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Robert William Thomson (26. Juli 1822 - 8. März 1873), geboren in Stonehaven, Schottland, war ein autodidaktischer Erfinder (lernte Chemie, Elektrizität und Astronomie mit Hilfe eines lokalen Webers) und der wahrer Erfinder des Reifens.
Das 10. Dezember 1845, der schottische Ingenieur Robert W. Thompson erhalte das Britisches Patent für einen neuen Autoreifen. Als Neuheit enthielt es einen mit Luft aufgeblasenen Schlauch, der im Gummireifen selbst eingeschlossen war.
Das Patent für Ihren Reifen es wurde ihm auch in Frankreich (1846) und in den USA (1847) gewährt.
Seine Reifen wurden 1847 im Regent`s Park in London präsentiert und in Pferdekutschen eingebaut. Das war ein ganzes Verbesserung gegenüber Vollgummireifen, da die Vibration erheblich reduziert wurde, was die Reisen für die Reisenden viel angenehmer macht.
Aber trotzdem, Dieser Reifen war kein kommerzieller Erfolg, da es vor dem Einsatz des Fahrrads und des Automobils erfunden wurde.
Die Tatsache, dass die Thompsom Reifen war für Pferdekutschen gedacht, die praktisch hergestellt wurden verschwand nach einigen Jahren von der Bildfläche.
Es würde weitere 40 Jahre dauern, bis es Hand in Hand wieder auftauchte John Boyd Dunlop, die das feststellte Ich habe den Thompsom-Reifen nie gekannt. Also ja, das Fahrrad war bereits beliebt und die Erfindung verbreitete sich auf der ganzen Welt. Der Dunlop war ein halbes Jahrhundert lang der Industriestandard, bis der Radialreifen aufkam.
Bilder: Public Domain - Creative Commons
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