeux und andere wichtige Kulturschätze wurden seit Kriegsbeginn im Château de Sourches bei Le Mans aufbewahrt und blieben unversehrt. [220] Die deutschen Besatzungstruppen führten auch eine Liste der geschützten Gebäude, aber ihre Absicht war es, die Einrichtungen in gutem Zustand zu halten, damit sie von deutschen Truppen als Unterkunft genutzt werden können. [219]

Viele Städte und Gemeinden in der Normandie wurden durch die Kämpfe und Bombenangriffe völlig verwüstet. Am Ende der Schlacht von Caen blieben nur noch 8.000 bewohnbare Quartiere für eine Bevölkerung von über 60.000 übrig. [218] Von den 18 denkmalgeschützten Kirchen in Caen wurden vier schwer beschädigt und fünf zerstört, zusammen mit 66 anderen denkmalgeschützten Denkmälern. [220] Im Departement Calvados (Standort des Brückenkopfes der Normandie) wurden 76.000 Bürger obdachlos. Von den 210 jüdischen Einwohnern Caens aus der Vorkriegszeit überlebte nur eine den Krieg. [221]

Plünderungen waren ein Problem, an dem alle Seiten teilnahmen – die sich zurückziehenden Deutschen, die eindringenden Alliierten und die örtliche französische Bevölkerung, die das Chaos ausnutzte. [219] Plünderungen wurden von den alliierten Streitkräften nie geduldet, und alle Täter, bei denen festgestellt wurde, dass sie plünderten, wurden bestraft. [222]

Die Strände der Normandie sind immer noch unter ihren Codenamen für die Invasion bekannt. Bedeutende Orte haben Gedenktafeln, Denkmäler oder kleine Museen, und Reiseführer und Karten sind erhältlich. Einige der deutschen Stärken bleiben erhalten, insbesondere Pointe du Hoc ist seit 1944 kaum verändert. Die Überreste des Mulberry-Hafens B liegen noch immer im Meer bei Arromanches. Mehrere große Friedhöfe in der Umgebung dienen als letzte Ruhestätte für viele der alliierten und deutschen Soldaten, die im Normandie-Feldzug getötet wurden. [223]

Oberhalb des Ärmelkanals auf einer Klippe am Omaha Beach beherbergt der Normandy American Cemetery and Memorial jedes Jahr zahlreiche Besucher. Die Stätte umfasst 172,5 Hektar und enthält die Überreste von 9.388 amerikanischen Militärtoten, von denen die meisten während der Invasion der Normandie und der anschließenden Militäroperationen im Zweiten Weltkrieg getötet wurden. Enthalten sind Gräber von Besatzungen des Army Air Corps, die bereits 1942 über Frankreich abgeschossen wurden, und vier amerikanische Frauen. [224]


D-Day-Invasion: Was ist D-Day und was geschah am 6. Juni 1944?

Am 6. Juni 1944 begann die Invasion Europas hinter der größten Landungstruppe, die die Welt je gesehen hatte.

Die Invasion, die als D-Day bekannt wurde, begann als Operation Neptun, Teil der Operation Overlord, die der Deckname für die Invasion der Alliierten in Nordwesteuropa während des Zweiten Weltkriegs war.

US-General Dwight David Eisenhower, der Oberbefehlshaber der Alliierten Streitkräfte in Europa, plante und leitete die Invasion zusammen mit militärischen Führern in Großbritannien.

Es wäre Eisenhower, der den Truppen sagen würde, er habe "volles Vertrauen" in den "Mut und die Hingabe an die Pflicht und das Können im Kampf".

Was ist also an diesem Tag passiert? Hier ist, was sich am 6. Juni 1944 kurz nach Mitternacht abspielte.

Die Operation begann am 6. Juni 1944 um 12.15 Uhr, als mehr als 13.000 Amerikaner der 82. und 101. Luftlandedivision mit dem Fallschirm hinter deutschen Linien begannen.

Ungefähr drei Stunden später begannen alliierte Bomber, die deutschen Linien in der Nähe des 80-Meilen-Streifens entlang der französischen Küste der Normandie zu treffen.

Die Bombardierung war zeitweise unerbittlich. Historikern zufolge würden am Ende des Tages 7 Millionen Pfund Bomben abgeworfen.

Zwei Stunden später, um 5 Uhr morgens, begannen sieben Schlachtschiffe, 18 Kreuzer und 43 Zerstörer eine Marinebombardierung der Küste. Der Angriff dauerte fast 90 Minuten und führte zu den Truppenlandungen, die um 6:31 Uhr begannen.

Alliierte Truppen – bestehend aus amerikanischen, kanadischen und britischen Streitkräften – gingen an einer 80 Kilometer langen Küstenlinie an Land, die in fünf Landezonen unterteilt war – Utah, Omaha, Gold, Juno und Sword.

US-Truppen nahmen Utah und Omaha ein, Kanadier landeten in Juno und britische Truppen nahmen Gold und Schwert.

Wie viele Menschen nahmen an der D-Day-Invasion teil?

Es gab 160.000 alliierte Truppen – davon waren 73.000 Amerikaner.

Wie hoch war die Maut? Es wird geschätzt, dass 4.500 alliierte Streitkräfte bei der Invasion starben. Allein am Omaha Beach wurden mehr als 2.000 Amerikaner getötet.

Die Zahlen • 1.600 Flugzeuge flogen in Deckung, als Truppen an den Stränden landeten. • 14.674 Einsätze wurden am 6. Juni 1944 geflogen. • 127 alliierte Flugzeuge wurden abgeschossen oder stürzten ab. • An der Invasion nahmen 1.213 Seekampfschiffe, 4.126 Landungs- und Landungsschiffe, 736 Hilfsschiffe und 864 Handelsschiffe teil. • 50.000 deutsche Soldaten wurden entlang des Landeplatzes verteilt. • 172,5 Acres auf dem Normandy American Cemetery ist einer von 14 permanenten amerikanischen Militärfriedhöfen aus dem Zweiten Weltkrieg auf fremdem Boden. • Es wurde erwartet, dass 10.000 alliierte Soldaten an diesem Tag getötet werden, weniger als die Hälfte dieser Zahl wurde bei der Invasion getötet.

Erinnerung an das Opfer

Am 40. Jahrestag der Invasion hielt Präsident Ronald Reagan eine der bewegendsten Reden, die jemals bei einer Gedenkzeremonie zum D-Day gehalten wurden, und erinnerte an die „Jungs von Pointe du Hoc“, eine Gruppe von Army Rangers, die einen Höhepunkt entlang Omaha . erreichten Strand. Hier ist diese Rede:


„Die Amis kommen“: Soldaten schlagen am D-Day 1944 die Strände der Normandie ein

Am 6. Juni 1944 hatte der Patriot eine Botschaft für Adolf Hitler, den Führer der NSDAP in Deutschland.

Die Schlagzeile links neben dem Impressum lautete: „GUTEN ABEND, Herr Hitler: Die Amis kommen!“

An diesem Tag während des Zweiten Weltkriegs schwärmten Soldaten an den Stränden der Normandie in Frankreich, um mit der Befreiung des von Deutschland besetzten Westeuropas zu beginnen.

Am D-Day landeten mehr als 160.000 alliierte Soldaten an 80 Kilometer langen Stränden in der Normandie, Frankreich, um Nazi-Deutschland zu bekämpfen.

Am 6. Juni 1944, während der alliierten Invasion der Küste der Normandie, ziehen amerikanische Angriffstruppen mit voller Ausrüstung auf einen Brückenkopf mit dem Codenamen Omaha Beach an der Nordküste Frankreichs. (AP Foto) VERBUNDENE PRESSE

Von history.com: "Die Invasion war einer der größten amphibischen Militärangriffe der Geschichte und erforderte eine umfassende Planung. Vor dem D-Day führten die Alliierten eine groß angelegte Täuschungskampagne durch, um die Deutschen über das beabsichtigte Invasionsziel in die Irre zu führen. Ende August 1944 war ganz Nordfrankreich befreit und im darauffolgenden Frühjahr hatten die Alliierten die Deutschen besiegt. Die Landung in der Normandie wird als Anfang vom Ende des Krieges in Europa bezeichnet."

Die Zahl der Todesopfer war enorm - mehr als 9.000 Soldaten wurden getötet oder verwundet, "aber ihr Opfer ermöglichte es mehr als 100.000 Soldaten, die langsame, harte Schlacht durch Europa zu beginnen, um Adolf Hitlers Spitzentruppen zu besiegen", so www.army.mil /d-tag/.

Die United Press berichtete: "Amerikanische, britische und kanadische Invasionstruppen landeten heute im Nordwesten Frankreichs, errichteten Brückenköpfe in der Normandie und hatten am Abend die ersten fünf oder sechs Hürden beim größten amphibischen Angriff aller Zeiten überwunden."

Die Tagesordnung von General Dwight D. Eisenhower:

„Soldaten, Matrosen und Flieger der Allied Expeditionary Force. Sie sind dabei, sich auf den Großen Kreuzzug einzulassen, auf den wir in diesen vielen Monaten hingearbeitet haben. Die Augen der Welt sind auf dich gerichtet. Die Hoffnung und die Gebete freiheitsliebender Menschen marschieren überall mit dir. Gemeinsam mit unseren tapferen Verbündeten und Waffenbrüdern an anderen Fronten werden Sie die Zerstörung der deutschen Kriegsmaschinerie, die Beseitigung der nationalsozialistischen Tyrannei über die unterdrückten Völker Europas und die Sicherheit für uns in einer freien Welt herbeiführen.

Ihre Aufgabe wird keine leichte sein. Dein Feind ist gut trainiert, gut ausgerüstet und kampferprobt. Er wird wild kämpfen.

Aber das ist das Jahr 1944! Seit dem Nazi-Triumph 1940/41 ist viel passiert. Die Vereinten Nationen haben den Deutschen im offenen Kampf Mann gegen Mann große Niederlagen zugefügt. Unsere Luftoffensive hat ihre Stärke in der Luft und ihre Fähigkeit, Kriege am Boden zu führen, ernsthaft reduziert. Unsere Heimatfronten haben uns eine überwältigende Überlegenheit an Kriegswaffen und -munition gegeben und uns große Reserven an ausgebildeten Kämpfern zur Verfügung gestellt. Das Blatt hat sich gewendet! Die freien Männer der Welt marschieren gemeinsam zum Sieg.

Ich habe volles Vertrauen in Ihren Mut, Ihre Pflichterfüllung und Ihr Können im Kampf. Wir akzeptieren nichts weniger als den vollen Sieg.

Viel Glück. Und lasst uns den Segen des allmächtigen Gottes für dieses große und edle Unternehmen erflehen.“


Wynning-Geschichte

In den frühen Morgenstunden des 6. Juni 1944 erfuhren die Menschen in der Kohleregion von Pennsylvania die folgenschwere Nachricht, dass die Alliierten mit der Invasion von Hitlers “Festung Europa” begonnen hatten die an einer der größten Militäroperationen der Menschheitsgeschichte teilnahmen.

Die folgenden Botschaften und Geschichten zeigen, wie Gemeinden in der gesamten Kohleregion auf den D-Day reagiert haben.

In Carbondale gab Bürgermeister William L. Monahan eine Proklamation heraus, in der er die Geschäfte in dieser Stadt aufforderte, um 15.15 Uhr zu schließen. m. Er empfahl auch, Industrien und Fabriken, die nicht im Kriegsdienst sind, zur gleichen Stunde eine Auszeit zu nehmen, damit die Mitarbeiter unseren Soldaten im Stillen viel Glück bei ihrem Angriff auf die Nazi-Truppen wünschen können.

Gestern Abend wurden in den Kirchen von Carbondale besondere Gottesdienste abgehalten. Gestern Nachmittag fand nach dem Pfeifen und dem Läuten der Glocken in der St. Luke's Episcopal Church ein besonderer D-Day-Gottesdienst statt.

Die Tribüne,Scranton, 7. Juni 1944

Der D-Day in Freeland brach um 5:46 Uhr hell und klar an. m, wie eine orange-gelbe Sonne, die sechs Stunden zuvor ihre Strahlen über amerikanische Truppen geschickt hatte, die die Strände Nordfrankreichs hochdrängten, über die Dächer einer schlafenden und stillen Stadt spähen. Zehn Minuten später war es in den Himmel gerückt und hatte sein strahlendes Gesicht hinter einem düsteren blauen Himmel versteckt.

Nur Frühaufsteher und Nachtschicht-Männer, die nach Hause ins Bett gingen, wussten von der Invasion. Pfeifen ertönten nicht und Kirchenglocken läuteten.

Männer, die in nahegelegenen Zechen arbeiteten, hielten bei der Nachrichtenagentur von Fairchild an, um erste Exemplare des Standard-Sentinel zu holen. Nur wenige waren für die Morgenzeitung da, Mitarbeiter hatten den Versand der ersten Zeitungen ohne D-Day-News gestoppt, um eine Sonderausgabe mit Last-Minute-Flashs herauszubringen. Um 6:30 Uhr waren die neuesten Ausgaben mit neuen Details eingetroffen und wurden schnell geschnappt.

Die Invasion war nicht nur eine Überraschung für die angespannten Deutschen, sondern brachte auch viele Bewohner der North Side zum Schweigen, die seit dem ersten Mai Invasionstermine festgelegt hatten. Soweit man erfahren konnte, hatte niemand den 6. Juni erraten.

Die Fehlalarme in den letzten Wochen, das stetige Dröhnen Deutschlands aus der Luft ohne äußerliche Anzeichen einer bevorstehenden Invasion, ließen einige North Siders glauben, dass es keine Invasion aus dem Westen geben würde, dass die Alliierten hauptsächlich in Italien ansetzen würden und der Balkan. Die heutigen Nachrichten beendeten diese Überzeugungen.

Als die Armeen der Vereinten Nationen, gespeist von mächtigen US-Fabriken und der kombinierten Intelligenz und Arbeit der US-Arbeitskräfte und des US-Managements, auf dem kürzesten Weg nach Berlin den historischen Weg der Invasionsarmeen in Nordfrankreich einschlugen. Die Bewohner von Freeland und North Side wussten, dass Hunderte ihrer Jungen in der Luft und am Boden daran teilnahmen, die Wälle der nationalsozialistischen und faschistischen Intoleranz und Tyrannei niederzureißen.

Der einfache Sprecher,Hazleton, 7. Juni 1944

Das Interesse an den Nachrichten über die Invasion der französischen Küste durch die Alliierten zeigte sich heute in Hazleton in vielfältiger Form.

Viele Leute brachten ab und zu ihre tragbaren Radios zu ihren Arbeitsplätzen, um sie abzuhören, und einige Bergleute nahmen ihre Geräte mit in die Minen, wo sie die Nachrichten vom Brückenkopf der Normandie im Auge hielten.

Die Bergleute kamen wie üblich zur Arbeit, und alle Zechen wurden betrieben, außer Evans bei Beaver Meadows, wo Arbeiten zum Bau neuer Kohlengruben eine Aussetzung erforderlich machten.

The Plain Speaker, Hazleton, 6. Juni 1944

Eine heute durchgeführte Umfrage über die gestrigen Gottesdienste, als die Nachricht kam, dass der Vorstoß der Alliierten nach Europa begonnen hatte, ergab, dass ein großer Prozentsatz der Bevölkerung von Hazleton in die Kirche ging, um für den Sieg und die Sicherheit der Jungen zu beten, die die Brückenköpfe des Kanals stürmten.

Die Minister berichteten, dass zu jeder Tageszeit ein stetiger Strom von Menschen in die Kirchen strömte und dass die Teilnahme an vielen offiziellen Gottesdiensten gestern Abend sehr groß war, was der Beteiligung an Sonntagsgottesdiensten entsprach.

In einer Kirche stellte der Pfarrer fest, dass der Hausmeister nichts vom „D-Day“ erfahren hatte und zog seinen Bademantel an, um das Gebäude zu öffnen. Als er dies tat, begann der Strom von Menschen, die zum Beten oder Meditieren kamen. Die Minister äußerten sich zu den vielen Fremden, die in die Kirchen kamen.

Ein Gebäude hatte so viele Leute, die morgens in die Kirche gingen, dass der Pfarrer zu offiziellen Gottesdiensten aufrief, die von denen begrüßt wurden, die zum privaten Gebet und zur Meditation gekommen waren.

Gestern Abend wurden in einigen Gemeinden regelmäßige Gottesdienste mit dem gesamten Chor abgehalten.

Hazleton traf Invasion Day in einer nüchternen Stimmung. Radios waren in vielen Haushalten den ganzen Tag in Betrieb und tragbare wurden in vielen Büros und Geschäftsräumen verwendet…

Der einfache Sprecher,Hazleton, 7. Juni 1944

Berg Karmel

Die Einwohner der Gemeinde nahmen mit Gebet die folgenschwere Ankündigung zur Kenntnis, dass amerikanische, englische und kanadische Truppen den Ärmelkanal überquerten und an der französischen Normandieküste landeten. Die Invasion wurde zwischen Mitternacht und 1:30 Uhr begonnen. m. Die offizielle Durchsage kam um 3:32 Uhr über Funk. m., (unsere Zeit.)

In unzähligen Häusern in der ganzen Gemeinde knieten die Mütter und Väter, die Söhne "dort drüben" haben, und beteten für ihre Lieben und für den Erfolg der Invasion.

Viele gingen heute Morgen schweren Herzens und verstörten Gedankens zur Arbeit, ihre Gedanken auf diesem Kanal waren weit weg. Seltsame Stille erfasste sie, als sie ihren müden Weg gingen. Sie tauschten, wenn überhaupt, nur wenige Worte aus, außer „Hast du gehört, dass die Invasion begonnen hat?“

Dreihundert Angestellte von Pre-Vue Sport Wear, Inc., 31 North Spruce, und 150 Angestellte der Sunbury Manufacturing ‘ Company, Sixth and Locust, berichteten, und nachdem sie von der Invasion gehört hatten, beschlossen sie, in die Kirche zu gehen und dann nach Hause gehen…

Mount Carmel Gegenstand, Berg Karmel, 6. Juni 1944

“D-Day-Meditation – Charakteristisch für Szenen, die gestern in katholischen und protestantischen Kirchen und jüdischen Synagogen und Tempeln in dieser Region aufgeführt wurden, ist diese Ansicht junger Mädchen mit Rosenkränzen in der Hand, die besondere Gebete in der St. Peters-Kathedrale in darbringen Einhaltung des D-Day.” – Scranton-Tribüne

Die Nachricht von der lang erwarteten Invasion der Alliierten in Europa wurde gestern im Lackawanna-Tal mit Ruhe aufgenommen und wurde tagsüber und in der letzten Nacht von feierlichen Gottesdiensten in Kirchen in der ganzen Region geprägt.

Gestern Morgen zu früher Stunde kam die Nachricht, dass die Alliierten in Frankreich gelandet waren, und fanden nur wenige Personen in der Gegend von Scranton auf den Straßen, und erst als The Tribune am Morgen die Öffentlichkeit erreichte, erhielt die Mehrheit der Regionalbewohner die Informationen…

Praktisch alle der mehr als 150 Kirchen und ihre Gemeinden mit insgesamt mehr als 50.000 Personen haben letzte Nacht einen besonderen D-Day-Gottesdienst durchgeführt…

Das Ertönen von Fabrikpfeifen und das Läuten der Kirchenglocken gestern um 15.15 Uhr. offiziell bedeutete den Tag des Gebets und sollte Menschen zur ehrfürchtigen Meditation aufrufen, erklärte Rev. Mr. Woods…

„Jetzt, da die Stunde der Invasion des von den Nazis kontrollierten Europas gekommen ist, ist es angemessen und angemessen, dass wir innehalten und über das wichtige Ereignis nachdenken.

Lasst uns daher alle in unsere jeweiligen Gotteshäuser gehen und zum allmächtigen Gott um Hilfe und Führung in dieser entscheidenden Stunde beten. Lassen Sie uns alle fest entschlossen, unsere Bemühungen beim Ankauf von Anleihen, in den Kriegswerken und bei allen Aktivitäten, die dem Krieg helfen, mit größerer Kraft fortzusetzen.

Lassen Sie uns unsere Flaggen als Symbol dafür zeigen, dass wir an diesem großen Tag vereint sind.“

Scrantons Bürgermeister Howard J. Snowdon

Während die Einwohner der Region die Kriegsnachrichten mit größter Besorgnis verfolgten, vergossen Hunderte von Müttern, Vätern, Ehefrauen und Geliebten von Männern aus der Gegend, von denen bekannt ist, dass sie in England leben, in besorgten Momenten viele Tränen. Viele wurden während der Gottesdienste gestern Abend in den örtlichen Kirchen beim Meditieren kniend beobachtet.

Häuser in Wohnvierteln in der ganzen Stadt wurden mit amerikanischen Flaggen geschmückt und die Stars and Stripes wurden später am Tag vor Geschäftsräumen in Central City entfaltet…

Gemeinsame Gottesdienste wurden gestern Abend von den Gemeinden des Madison Avenue Temple und des Temple Israel im letzteren Tempel abgehalten. Rabbi Arthur T. Buch und Kantor William S. Horn amtierten. Ein besonderer Gottesdienst wurde auch im Linden Street Temple abgehalten, an dem Mitglieder der Sandy Weisburger Post, Nr. 165, Jüdische Kriegsveteranen, teilnahmen. Rabbi Henry Guterman führte die Gottesdienste…

Die Tribüne, Scranton, 7. Juni 1944

Gleichzeitig mit der Ankündigung der Invasion wurden heute Kirchen in Pottsville und den meisten Städten der Grafschaft geöffnet, um Gebete für ihren Erfolg zu verrichten.

In vielen Kirchen wurden Glocken geläutet, die verkündeten, dass die lang ersehnte Stunde gekommen war, und sobald das Publikum begann, einzeln oder zu zweit dorthin zu strömen, um auf gebeugten Knien zu bitten. Es herrschte intensive, aber unterdrückte Aufregung, die allmählich von Ruhe abgelöst wurde, als Radio- und Nachrichtenberichte ermutigende Berichte brachten und Hoffnung weckten, dass die Gebete erhört wurden…

Pottsville-Republikaner, Pottsville, 6. Juni 1944

Tränen, Jubel, Aufregung und Selbstzufriedenheit – aber vor allem Gebet – mischte sich heute in Shenandoah und Umgebung, als die Nachricht von der lang erwarteten Invasion von Hitlers “uneroberbarer” Festung in Europa mit schallendem Echo brach die ganze Welt.

Männer, Frauen und Kinder erhielten die ersten Blitzbotschaften, wenn sie in verschiedenen Abständen aus ihren Betten aufstanden und Hunderte wandten sich zuerst dem Gebet und der Kirche zu, wo die einzige Antwort auf Sieg und Frieden zu finden ist.

Es fiel auf, dass die Bewohner dieser Gegend still waren, wenn sie zum Gottesdienst, zur Arbeit und zur Schule gingen. Es gab keine laute Feier, denn Mütter, Schwestern und Ehefrauen dachten nur an ihre Söhne, Brüder und Gatten und Geliebten, die in diesem Moment auf fremdem Boden mitten im Kampf stehen. “Ist es nicht wunderbar?” wurde von vielen gehört, nur um mit “ist es nicht schrecklich?” gekreuzt zu werden

Es gab verschiedene Ausdrucksformen von Überraschung, Glück, Angst und Angst, als das Wort “Invasion” die Grundlagen des Universums erschütterte. Die meisten Leute waren Berichten zufolge zurückhaltend, wussten um den Ernst des Anlasses, erkannten, dass jetzt alles passieren kann, hofften jedoch wider Erwarten, dass alles gut gehen würde, „nach Plan…“

Abend Herold,Shenandoah, 6. Juni 1944

Wilkes-Barre

Die Bewohner des Wyoming Valley wachten heute auf, um in bestimmten Worten die Nachrichten zu hören, die seit Monaten in jedem Familienkreis, in dem sich kämpfende Männer in Übersee befinden, geflüstert und angedeutet wurden.

Wie in einer großen Welle, die symbolisch für die Welle von Männern, Munition und Kriegsmaterial ist, die jetzt über den Kanal nach Frankreich fegt, strömten Tausende von Personen der Heimatfront, Vertreter aller Glaubensrichtungen, Rassen und Religionen, in die Kirchen des Wyoming-Tals, um sie anzubieten Gebet für die kämpfenden Kräfte…

Hier sind einige der wichtigsten Highlights, die die Auswirkungen der Invasionsnachrichten seit der Morgendämmerung heute Morgen zusammenfassen:

Die Schulen in Wilkes-Barre City wurden nach den Morgensitzungen heute um 11 Uhr entlassen, um Kindern zu ermöglichen, zu ihren Eltern in Gotteshäuser zu gehen, teilte Superintendent A.E. Bacon mit.

Alle Geschäfte in der Innenstadt unter der Zuständigkeit der Wilkes-Barre Wyoming Valley Merchants‘ Association blieben bis heute Mittag nach einem vorab vereinbarten Zeitplan geschlossen, damit die Mitarbeiter an den Dienstleistungen teilnehmen konnten…

Das für den Artillery Park geplante Baseballspiel zwischen Wilkes-Barre und Albany wurde verschoben…

Andere Einblicke in die Auswirkungen der jüngsten Kriegsentwicklung an der Heimatfront zeigten: Starker Handel an den lokalen Börsen nahm beim Kauf von US-Kriegsanleihen bei Banken und Postämtern zu, die die Straßen der Innenstadt mit den Sternen schmückten und Streifen, und das Anheben der Farben über Ehrentafelplaketten Flut von Telefonanrufen an die Büros der Tageszeitung, um die Invasionsnachrichten zu bestätigen.

Der Wilkes-Barre-Times-Führer, Wilkes-Barre, 6. Juni 1944

Mitglieder einer Rotkreuzgruppe im Wyoming Valley, die am 6. Juni 1944 in Wilkes-Barre eine Blutspendeaktion abhielten.

Vorgestelltes Bild: Junge Frauen, die am 6. Juni 1944 in Scranton, Pennsylvania, beten


Wie viele Truppen nahmen teil?

Bis zu 7.000 Schiffe und Landungsboote waren daran beteiligt und lieferten insgesamt 156.000 Mann und 10.000 Fahrzeuge an die fünf Strände entlang des sorgfältig ausgewählten Küstenabschnitts der Normandie.

Die Landungen wären ohne die Unterstützung massiver Luft- und Seestreitkräfte, die viel stärker waren als die Deutschen, nicht möglich gewesen.

Aber allein am D-Day starben bis zu 4.400 Soldaten durch die vereinten alliierten Streitkräfte. Etwa 9.000 wurden verwundet oder vermisst.

Die Gesamtzahl der deutschen Opfer an diesem Tag ist nicht bekannt, wird aber auf 4.000 bis 9.000 Mann geschätzt.

Tausende französische Zivilisten kamen ebenfalls ums Leben, hauptsächlich infolge von Bombenangriffen der alliierten Streitkräfte.


Nur zwei Zeitungen von Renville County erkannten den D-Day am 8. Juni 1944 an

Nur zwei Zeitungen von Renville County veröffentlichten am 8. Juni 1944 eine Schlagzeile mit dem Satz “D-Day”, darunter The Franklin Tribune und die Sacred Heart News. Heute, am 6. Juni 2019, jährt sich diese berüchtigte Schlacht des Zweiten Weltkriegs zum 75. Mal. Lesen Sie die folgenden Artikel unten!

Franklin Tribune veröffentlicht 8. Juni 1944

Franklin Tribune 8. Juni 1944
Die Nation erschreckte am Dienstagmorgen mit der Radioankündigung einer Invasion der Alliierten, die den Ärmelkanal nach Nordfrankreich überquerten&8211Das Fehlen von Arial- und U-Boot-Opposition führt zu Spekulationen, dass Hitler möglicherweise eine Falle stellt&8211
Während die Invasion Europas durch die Alliierten schon seit einiger Zeit mit Spannung erwartet wurde, waren die Menschen im ganzen Land am Dienstagmorgen überrascht, als sie ihre Lieblings-Morgenradioprogramme einstellten und stattdessen feststellten, dass sie auf die Sendung von weltgeschichtlichen Nachrichten eingestellt waren, die “D” Day und “H” Hour waren Geschichte, und diese Invasion in Nordfrankreich war in vollem Gange.
Als die meisten Leute an diesem Morgen aufstanden und ihre Funkgeräte einschalteten, war der erste Brückenkopf auf französischem Boden in seiner ersten Phase gut etabliert, und alliierte Soldaten schwärmten über das Land, um jeden Widerstand zu beseitigen, den der Feind in Aktion setzen könnte um ihnen den Weg zu versperren, bevor die seegestützte Artillerie und der Nachschub stabilisiert oder gelandet werden konnten.
Praktisch alle Radio-Werbesendungen wurden am Dienstag den ganzen Tag verschoben, um den ständig eingehenden Nachrichtensendungen aus dem Kriegsgebiet und den Kommentaren und Interpretationen erfahrener Reporter vor Ort Platz zu machen.
Rom und die Schlachtlinien südlich davon wurden an diesem Wochenende eingenommen – ein Sieg, der bis dahin als von großer Bedeutung angesehen wurde, aber dass Rom ohne Schaden für diese antike Stadt eingenommen wurde, schien nach dem Beginn der nördlichen Invasion kaum Beachtung zu finden.
Nachrichten von den Invasionsfronten fehlten in Wirklichkeit weitgehend an greifbaren Details. Aber man kann feststellen, dass die Invasion tatsächlich mehrere Brückenköpfe mit sich brachte, die sich 80 Kilometer entlang der Küste der Normandie erstreckten. Als diese Brückenköpfe vorübergehend gesichert wurden, schwärmten die Soldaten ins Landesinnere aus, um etwaigen Gegenangriffen des Feindes zu begegnen und diese Landungen miteinander in Kontakt zu bringen.
Caens, eine Stadt neun Meilen südlich des zentralen Landeplatzes, war die erste eingenommene Stadt, und auch hier stießen die Alliierten auf gewaltigen Widerstand, der den ganzen Mittwoch andauerte.
Wo Hitlers gepriesene “Luftwaffe” ist, ist immer noch ein Rätsel. Es gibt Spekulationen über die Möglichkeit, dass die Deutschen eine Falle in Betracht ziehen könnten, sobald die Alliierten eine der stark befestigten Linien erreichen, von denen die Deutschen erwartet hatten, dass sie die Invasion verdunkeln.
Der Fall Roms und die Route der deutsch-italienischen Armee haben Hitler einen starken Poser gegeben, und die russische Armee im Osten birgt eine echte Bedrohung. Damit wird wohl die Frage beantwortet, wo sich die deutsche Luftwaffe befindet. Jede große Verschiebung und Konzentration der feindlichen Luftwaffe würde einen anderen Sektor anfällig für Angriffe machen.
Die jüngsten Meldungen vom Mittwochabend vor Redaktionsschluss gehen davon aus, dass der Kampf um die Nordküstenpunkte zufriedenstellend und planmäßig voranschreitet. Montgomerys Armee treibt die desorganisierte deutsche Armee von Rom nach Norden zur Südgrenze Frankreichs und die russische Armee steht vor einer weiteren Großoffensive auf dem Balkan.

Sacred Heart News veröffentlicht am 8. Juni 1944

Dienstag, 6. Juni, ist ‘D-Day’–erfolgreiche Landungen von Alliierten am Cherbourg Beachhead
Der Startschuss für das, was viele als den eigentlichen Beginn des europäischen Krieges bezeichnen, kam am Dienstag im Morgengrauen (zu unserer Zeit gegen Mitternacht), als 4.000 Marineschiffe und “Luftzüge” von Transportflugzeugen alliierte Truppen auf einer Länge von 100 Meilen entluden Front zwischen Cherbourg und Le Havre, Frankreich.
Den in Großbritannien stationierten englischen, kanadischen und US-Soldaten gelang es sofort, die Strände vom feindlichen Widerstand zu säubern, unterstützt von einer großartigen Kampftruppe, die belauscht wurde. Fallschirmjäger landeten weiter im Landesinneren, um feindliche Verteidigungsposten zu vernichten, während am nächsten Tag weitere Fahrten mit Schiffen und Flugzeugen von der anderen Seite des Kanals aus fortgesetzt wurden, um Verstärkung zu bringen.
Am frühen Donnerstag eroberten die Invasionstruppen Bayeux, eine Kathedralenstadt mit 9.000 Einwohnern am Fuße der Halbinsel Cherbourg. Inzwischen tobten heftige Kämpfe bei Caen süd-südöstlich von Bayeux und bei St. Mere Eglise, bei einem der wichtigsten Brückenköpfe direkt unterhalb von Cherbourg.
Während ein Nazi-Militärsprecher am Dienstag ausgestrahlt hatte, dass die Invasion genau dort stattfand, wo wir sie erwartet hatten, bewiesen die Ereignisse des Tages das Gegenteil. Der deutsche Widerstand nimmt seit Beginn des ersten Angriffs stetig zu, was darauf hindeutet, dass der Feind zu Beginn der Landung überrascht wurde. Es gibt Hinweise darauf, dass das deutsche Oberkommando am Dienstag den Kontakt zu seinen Verteidigungskräften im Raum Charbourg verloren hatte und vergeblich nach Informationen über den genauen Verlauf der Kämpfe suchte.
Nazis, die aus Italien fliehen
Die Invasion in Frankreich stellte den Triumph der alliierten Truppen in Italien in den Schatten, die Rom am Sonntag mit nur geringem Widerstand der deutschen Armeen eroberten und am Dienstag die Überreste von Kesselrings 10. und 4. Armee 40 Meilen nördlich der Ewigen Stadt verfolgten.
General Sir Harold Alexander, der Oberbefehlshaber des italienischen Feldzugs für die Alliierten, verkündete am Mittwoch, dass "die Stärke der deutschen Armeen gebrochen ist".
Schlimmster Kampf vor uns
Die schlimmsten Kämpfe in Frankreich werden jeden Moment erwartet, wenn die Deutschen ihre Luft- und Landkräfte für einen Showdown organisiert haben. Schlechtes Wetter hat die Entwicklung der Luftschlacht verhindert, und die Landungen der Alliierten werden in Holland, Belgien und möglicherweise weiter nördlich erwartet. Den Bewohnern der besetzten Nationen wurde von General Dwight D. Eisenhower, dem Kommandanten der Invasion, geraten, das Signal von ihm abzuwarten, bevor sie versuchen, gegen die Deutschen vorzugehen.
Unterdessen birgt die vorübergehende Ruhe an der russischen Front, wo in den letzten zwei Wochen amerikanische Luftwaffenstützpunkte in Betrieb genommen wurden, schreckliche Möglichkeiten für einen neuen Angriff aus dem Osten. Die Nazis machen keinen Hehl aus der Schwere ihrer Not.

Olivia Times Journal veröffentlicht am 8. Juni 1944.

Mit dem dritten Tag der Invasion in Europa haben die Alliierten ihre Brückenköpfe an einer 60-Meilen-Front geräumt und gefestigt und die von den Nazis befestigte Stadt Bayeux auf der Halbinsel Normandie erobert.

Beamte sagten heute Morgen, dass die britischen, amerikanischen und kanadischen Invasionstruppen angesichts der heftigen gepanzerten Gegenangriffe der deutschen Reserven „besser als erwartet“ abschneiden.

Die Landung an einer 60 Meilen langen Küstenfront in der Normandie in Nordfrankreich begann am Dienstagmorgen, als Radioberichte über den Beginn der Invasion die Bewohner von Olivia erreichten.
Die Invasion, bei der 4.000 Wasserfahrzeuge zusammen mit 11.000 Flugzeugen den Ärmelkanal überquerten, stieß zunächst auf geringen Widerstand, da man glaubte, die Deutschen seien beim Nickerchen erwischt worden.

Im Verlauf der Operationen hörten Olivians, die seit Dienstag in der Nähe ihrer Radios blieben, jedoch von einer verstärkten deutschen Opposition.

Es wird erwartet, dass die Kämpfe an Intensität zunehmen, wenn mehr feindliche Reserven gegen die vorrückenden Alliierten in Aktion treten.
General Dwight D. Eisenhower, Oberkommandierender, und Admiral Sir Bertram Ramsey, Kommandant der alliierten Seestreitkräfte, berieten gestern für 4 1/2 Stunden vor der Invasionsküste.

Die Bewohner von Olivia nahmen die Nachricht von der Invasion größtenteils gelassen auf, es gab keine Fanfare, kein Pfeifen.

Geschäftsleute ließen dienstags und gestern in ihren Läden und Geschäften die Radios laufen, um sich minütlich über den Fortschritt der gigantischen Operation zu informieren.

Am Dienstag wurden vor den meisten Geschäften im Dorf amerikanische Flaggen gezeigt.

Die Pastoren von Olivia suchten die Gebete der Einheimischen für den Erfolg der Invasion, und am Dienstagabend wurde in der Methodistenkirche ein organisierter Gebetsgottesdienst abgehalten.
Anstatt über die Nachricht vom Beginn der Schlacht um Europa zu jubeln, haben Olivianer, wie auch die Bevölkerung im ganzen Land, sie grimmig hingenommen, und seit den ersten Berichten, die hier eintrafen, durchdrang ein strenger Ernst die Gemeinschaft.
Zweifellos beteiligen sich Hunderte junger Männer von Renville, darunter viele aus Olivia, aktiv an den ersten Landungsbemühungen und zahlreiche andere werden in den nächsten Tagen in die Kampfzone geschickt.
Eltern, Ehefrauen, Brüder, Schwestern, Kinder und Freunde dieser Männer warten gespannt auf den Erfolg ihrer Unternehmungen.

Veröffentlicht in den Sacred Heart News am 29. Juni 1944


Schau das Video: d day 6 juni 1944


Bemerkungen:

  1. Maddox

    ja, aber das ist noch nicht alles ... ich hoffe es werden noch mehr

  2. Eallison

    Ich glaube, Sie haben sich geirrt. Lassen Sie uns versuchen, dies zu besprechen. Schreiben Sie mir in PM, es spricht mit Ihnen.

  3. Melkis

    Diese Idee ist veraltet veraltet

  4. Abdullah

    Verständlicherweise vielen Dank für Ihre Unterstützung in dieser Angelegenheit.

  5. Toussnint

    Stimmen Sie zu, es ist der bemerkenswerte Satz

  6. Bari

    Das ist eine großartige Idee.



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